近日,記者從經(jīng)銷商處獲悉,原本于今年開始失效的舊配額許可證居然呈現(xiàn)回光返照之勢(shì),近期價(jià)格一路飆升。據(jù)了解,按照今年實(shí)施的新規(guī)定,自今年1月開始,原配額許可證自動(dòng)失效,進(jìn)口單位須憑《自動(dòng)進(jìn)口許可證》辦理汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),但鑒于部分進(jìn)口單位在去年訂購的車輛難以在2004年年底前到貨,商務(wù)部規(guī)定,經(jīng)銷
商可將舊配額許可證更換為新的進(jìn)口許可證,有效期為半年,而近期市場(chǎng)上正是這部分舊配額許可證價(jià)格看漲。
進(jìn)口車漲價(jià)缺貨是主因
有經(jīng)銷商告訴記者,目前許可證價(jià)格已經(jīng)普遍上漲。其中大型SUV許可證漲到了2萬元以上,轎車則達(dá)到5000元到8000元。而不久之前這兩者的價(jià)格大概在5000元—1萬元和1000元—2000元之間。而該經(jīng)銷商認(rèn)為,目前舊許可證價(jià)格的看漲,與之前進(jìn)口車市場(chǎng)局勢(shì)有直接關(guān)系。
隨著年關(guān)將至,自1月以來進(jìn)口車價(jià)格就呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。從記者的市場(chǎng)調(diào)查來看,05款豐田佳美漲幅達(dá)到1萬元;豐田霸道價(jià)格上漲5000元到8000元之間。而豐田大霸王上漲幅則在1.5萬~2萬元之間。奔馳系列最高漲幅達(dá)到2萬元,法國標(biāo)致各款車型也有不同程度的上漲。
在進(jìn)口車價(jià)上升之時(shí),經(jīng)銷商卻出現(xiàn)無車可賣的局面。有不愿透露姓名的經(jīng)銷商告訴記者,去年年底有實(shí)力較強(qiáng)的經(jīng)銷商把寶押在今年1月份會(huì)漲價(jià),并趕在去年年底前大量進(jìn)貨,現(xiàn)在就賺到錢了。一月份沒有押到寶,新的押寶機(jī)會(huì)又再次出現(xiàn)。因?yàn)樾碌淖詣?dòng)許可證辦證周期長(zhǎng),就在新的許可證還未完全運(yùn)作之前,舊許可證則價(jià)格看漲。
經(jīng)銷商預(yù)計(jì)漲價(jià)只是暫時(shí)
雖然舊許可證價(jià)格上漲了,但就記者采訪的幾家經(jīng)銷商提供的信息顯示,并沒有多少人來收證,似乎有一些有價(jià)無市的樣子。
廣東恒港汽車有限公司總經(jīng)理謝斌分析:“現(xiàn)在買證進(jìn)車賭的是年后貨源依然緊張,如果貨源緊張,出于供需關(guān)系調(diào)節(jié)考慮,車價(jià)有可能上浮。”但是這畢竟是一場(chǎng)賭博,在經(jīng)歷了去年車市的沉浮之后,敢于下注的畢竟不多!
不少進(jìn)口經(jīng)銷商都預(yù)計(jì)目前的漲價(jià)現(xiàn)象只是暫時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn),過了春節(jié)之后形勢(shì)就會(huì)發(fā)生變化。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷商介紹,廣東地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣是,過完年很長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)都不會(huì)購入大件物品。如果現(xiàn)在經(jīng)銷商因?yàn)檐噧r(jià)漲而進(jìn)車,等到車到港時(shí)已經(jīng)過了這個(gè)時(shí)間,又會(huì)再次形成庫存壓力!拔覀儗幵傅冗^了這段時(shí)間再進(jìn)口,因?yàn)榧词宫F(xiàn)在進(jìn)車,估計(jì)也趕不上漲價(jià)了!边@些原因也許可以解釋為什么舊許可證會(huì)有價(jià)無市了。 本報(bào)記者 周筱荃
記者觀察:市場(chǎng)逐步遠(yuǎn)離炒作暴利
廣東車天車地汽車發(fā)展有限公司總經(jīng)理許至榮認(rèn)為,目前這種許可證價(jià)格上漲只是一時(shí)的現(xiàn)象。一部分還期望在車市上賺一筆就走的人還想如同幾年前那樣炒作這個(gè)市場(chǎng),“在市場(chǎng)逐漸走向正常的時(shí)候,這樣的做法是沒有什么生存空間的!
許至榮表示,以前看準(zhǔn)什么漲價(jià)就炒作什么的時(shí)候已經(jīng)過去,在經(jīng)歷了這些之后,市場(chǎng)肯定會(huì)走向成熟。只有真正做長(zhǎng)期準(zhǔn)備投入的人,才有可能獲得生存發(fā)展。
“踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)賺錢”現(xiàn)在成為市場(chǎng)上大部分經(jīng)銷商的共識(shí),過去那種投機(jī)行為在經(jīng)歷了2004年的車市風(fēng)雨之后,已經(jīng)被滌蕩去十之八九。市場(chǎng)畢竟在走向理性,炒車炒證的現(xiàn)象還能持續(xù)多久,我們拭目以待! ≈荏丬
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