外觀

　　這次試車的地點是在廈門的海邊，我們舉目一望就可以清楚地看到對面的金門島，距離近的很。所以我一邊開車一邊還在想，要是金門的“國軍”官兵們看到大陸這邊有這樣一長串氣派的車隊開來開去，也許會以為是來了什么大人物呢。其實外觀正是起亞遠艦區(qū)別這一價格區(qū)間的其他車而進入中級車范疇的關(guān)鍵I對于家用車來講，除了經(jīng)濟實惠的燃油經(jīng)濟型和舒適耐用的配置之外，外形一般都盡力吸引眼球。針對男性消費者的會把車身設(shè)計的健美陽剛：比如說寶來；而針對女性消費者的一般都會把車設(shè)計的小巧可愛，比如QQ。而中級車就不然了，其消費群體一般是事業(yè)有成的中年人，或者干脆就是企業(yè)老板或政府官員。難以想象一個老板開著兩廂富康去請客戶吃飯談投資千萬的生意，或是機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)坐著QQ去機場迎接外賓，如果有的話那可真是一件很幽默的事。

　　起亞遠艦的輪廓是地地道道的公務(wù)車外形，車身長度4米7多一點，不算太大。但是在這有限的車身上卻有不少可圈可點的優(yōu)點：第一，遠艦的發(fā)動機罩隔柵簡單。大方，紅底的起亞加大號標(biāo)志放在橫置的鍍鉻金屬條上，給人以一種莊重的感覺；第二，遠艦的頭燈和尾燈讓人過目不忘，其中頭燈一圓一方的設(shè)計實數(shù)罕見，細細品位之后才發(fā)覺這里蘊涵著一種東方的美感，既不緊跟潮流又不遠離時尚。而大面積的尾燈設(shè)計也非常巧妙，合適的比例使整個車尾部表現(xiàn)不俗。建議起亞的各級經(jīng)銷商對客戶介紹遠艦的時候先從尾部看起!

　　而車身上的各種鍍鉻金屬飾條就不是都那么合適了，不過總體來講還是不會影響起亞遠艦大氣的外形。

　　動力

　　我們拿到的是起亞遠艦的最基本款——價格13.98萬元的2.0升手動豪華型。除了變速箱和一些配置之外，GL手動豪華型和遠艦的其他型號并無區(qū)別。頂級的遠艦搭配的是手自一體變速箱，并配有ESP電子感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車尾標(biāo)有“TOP”的字樣。遠艦?zāi)壳跋盗械?.0升發(fā)動機名不見經(jīng)傳，是一款較為普通的機子。在適合城區(qū)內(nèi)駕駛時速的60公里／小時的情況下，動力輸出象嬰兒的呼吸一樣勻凈，發(fā)動機艙的噪音幾乎難以察覺，但是油門的響應(yīng)可算不上特別靈敏，加速感一般。這并不意味著一定是發(fā)動機的特性曲線“太肉”，很可能是供油系統(tǒng)的問題，假如稍加調(diào)整，充分挖掘一下發(fā)動機潛力的話，遠艦一定會有更好的表現(xiàn)!

　　在較高時速的狀況下，遠艦的噪聲稍大，但這種噪聲并不是發(fā)動機帶來的。在遠艦的發(fā)動機艙周圍的鈑金件之間充滿著降噪填充物，最明顯的就是掀起發(fā)動機罩板后可以看到的大塊隔音材料。而且從振動學(xué)的基本常識中我們可以知道，對于低頻噪聲有強烈衰減作用的材料對于中高頻噪聲也是有效的。那么噪音來自何方呢?如果你注意一下遠艦的外形你就會醒悟，高速行駛時的噪聲采自于象車外后視鏡這樣的曲率“切點”。

　　總的來說遠艦的動力還是叫人收放自如的，如果配上手自一體的變速箱會更流暢一些。不過油門有些偏軟，如果增加一些阻尼就更好了。

　　配置

　　如果要我去說服一個客戶去購買一輛遠艦，我最先提出的幾個理由就是高配置。 其中比較體貼用戶的有帶空氣彈簧的行李廂蓋和發(fā)動機蓋，輕輕一提就可以自動打開；還有頂級配置上的有害氣體隔絕裝置，和空調(diào)一起可以控制進入駕駛室中的空氣質(zhì)量，這對長期駕車的人來說還是非常有益的。

　　值得一提的是遠艦上的音響系統(tǒng)，具備DVD、CD、VCD讀取功能之外還具備MP3光盤的讀取功能，這在中級車之中還真少見，而且音質(zhì)較佳，可以說是一步到位的選擇。頂配的型號中還包括八方向可調(diào)電動座椅、電動天窗等配置。在最基本的GL型上雖然沒有這些高檔配置，但是在一些細節(jié)的地方還是說得過去的。比如說在中控臺上有能容納兩個杯子的杯架，車內(nèi)后視鏡帶自動防眩功能，中控鎖遙控器配置齊全，四門電動窗等等。遠艦的配置還是物超所值的。

　　安全性

　　也許綜合整車性能來說，起亞遠艦最出眾的就是其安全性能!在全世界通行的美國NCAP撞擊測試中，遠艦?zāi)玫搅?星的成績，還算不錯。這也許沒法和寶馬奔馳的公務(wù)車相比，但不要忘記遠艦的價格和這些車也不具有可比性！起亞的工程師介紹說，遠艦的氣囊數(shù)目是此價位車型中最多的，達到了四安全氣囊。當(dāng)然這都是被動式的安全系統(tǒng)，最主要的是不出現(xiàn)事故，在這一點上遠艦的ESP系統(tǒng)還是有所作為的。特別是較高速度時的緊急變線動作，沒有這套電子系統(tǒng)輔助的車子很可能會跟不上節(jié)拍，造成較嚴重的后果。

　　即使是在最基本的型號上，起亞遠艦也提供了安全帶未系的警示功能，這對于還未習(xí)慣新法規(guī)的中國消費者來說是非常實用的，要知道在北京不系安全帶開車是要扣分的!

　　撰文/攝影：清洋