在大學(xué)課堂上，老師講新聞學(xué)時(shí)喜歡舉例說(shuō)：狗咬人不是新聞，人咬狗就是新聞。當(dāng)前部分車(chē)型逆市漲價(jià)就頗具新聞性。以前，車(chē)價(jià)長(zhǎng)期堅(jiān)挺，稍有降價(jià)都能引起軒然大波；現(xiàn)在，車(chē)價(jià)整體下滑，漲價(jià)則成了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。
昨天，我上街買(mǎi)菜，青菜的價(jià)格普遍上漲，賣(mài)菜大嫂說(shuō)：“快過(guò)春節(jié)了，有些人回家過(guò)年，供應(yīng)少
了，批發(fā)貴了�！毙^(qū)附近浴池門(mén)票和搓背價(jià)格馬上也要上調(diào)，“一年就這幾天生意最好，人多價(jià)又高。”搓背的小伙子興奮地說(shuō)。看來(lái)，年關(guān)漲價(jià)的不只汽車(chē)。
春節(jié)將至，市場(chǎng)客流量增大，購(gòu)車(chē)踴躍，部分車(chē)型也趁熱漲價(jià)，車(chē)市又充滿(mǎn)了久違的喜洋洋氣氛，有媒體用“回暖”來(lái)形容，但車(chē)商老板心里最清楚，這段時(shí)間是傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，能“火”幾天很難說(shuō)。
不妨分析一下。當(dāng)前車(chē)價(jià)上漲有三種情況：一是原先促銷(xiāo)活動(dòng)結(jié)束，優(yōu)惠沒(méi)了，價(jià)格回到促銷(xiāo)前，等于漲價(jià)，如奧迪；二是去年底優(yōu)惠幅度極大，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度小了(不優(yōu)惠的極少)，實(shí)際售價(jià)漲了。這種最普遍；三是部分進(jìn)口車(chē)漲價(jià)。進(jìn)口車(chē)漲漲跌跌，因素頗多，這里不作細(xì)說(shuō)。
至于漲價(jià)原因(這里主要談國(guó)產(chǎn)車(chē))，廠(chǎng)家行為不必多說(shuō)，是個(gè)案，可以視為一種營(yíng)銷(xiāo)策略，恐怕是在醞釀更大動(dòng)作。對(duì)于最為普遍的經(jīng)銷(xiāo)商漲價(jià)，是相對(duì)于去年底促銷(xiāo)價(jià)來(lái)而言的。當(dāng)時(shí)廠(chǎng)家為了提高全年銷(xiāo)量，暗中授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商壓價(jià)促銷(xiāo)，或者經(jīng)銷(xiāo)商為了年終返點(diǎn)和獎(jiǎng)勵(lì)，舍棄單車(chē)?yán)麧?rùn)甚至虧本賣(mài)車(chē)保銷(xiāo)量。進(jìn)入新年，壓力小了，有的廠(chǎng)家控制發(fā)貨量，經(jīng)銷(xiāo)商存貨不多，適逢銷(xiāo)售旺季，一些車(chē)型一時(shí)短缺，價(jià)格順勢(shì)而漲；也有經(jīng)銷(xiāo)商不愿再無(wú)利銷(xiāo)售，縮小優(yōu)惠幅度。因此，說(shuō)是汽車(chē)漲價(jià)，多少有點(diǎn)“冤枉”商家(雖然他們很喜歡這么說(shuō))，他們既沒(méi)有加價(jià)，也沒(méi)有調(diào)高價(jià)格，僅僅優(yōu)惠幅度小了而已。
有車(chē)型售價(jià)上漲，也有車(chē)型售價(jià)下跌。車(chē)價(jià)上漲的，也僅限于小范圍內(nèi)，某些車(chē)型某段時(shí)間內(nèi)供求關(guān)系發(fā)生變化，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格很正常，就像青菜、澡堂春節(jié)漲價(jià)一樣，能堅(jiān)持幾天呢？
我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)降價(jià)仍是大勢(shì)所趨，就好比開(kāi)春后氣溫逐漸回升一樣，雖然還會(huì)遇倒春寒，雖然偶爾還會(huì)結(jié)冰，但改變不了萬(wàn)物復(fù)蘇、草木發(fā)芽的自然規(guī)律，畢竟天氣一天比一天熱起來(lái)�，F(xiàn)在汽車(chē)逆市漲價(jià)，就如同春天下了一場(chǎng)雪，范圍不會(huì)廣，影響不會(huì)大，時(shí)間不會(huì)長(zhǎng)，除了帶給人們短暫新奇之外，沒(méi)有人寄托太多期望——畢竟環(huán)境變了，已不是雪花飄飄的冬季。
