晚報訊 據(jù)北京青年報報道，昨天，國務(wù)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所推出了“中國市場形勢動態(tài)分析”關(guān)于2004年市場形勢分析以及2005年預(yù)測的最新研究結(jié)果。國務(wù)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心課題組在總結(jié)2004年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r時表示，“2004年的宏觀調(diào)控政策措施成效顯著，避免了經(jīng)濟(jì)的大起大落。固定 資產(chǎn)投資增速比上年下降了1.9個百分點(diǎn)”。

    2005年房價將平穩(wěn)上漲2005年，至于百姓關(guān)心的房屋價格問題，撰寫報告房地產(chǎn)部分的國務(wù)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心的廖英敏表示，2005年房地產(chǎn)供求形勢已經(jīng)有所改善，空置房數(shù)量有所回升，租房價格平穩(wěn)，為房價高位趨于平穩(wěn)提供了條件。預(yù)計(jì)房屋價格在較旺實(shí)際需求的支撐下將繼續(xù)上漲，漲幅在經(jīng)歷了2004年的爆發(fā)性增長之后，將趨向平穩(wěn)。

    車價整體價格下降6％至8％

    在談到2005年車市走勢時，國務(wù)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心的王青表示，乘用車需求在2005年將有所回升，預(yù)計(jì)銷量同比增長率為14％左右。

    王青透露，2005年整體銷售形勢將會好于2004年，全年的汽車需求將達(dá)到395萬輛，保持13％至15％的增長速度。但是2005年的車價整體價格將在2004年1月初的價格水平上繼續(xù)下降6％至8％。降價成本將主要由制造商承擔(dān)，不過由于原材料價格依然居高不下，在利潤率降低和庫存壓力下，2005年乘用車價格波動的幅度將小于2004年。