昨天,麥當(dāng)勞網(wǎng)站上原先的select
country(選擇國家)欄(見下圖)已更換為country/region(選擇國家和地區(qū)),并在該欄下面的選項加入了China(中國)(見上圖)。
未對錯誤作出解釋 奧迪網(wǎng)站仍將臺灣列為國家
本報訊 (記者張瑾
實習(xí)生任冠軍)本報在11月24日和25日連續(xù)報道了麥當(dāng)勞、奧迪、奔馳、通用和西門子5家企業(yè)的英文官方網(wǎng)站將臺灣列為國家一事,引起讀者強(qiáng)烈反應(yīng)。除西門子在當(dāng)天作出更正外,通用和奔馳的英文網(wǎng)站也相繼作出更正。昨天,位于美國的麥當(dāng)勞總部向本報發(fā)來聲明,稱已對網(wǎng)站進(jìn)行了更正,但并未對將臺灣和香港列為國家一事作出解釋。而奧迪方面則依然將臺灣列為國家。
■麥當(dāng)勞 未對錯誤作出解釋
昨天,記者再次登錄麥當(dāng)勞網(wǎng)站(),發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上原先的select country(選擇國家)欄已更換為select
coun?鄄try/region(選擇國家和地區(qū)),該欄下面的選項中加入了China(中國),“Taiwan”(臺灣)和“Hong
Kong”(香港)依然在該選項之內(nèi)。
同時,麥當(dāng)勞總部新聞官朱莉(音譯)女士昨天給本報發(fā)來一份簡單的聲明。在這份姍姍來遲的聲明中,麥當(dāng)勞公司稱“按照慣例,公司一直在不斷刷新所有與公司網(wǎng)站相鏈接的內(nèi)容,包括各種技術(shù)性問題和相關(guān)的法律許可。麥當(dāng)勞中國的網(wǎng)站此前一直在內(nèi)容檢查當(dāng)中,目前,它已被鏈接到麥當(dāng)勞公司網(wǎng)站”。記者注意到,在該聲明中,麥當(dāng)勞公司并未就其此前將臺灣和香港列為國家的一事作出合理解釋。
■奧迪 仍將臺灣列為國家
截至昨天下午3點,奧迪的英文官方網(wǎng)站仍將臺灣劃分在國家一欄下。奧迪中國的公關(guān)代表戴靜小姐稱,她已在第一時間向德國總部反映此事,也曾建議將“country”調(diào)整為可以表示地區(qū)的“l(fā)ocation”一詞,但德國總部方面解釋稱他們只是將臺灣作為一個銷售地區(qū),并沒有將臺灣作為一個國家,至于網(wǎng)站的調(diào)整,總部要經(jīng)過討論才能作出決定。戴靜稱,她會再向德國總部建議盡快作出更改。
■通用 節(jié)日期間作出更改
在本報報道后,西門子以最快的反應(yīng)在當(dāng)天作出了更正,而通用和奔馳這兩家公司也先后改正了網(wǎng)站上的錯誤,都將原來按照國家分類調(diào)整為按國家或地區(qū)分類,都使用了可以表示地區(qū)的“l(fā)ocation”一詞。
通用公司中國區(qū)媒體經(jīng)理張蔚小姐稱,他們在25日反映到美國總部時正值感恩節(jié),公司不上班,但總部非常重視此事,在節(jié)日當(dāng)天就作出了更改。她稱,通用公司一直把中國臺灣和中國香港作為中國的一部分,在劃分商業(yè)區(qū)域的時候也是這樣劃分的。對于網(wǎng)站上出現(xiàn)的錯誤,總部承認(rèn)是用詞不當(dāng)造成的,并沒有其他的意思! 堣