T1次為發(fā)往 長沙的列車。乘客祝小姐稱，早在半個月前她就開始訂票，前天票一到手，她就覺得有些奇怪———票上注明車廂號為“加1”。祝小姐說，她也咨詢過訂票中心，對方解釋說“加1”的意思是指臨時增加的車廂。不料，昨天到站臺上一找，竟然沒有這個車廂，“我當(dāng)時頭一蒙，以為是假票！”

　　很快，祝小姐就發(fā)現(xiàn)，買到“假票”的不止她一人，找不到車廂的乘客很快騷動起來，站臺上的工作人員趕到進(jìn)行解釋，票并不是假的，確實是少一節(jié)車廂。

　　西站的春運小分隊的隊長邊先生啞著嗓子回憶，當(dāng)時買了“加1”車廂的大約有一百多人。小分隊的人員進(jìn)行解釋后，一部分趕時間的乘客被安排在T1次列車別的車廂內(nèi)，但是沒有座位，下午15時準(zhǔn)點出發(fā)。另外一部分堅持要座位的乘客則被帶往候車條件較好的“計時候車廳”里。西站緊急調(diào)度，將18時19分從西站開往廣州的T15次列車臨時增加一節(jié)車廂，用來安排剩余乘客。

　　17時左右，在“計時候車廳”里等待T15次列車的王小姐說，“當(dāng)時有人勸我們擠一擠算了，我們堅決沒有同意�！�

　　北京西站黨委副書記姚鴻仁表示，對旅客造成不便感到歉意。他解釋，出現(xiàn)該事件具體原因還在調(diào)查，可能是網(wǎng)絡(luò)調(diào)度的原因，絕不是賣錯票。T15次本來沒有岳陽站，專為這些旅客增開了該站。他證實，約有四十余人留下?lián)Q乘T15次列車。

編輯 張偉明