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心馳神往--試駕馳野2400
青島新聞網(wǎng)  2004-12-05 19:42:42 動(dòng)力驛站

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圖為中興馳野2400外觀


圖為中興馳野2400發(fā)動(dòng)機(jī)

    與馳野初次謀面還是在今年的北京國(guó)際車(chē)展上,出于職業(yè)的敏感,注意到中興展臺(tái)的顯著位置擺放著一款全新的SUV,它吸引了許多SUV fans駐足觀望。在與廠家人員攀談中得知,這就是年內(nèi)即將上市的新品—馳野2400。中級(jí)SUV的尺寸和時(shí)下流行的造型給我留下了深刻的印象。時(shí)間過(guò)的很快,一晃5個(gè)月過(guò)去了,終于有機(jī)會(huì)試駕馳野2400。

  明媚陽(yáng)光下,乳白色的車(chē)身分外的搶眼,整體線條擺脫了人們頭腦中固有的SUV那種粗獷風(fēng)格,取而代之的是一種比較柔和,趨于休閑的風(fēng)格。飽滿的前臉咄咄逼人,梯形格柵采用鍍鉻處理,黑白色調(diào)搭配更加突出了中興的"Z"形標(biāo)志。整合的黑色前大燈炯炯有神,與同在腰線上的鍍鉻后視鏡相得益彰。2400的尾部設(shè)計(jì)就我個(gè)人來(lái)看不是很有創(chuàng)意,帶有本田CR-V的影子。不過(guò)這種豎條式尾燈設(shè)計(jì)實(shí)屬當(dāng)下流行樣式。

  作為一款中級(jí)SUV,2400的乘用空間闊綽,可以同時(shí)承載5個(gè)成年人,絲毫不顯局促,很適合5口的小康之家。坐進(jìn)駕駛室,明顯感到置身于SUV中。視野開(kāi)闊,行駛在路上使人信心倍增。內(nèi)飾整體感覺(jué)很簡(jiǎn)潔,

  材質(zhì)和做工都要比上一代馳野有很大進(jìn)步。

  流行的藍(lán)色背光,可減輕駕駛員的視覺(jué)疲勞。儀表盤(pán)采用立體銀灰裝飾環(huán)點(diǎn)綴,不經(jīng)意間散發(fā)出運(yùn)動(dòng)的氣息。中控臺(tái)采用灰黑雙色調(diào),唯一一點(diǎn)遺憾就是廠家把亞光桃木板也選為裝飾材料,感覺(jué)多此一舉。給廠家提點(diǎn)意見(jiàn):要是整體都選用鈦灰色一定會(huì)效果更好,不是什么車(chē)裝上桃木板都好看的。電子顯示組合電控智能空調(diào)、翻轉(zhuǎn)式大屏幕VCD和六聲道低音炮影音系統(tǒng)等均是2400的標(biāo)準(zhǔn)配備。可以看出,廠家的主攻方向是小康之家。六向可調(diào)功能保證駕駛員實(shí)現(xiàn)最佳舒適度的駕駛姿態(tài)。助力轉(zhuǎn)向僅需2.2公斤的力,即可掌控整車(chē)轉(zhuǎn)向行駛。轉(zhuǎn)向輕便靈敏、尋跡性及操控感良好。

  提到"三高",您的第一反應(yīng)肯定是三大男高音:帕瓦羅蒂、卡雷拉斯、多明戈。不過(guò)我們現(xiàn)在要說(shuō)的不是他們,而是中興2400的4G24發(fā)動(dòng)機(jī)。這款由四川綿陽(yáng)生產(chǎn)的機(jī)器在制造技術(shù)上源于豐田赫赫有名的2RZ發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)廠家的精心調(diào)教,由原來(lái)491Q型的分組噴射升級(jí)為順序噴射,

