本報濟南12月6日訊(記者高祥森實習生米華)國家交通部與國家發(fā)改委近日聯(lián)合下發(fā)《關于降低車輛通行費收費標準的意見》，從2005年1月1日起，10噸以上貨車的公路通行費收費標準將降低20%?30%。這一指導性意見將對山東的貨運市場帶來什么影響？本報記者就此采訪了省交通廳、物價局等有關部門。

　　據(jù)省交通科研 所專家介紹，國家交通部和國家發(fā)改委這次下發(fā)的文件針對的是高速公路、一級公路等收費公路，這些公路在收取貨運車輛通行費時，要先根據(jù)貨車的額定載質量確定車型，然后再按不同車型，確定相應的收費標準。根據(jù)交通部制定的標準，貨車共分5種車型，即：一類車為小于或等于2噸的貨車；二類車為2噸至5噸(含5噸)；三類車為5噸到10噸(含10噸)；四類車為10噸至15噸(含15噸)；大于15噸的為五類車。

　　據(jù)了解，國家交通部和國家發(fā)改委本次收費標準調整涉及3、4、5類貨車。按照《關于降低車輛通行費收費標準的意見》，5類貨車收費標準的調整，以3類貨車現(xiàn)行收費標準的1.4倍為基準，低于基準數(shù)的可不調整；高于基準數(shù)的在現(xiàn)行收費標準基礎上降低30%，如調整后低于或等于基準數(shù)的，按基準數(shù)收取；4類貨車收費標準的調整，以3類貨車現(xiàn)行收費標準的1.2倍為基準，低于基準數(shù)的可不調整；高于基準數(shù)的在現(xiàn)行收費標準基礎上降低20%%，如調整后低于或等于基準數(shù)的，按基準數(shù)收取。

　　據(jù)悉，自前年以來，我省已經(jīng)降低了部分車輛的通行費標準，目前，山東境內的收費公路通行費標準，已經(jīng)處于全國下游水平。

　　山東省交通廳相關人士說，他們接到兩部委下發(fā)的《意見》通知文件后，就著手制定實施草案，實施草案也基本擬定，并準備轉發(fā)至物價等相關部門。但山東的情況比較特殊，因為按照交通部和國家發(fā)改委關于降低車輛通行費的收費標準調整措施中第一條的規(guī)定，對第5類車(載重15噸以上)收費標準的調整，以第3類貨車(5噸以上，載重10噸及以下)現(xiàn)行收費標準的1.4倍為基準，低于或等于基準數(shù)的可不調整。我省是1.375和1.25，在標準基數(shù)之內，可不作調整。

　　對于收費標準調整措施第二條，對第4類貨車(10噸以上，載重15噸及15噸以下)收費標準的調整，以第3類貨車現(xiàn)行收費標準的1.2倍為基準，低于或等于基準數(shù)的可不調整。我省是1類，也可在不調整范圍內。

　　據(jù)透露，由于我省的這三類貨車通行費標準，按照這次文件規(guī)定不在調整之列，所以對于3類貨車通行費明年降還是不降？我省交通部門的意見目前傾向于暫不作調整，但由于具體方案還沒有和物價等部門議定，所以正式方案還在研究制定之中，估計本月底將會出臺我省新的車輛通行費收費標準。

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