日前，80多名廣州市消費(fèi)者在廣州市番禺野生動(dòng)物園與凱迪拉克CTS以及SRX親密相約。記者參加這次活動(dòng)并趁此機(jī)會(huì)試駕了難得一見的凱迪拉克SRX。據(jù)了解，凱迪拉克SRX在2005年初才在國(guó)內(nèi)正式上市，它的上市將給中國(guó)車界帶來又一個(gè)新名詞——“LAV”，即豪華運(yùn)動(dòng)商務(wù)車型。
SRX外形上有明顯的凱迪拉克品牌的DNA：棱
角分明的車身線條，大型前燈，立式尾燈，V形中網(wǎng)，高位前保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的棱線一直延伸到保險(xiǎn)杠。這種統(tǒng)一風(fēng)格因子的被稱為“大膽與銳利”，在都市的街道上馳騁呈現(xiàn)豪華貴氣；在野獸叢林中，這些線條顯出王者的野性威猛，與草叢密集處隱隱傳來的獅子低吼相得益彰。
一個(gè)全新的概念———“LAV”
通用認(rèn)為，凱迪拉克SRX是“LAV”即豪華運(yùn)動(dòng)商務(wù)車型而不是簡(jiǎn)單的SUV車型。從外觀上看，凱迪拉克SRX長(zhǎng)近5米，寬約2米，軸距近3米，比SUV大很多；另外，車尾隱藏著第三排座椅，只需觸動(dòng)按鈕便可變?yōu)槠咦�，完成這一過程只需要幾秒鐘的時(shí)間。這是凱迪拉克SRX獨(dú)有的特點(diǎn)。如果不配裝配第三排座椅，也可在后排地板上安裝一個(gè)儲(chǔ)物設(shè)備，整個(gè)車內(nèi)空間稱得上巨大，駕乘舒適度也完全超出了SUV。
高科技技術(shù)的結(jié)合
由于無比擬性，暫時(shí)凱迪拉克SRX還是被普遍地認(rèn)為是一輛豪華SUV，而它骨子里也突出了SUV超越的駕駛性能。
在試駕的過程中，記者體驗(yàn)到SRX靈活舒適的操縱與均衡的底盤、出色的剎車性能的完美表現(xiàn)。尤其給記者特別體驗(yàn)的是：車身在急速并入彎道的時(shí)候能夠保持穩(wěn)定，絲毫沒有側(cè)傾跡象，放在副駕駛座椅上的物品紋絲不動(dòng)。據(jù)說，這種奇跡是通用獨(dú)特的磁性減震裝置帶來的效果，無論是急速轉(zhuǎn)彎還是在坡路上的前后顛簸，懸掛根據(jù)路況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)的人始終保持良好的舒適安全感受。
這款SRX對(duì)于駕駛員的動(dòng)作反應(yīng)靈敏。加速性能極為出色，從靜止到100英里／小時(shí)的加速時(shí)間只需7.4秒；V8發(fā)動(dòng)機(jī)在各種車速時(shí)都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，車行如飛，察覺不到拖著兩噸的巨大質(zhì)量。雖然SRX車身有些長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)彎半徑極小，不影響運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，穿梭在隱秘的野生動(dòng)物世界里靈活自如，悄無聲息，像一頭潛行的獅子飛速前行。
局部設(shè)計(jì)豪華奢侈
我所試駕的這輛凱迪拉克SRX，集中了通用多項(xiàng)領(lǐng)先科技：4.6升北極星(Northstar)V-8VVT(可變氣門正時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī)、PerformanceAlgorithmShifting性能運(yùn)算換擋系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PAS)、創(chuàng)新的新型雙片式扭力變換器、單獨(dú)高度精確的變速器控制模塊(TCM)、帶制動(dòng)助力的下坡探測(cè)裝置等；這些高科技技術(shù)的組合使得SRX成為豪華SUV中的頂級(jí)產(chǎn)品，幾乎要壓倒寶馬X5與奔馳ML350等對(duì)手。
“凱迪拉克”在美國(guó)是一個(gè)豪華奢侈的文化的標(biāo)簽。SRX的局部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了美國(guó)文化追求豪華奢侈的一面。除了巨大車內(nèi)空間外，SRX還提供了目前同類產(chǎn)品中沒有的超大景觀天窗，該天窗可以使車頂?shù)穆短烀娣e擴(kuò)大到40英寸，超過了車頂一半的面積。車內(nèi)的乘客可以呼吸到自由的空氣和充分享受到陽(yáng)光照射。中控臺(tái)的中央配置了7英寸的液晶顯示屏，它同一套BOSE的6碟DVD8喇叭娛樂系統(tǒng)相連接，此外它還是一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。多功能方向盤上集中著音響和巡航系統(tǒng)的控制按鈕。車尾部安裝了氖氣照明的兩排高位剎車燈，亮度高得炫目；左右后視鏡寬大得令人興奮。
對(duì)于通用來說，在中國(guó)，完整的“凱迪拉克”的概念是豪華車與尊貴服務(wù)結(jié)合在一起的。上海通用為凱迪拉克設(shè)定了出類拔萃的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)———?jiǎng)P迪拉克的服務(wù)要做到“尊貴、尊重”，而且要“省心、省時(shí)”，凱迪拉克的消費(fèi)者能體驗(yàn)什么才是真正的豪華車。SRX年初將在國(guó)內(nèi)正式上市，目前廣東地區(qū)總經(jīng)銷粵凱汽車銷售公司已經(jīng)開始接受預(yù)訂。務(wù)實(shí)的美國(guó)人也了解豪華車在中國(guó)要賣一個(gè)實(shí)在的價(jià)格，根據(jù)通用關(guān)于國(guó)產(chǎn)凱迪拉克定價(jià)策略將與對(duì)手迥異的說法，很可能會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意的價(jià)格。
凱迪拉克SRX 技術(shù)參數(shù)
SRX4.6U
動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)／名稱
Northstar北極星發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)容量（毫升）4565
發(fā)動(dòng)機(jī)描述V型8缸32氣門4.6升
�。ǹ勺儦忾T正時(shí)，電子節(jié)氣門控制）
燃油系統(tǒng)電子順序多點(diǎn)燃油噴射
最大功率（kw／rpm）320hp（239kw）／6500
最大扭距（Nm／rpm）423／4400
加速性能（0－100公里／小時(shí)／秒）7.4
最高車速（公里／小時(shí)）225
驅(qū)動(dòng)形式四輪驅(qū)動(dòng)
變速箱全電子五速自動(dòng)變速箱（手自動(dòng)一體）
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
前后輪制動(dòng)器4輪碟式剎車
前懸與后懸
MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（四輪獨(dú)立）
輪胎尺寸
前輪：P235／60R18／
后輪：P255／55R18
輪輞尺寸18英寸
長(zhǎng)（毫米）4950寬（毫米）1845
高（毫米）1721
軸距（毫米）2957
整備質(zhì)量（公斤）2015
油箱容積（升）76