  使噴油更加精確;同時(shí)在數(shù)據(jù)控制系統(tǒng),由491Q發(fā)動(dòng)機(jī)的16芯片上升為32芯片,使數(shù)據(jù)更加精確,數(shù)據(jù)處理更快速,有效降低了燃料消耗。兼具低轉(zhuǎn)速、高功率、大扭矩的特點(diǎn),好像4G24發(fā)動(dòng)機(jī)天生就是為SUV所準(zhǔn)備的。實(shí)驗(yàn)程序嚴(yán)格的按照"三高"標(biāo)定檢測(cè)(在海拔4797米,供養(yǎng)不足的青藏高原、在攝氏45度的新疆吐魯番盆地、在零下37度的北疆黑河,進(jìn)行的高原、高溫、高寒環(huán)境下進(jìn)行的試驗(yàn)標(biāo)定,能適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣環(huán)境的考驗(yàn),是相當(dāng)成熟、耐用的"心臟"。)如此的品質(zhì)值得消費(fèi)者的信賴(lài)!

  與上一代馳野相比,2400分別針對(duì)前后輪的制動(dòng)特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用分缸式(雙液壓儲(chǔ)液缸)雙管路液壓剎車(chē)系統(tǒng).一旦其中一套液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,另一套剎車(chē)系統(tǒng)仍能提供充分的制動(dòng)保障,有效控制剎車(chē)失效。在制動(dòng)方式上,馳野2400采用帶真空助力的前盤(pán)后鼓式剎車(chē)系統(tǒng),當(dāng)遇到濕滑路面或惡劣路況時(shí),在保證足夠制動(dòng)力的同時(shí),對(duì)車(chē)輪保證持續(xù)的制動(dòng)效果。這樣一來(lái),雙管路制動(dòng)系統(tǒng)和前盤(pán)后鼓式制動(dòng)方式就等于為馳野2400裝上了"雙保險(xiǎn)"。馳野2400首開(kāi)了低端SUV裝配感載式比例閥的先河,這一系統(tǒng)無(wú)疑是提高行車(chē)安全性的最好裝置,因?yàn)楦休d比例閥可根據(jù)后軸負(fù)荷的變化,調(diào)整作用于前后輪的輸出壓力,保證制動(dòng)的穩(wěn)定性,保證駕駛者在各種復(fù)雜路面及雨水路面都可正常行駛,而無(wú)后顧之憂。

  目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的低端SUV品牌眾多,質(zhì)量也是參差不齊。從消費(fèi)者的反應(yīng)來(lái)看,口碑不是很好。然而那些購(gòu)買(mǎi)能力在10萬(wàn)以下的SUV愛(ài)好者選擇一款品質(zhì)上乘的SUV真的很困難,不過(guò)現(xiàn)在不用為難了,您不妨試一下馳野2400,也許它會(huì)點(diǎn)燃你心中的SUV夢(mèng)想!

  2400性能參數(shù):

  長(zhǎng)/寬/高(mm)   4820/1840/1730

    軸距(mm)   2850

    輪距 (前后)(mm) 1415/1430

    最小離地間隙(mm)201

    油箱容積(L)64

    整備質(zhì)量(kg)1500

    總質(zhì)量(kg)2011

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式XG491Q-ME,JM491Q-ME

    排量(mL)2237

    壓縮比8.8:1

    最大功率(kw)76/4300-4600

    最大扭矩(N.m)193/2000-2600

  變速器型式5速手動(dòng)

    懸架(前/后)雙橫臂獨(dú)立式/鋼板彈簧整體式

    制動(dòng)裝置型式(前/后))   通風(fēng)盤(pán)式/鼓式

    轉(zhuǎn)向器型式齒輪齒條式、帶液壓助力

    輪胎類(lèi)型與規(guī)格(km/h)   215/75R15 , LT235/75R15

  標(biāo)準(zhǔn)配置:  

  助力轉(zhuǎn)向 SABS

  環(huán)?照{(diào) 中控鎖 (遙控)

  倒車(chē)?yán)走_(dá)靈智內(nèi)視鏡

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可調(diào)角度方向盤(pán)

  四聲道三合一CD機(jī)電動(dòng)后視鏡

  電動(dòng)門(mén)窗后除霜玻璃

  后掀門(mén)雨刮器綠色防輻射玻璃

  防撞膠條行李架

  背負(fù)式備胎高位剎車(chē)燈

  排氣管不銹鋼罩桃木內(nèi)飾

  中央手枕儀表臺(tái) (2700款分色)

  可折疊后排座椅

  文/曉宇 圖/昭覺(jué)

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