22年前的日本豐田為了進(jìn)入北美豪華轎車市場就創(chuàng)造了一個與Luxury相近的品牌——LEXUS(2004年北京車展的時候中文名由“全中國人都知道”的“凌志”更名為“雷克薩斯”，這是豐田在全球通行的命名規(guī)則——音譯為主)。而這個品牌22年的發(fā)展史也確實成就了豐田締造源自日本頂級豪華轎車的夢想——這個夢想在1984年的秋天時被命名為F1項目。

　　從北美走向世界的雷克薩斯如同其競爭對手奔馳和寶馬一樣，也有較長的產(chǎn)品線，在2004年11月的廣州車展上，雷克薩斯帶來了旗下的GS430和GS300，此前2004年款的LS430和RX300已經(jīng)在國內(nèi)上市，目前2005年款的GS430以及GS300已經(jīng)推出，2005年就將上市。下面就針對2005年款GS430給大家略作介紹。

　　GS430，從這個名字讀者不難知道，這款車的排量為4.3 L，位于雷克薩斯品牌的豪華陣營的第二梯隊。雷克薩斯品牌在國內(nèi)的口碑主要由早期產(chǎn)品建立起來，近年來的新產(chǎn)品雖然在北美市場取得不俗的戰(zhàn)績，但在國內(nèi)還難有寶馬、奔馳、VOLVO以及奧迪的知名度，“精致的大排量豪華轎車”恐怕是對雷克薩斯最通俗、最貼切的描述。

　　GS430采用全鋁4.3 L V8頂置雙凸輪軸32氣門發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為208 kW(5 600 r/min)，最大扭矩為417 N.m(3 400 r/min)，配合6擋智能自動變速控制系統(tǒng)，能夠確保GS430在6.1 s實現(xiàn)0～100 km/h加速，這是雷克薩斯目前所有產(chǎn)品中加速最快的。就裝備而言，GS430擁有單觸式電動天窗以及6碟DVD自動轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，前排座椅配有標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)，轉(zhuǎn)向盤帶有音響控制按鈕和撥水涂層玻璃前窗也為GS430的內(nèi)飾增色不少。其實豪華裝備還非常多，幾乎所有見于其他車型的裝備都可在GS430上找到。

　　雷克薩斯所裝備的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)是目前國內(nèi)進(jìn)口豪華轎車中首次配備，這套系統(tǒng)輔以存儲了國內(nèi)主要城市地圖的DVD數(shù)據(jù)光盤，為車主提供了極大的方便。此外，GS430還配備有免提功能的藍(lán)牙電話接收系統(tǒng)，只需要簡單設(shè)定，這項設(shè)備就能將駕駛者隨身攜帶的具有藍(lán)牙功能的手機(jī)接載到GS430上。

　　確切地說，令雷克薩斯從眾多豪華品牌脫穎而出的，并非其出眾的動力性和豪華的裝備，令人尊敬的可靠性和適中的價格才是其在北美市場屢屢勝出的關(guān)鍵所在。在美國影響力較大的《消費者雜志》2004年進(jìn)行的車輛可靠性評比中，雷克薩斯的GS系列和IS系列都榮膺“最可靠轎車”的美譽。可以預(yù)見，隨著首批6家雷克薩斯特許經(jīng)銷店在國內(nèi)的建成，2005年款的GS430將成為展廳里的一大亮點，屆時對此車感興趣的讀者就可以前去賞車了。至于價格，雷克薩斯剛剛在北美發(fā)布了2005年款GS430的價格，裸車價格為47 975美元，大約合42萬元人民幣。

　　雷克薩斯的車型系列

　　雷克薩斯目前量產(chǎn)車包括LS、GS、ES、IS、SC、LX、GX和RX等8個系列產(chǎn)品，其中：

　　LS表示旗艦級超豪華產(chǎn)品；

　　GS表示高性能豪華產(chǎn)品；

　　ES表示入門級豪華產(chǎn)品；

　　IS表示入門級緊湊運動型產(chǎn)品；

　　SC表示超豪華敞篷產(chǎn)品；

　　LX表示超豪華運動型多功能車；

　　GX表示中級豪華運動型多功能車；

　　RX表示入門級豪華運動型多功能車。

　　這8個系列又能夠配備不同發(fā)動機(jī)而衍生出更多型號的產(chǎn)品，目前用到的發(fā)動機(jī)排量主要包括4.7 L、4.3 L、3.3 L和3.0 L，而發(fā)動機(jī)又分為V6、V8和直列6缸等3種。

　　GS430主要技術(shù)參數(shù)

　　長×寬×高/mm4 805×1 800×1 445

　　軸距/mm2 800

　　車輛重量/kg2 145

　　風(fēng)阻系數(shù)0.29

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑/m5.5

　　排放等級歐Ⅳ

　　最高時速/(km/h)250

　　油箱容積/L75

　　發(fā)動機(jī)規(guī)格

　　發(fā)動機(jī)型號3UZ-FE

　　發(fā)動機(jī)型式32氣門V8 VVT-i發(fā)動機(jī)

　　排量/L4.293

　　壓縮比10.5:1

　　最大功率/kW208(5 600 r/min)

　　最大扭矩/N.m417(3 500 r/min)

　　綜合路況油耗/(L/100 km)12.9

　　底盤

　　懸架系統(tǒng)帶橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架，配備空氣彈簧

　　制動系統(tǒng)前后均為風(fēng)冷盤式制動

　　變速器型式5擋自動變速器，具有電子控制自動變速系統(tǒng)

　　輪胎225/55 R16(可選裝235/45 R17)

　　文 本刊記者 /朱偉華、張?zhí)煊?BR>