以往，一提起二手車(chē)，市民們自然就會(huì)將它與“破爛車(chē)”打上“等號(hào)”。而如今，島城的二手車(chē)交易市場(chǎng)上越來(lái)越多的高檔新車(chē)型和掛牌不到一年的“準(zhǔn)新車(chē)”卻“搶占”了很大的交易份額。
新車(chē)型都能找到
如今，在島城的二手車(chē)交易市場(chǎng)上，除了桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利、奧拓、切諾基等這些傳統(tǒng)車(chē)型
，上市不久的“馬自達(dá)6”、“飛度”、“POLO”、“凱越”等一些新車(chē)型屢屢現(xiàn)身其中，甚至還有新款寶馬530i等一些高檔新車(chē)型。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“現(xiàn)在，凡是大街上跑的任何一款車(chē)型，不管它的車(chē)型多新，即使它剛剛下線，也會(huì)在二手車(chē)市場(chǎng)上出現(xiàn)�！�
二手車(chē)趨于“年輕”
二手車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)不僅車(chē)型越來(lái)越新，而且“年齡”也越來(lái)越小。在市場(chǎng)上，記者發(fā)現(xiàn)了一輛掛牌才兩個(gè)月的“賽歐”。車(chē)主張先生說(shuō)：“說(shuō)實(shí)話，我喜歡大越野車(chē)。可當(dāng)時(shí)自己一時(shí)沖動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)。后來(lái)發(fā)覺(jué)不適合自己。”
青島市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心副總經(jīng)理王健告訴記者，以往，掛牌不到一年的準(zhǔn)新車(chē)在交易量中都占不到5％，而如今已上升到10％－15％，甚至20％。
多因素助推市場(chǎng)
在采訪中，記者了解到，新車(chē)型不斷推出和購(gòu)車(chē)者消費(fèi)實(shí)力的增強(qiáng)加快了汽車(chē)更新?lián)Q代的步伐，使得二手車(chē)市場(chǎng)貨源越來(lái)越豐富，車(chē)型也越來(lái)越新。
其次，汽車(chē)消費(fèi)的欠理智也是刺激二手車(chē)交易“年輕化”的重要原因。一些市民買(mǎi)車(chē)之前不算賬，買(mǎi)車(chē)之后才發(fā)覺(jué)一年的維護(hù)費(fèi)、汽油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等等問(wèn)題的“負(fù)擔(dān)太重”，為了少賠錢(qián)就把“新車(chē)”推向了二手車(chē)市場(chǎng)。
此外，經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)問(wèn)題等也是一些“超低齡”二手車(chē)上市的原因。
市民青睞“準(zhǔn)新車(chē)”
“準(zhǔn)新車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，消費(fèi)者可以花比新車(chē)少很多的錢(qián)。”王健對(duì)記者說(shuō)：“越來(lái)越多的市民已經(jīng)開(kāi)始注意到二手車(chē)上的這個(gè)新特點(diǎn)，到二手車(chē)交易市場(chǎng)來(lái)找準(zhǔn)新車(chē)。”
一位車(chē)主因出國(guó)將一輛掛牌不到一年的“帕薩特1.8T”以20萬(wàn)元的價(jià)格出售了。而一輛新車(chē)價(jià)格是23萬(wàn)元，算上其它費(fèi)用，價(jià)格大多在26萬(wàn)元。
此外，省去了新車(chē)辦理手續(xù)的煩瑣程序和新車(chē)購(gòu)置附加稅等一些費(fèi)用、跑出磨合期、一些“新”車(chē)還帶有原車(chē)主的“個(gè)性化”裝飾等也是“準(zhǔn)新車(chē)”深得消費(fèi)者青睞的原因。
車(chē)倒盯上“準(zhǔn)新車(chē)”
在采訪中，記者還了解到，由于“準(zhǔn)新車(chē)”在二手車(chē)交易市場(chǎng)上的大量出現(xiàn)，市場(chǎng)上還出現(xiàn)了一批專(zhuān)門(mén)從事“準(zhǔn)新車(chē)”的交易的“車(chē)倒?fàn)敗�。他們密切關(guān)注二手車(chē)交易市場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)“準(zhǔn)新車(chē)”并以很低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)下來(lái)，再加一部分錢(qián)倒手賣(mài)給前來(lái)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者。
一位“車(chē)倒”說(shuō)：“交易‘準(zhǔn)新車(chē)’不但周期短，而且利潤(rùn)高，比交易那些純舊車(chē)好干多。”
