小區(qū)公共收益該如何分 廣告會所車位業(yè)主無法獲利
本報記者 陳曉英
廣告進小區(qū)收益應(yīng)有業(yè)主份
不少業(yè)主都會有這種體會,一進家居樓電梯,就會發(fā)現(xiàn)電梯廂內(nèi)張貼著五花八門的廣告牌,內(nèi)容從超市百貨到房地產(chǎn)、汽車推廣……無所不包。北京新康家園物業(yè)管理處侯先生表示,這部分收益主要用
于彌補業(yè)主的物業(yè)管理費和小區(qū)公共部位的開銷,“取之于民,用之于民”。
“保姆把我家的東西偷偷拿出去做生意,然后說收入貼到每天的菜錢里了,這不是笑話嗎?”北京重興園小區(qū)業(yè)主張先生對物業(yè)公司的這種說法非常氣憤。部分維權(quán)意識較強的業(yè)主已經(jīng)越來越關(guān)注這部分收入的缺失。
物業(yè)管理條例第55條規(guī)定:“利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行經(jīng)營的,應(yīng)當在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)管理企業(yè)的同意后,按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當主要用于補充專項維修資金,也可以按照業(yè)主大會的決定使用。”按照這一規(guī)定,利用建筑外墻、屋頂和電梯做廣告,收益都應(yīng)歸業(yè)主,從法律上來說并無爭議。但是,這部分收益由誰掌管才能讓業(yè)主放心呢?
把收益用于補充專項維修資金是不是就把問題解決了呢?專家認為,現(xiàn)階段實施的可能性不大,原因在于業(yè)主大會組織不完善,不具備經(jīng)營權(quán),業(yè)主大會沒有能力和精力掌管這筆資金。若委托相關(guān)公司處理業(yè)務(wù),又沒有相應(yīng)的機構(gòu)進行監(jiān)管。因此,在相關(guān)法律缺失的背景下,廣告收益如何處分,在一定時期內(nèi)仍是個棘手的問題。
會所收益歸誰會所產(chǎn)權(quán)是前提
小區(qū)會所逐漸成為吸引購房人的一大賣點,但不少業(yè)主入住后發(fā)現(xiàn),本以為是綜合配套設(shè)施的會所被開發(fā)商轉(zhuǎn)售他人,業(yè)主們使用時要付不菲的費用。
不少業(yè)主認為,開發(fā)商既然把小區(qū)土地面積分攤到了全體業(yè)主身上,小區(qū)的土地使用權(quán)就應(yīng)該為業(yè)主享有。并且,會所作為公共配套設(shè)施,分攤了土地使用面積,所產(chǎn)生的建設(shè)等費用勢必進入房屋開發(fā)成本,業(yè)主在購房時即為會所買了單。因此,會所產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營收入理所當然應(yīng)該歸全體業(yè)主所有。
然而,記者采訪時發(fā)現(xiàn),開發(fā)商絕大部分都擁有會所建筑面積的獨立產(chǎn)權(quán)證。開發(fā)商普遍認為,會所產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有是一個不存在任何爭議的法定事實。既然擁有會所產(chǎn)權(quán),那么隨之衍生的經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)和處置權(quán)也理所應(yīng)當歸開發(fā)商。
“我相信,沒有業(yè)主會認為小區(qū)周圍配套的醫(yī)院、學(xué)校、市政公園歸自己所有吧?那為什么偏要認為會所就一定得歸自己呢?”某地產(chǎn)營銷部經(jīng)理黃先生告訴記者。
成都泰和泰律師事務(wù)所劉俊律師認為,判定會所權(quán)屬需要視具體情況而定:如果開發(fā)商在開發(fā)過程中將會所作為獨立產(chǎn)權(quán)單獨報建,且能夠辦理單獨的產(chǎn)權(quán)權(quán)屬證書,會所產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬開發(fā)商所有。如果開發(fā)商將會所作為公共配套報建,且將會所面積計入公攤的,或者開發(fā)商在銷售時承諾會所產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有的,會所產(chǎn)權(quán)應(yīng)該由小區(qū)業(yè)主共同享有。
劉律師特別提醒,購房者在簽訂購房合同時,就應(yīng)當對會所產(chǎn)權(quán)歸屬、經(jīng)營范圍、使用用途等作出明確約定,以避免業(yè)主入住后因會所使用問題發(fā)生糾紛。購房者一旦發(fā)現(xiàn)開發(fā)商違約,可通過政府主管部門和各級消協(xié)投訴,也可以通過司法程序起訴開發(fā)商,依法取得應(yīng)有的權(quán)利。
小區(qū)公共道路停車位租金業(yè)主應(yīng)按比例獲益
有業(yè)主認為,屬于小區(qū)人防工程的地下停車場,其收益應(yīng)該歸小區(qū)業(yè)主,因為這是小區(qū)的一個配套公建工程。還有一種是地上停車場,在一些老住宅小區(qū)的空地上見縫插針地停放著車輛。這些露天的停車場,所占用的“空間”,有的是草地,有的是道路兩旁,這都是小區(qū)的共同配套空間。
而開發(fā)商的理由是,對于小區(qū)停車位,開發(fā)商投資了卻不能獲益,這不公平。按照誰投資誰受益的原則,收益歸自己是理所當然的;而一些公共道路旁邊的露天停車場,其收益則為物業(yè)管理公司了,理由是他們實行了服務(wù)與管理。
成都致高律師事務(wù)所林方平律師說,目前小區(qū)內(nèi)的停車位主要有兩種類型:第一種是具有獨立產(chǎn)權(quán)證的經(jīng)營型停車場內(nèi)的停車位,其收益應(yīng)當歸產(chǎn)權(quán)人和管理人享有;第二種是在小區(qū)的道路兩旁自行劃線分割出的停車位。這種類型的停車位產(chǎn)權(quán)歸屬取決于停車位所在的道路性質(zhì)。如果位于小區(qū)內(nèi)的該條道路是市政道路,其產(chǎn)權(quán)屬于國家所有,由政府代表國家行使。如果該條道路是小區(qū)的公共道路,則土地使用權(quán)歸全體業(yè)主按比例共同享有。
因此,小區(qū)公共道路上的停車位使用的是全體業(yè)主的土地使用權(quán),在該類停車位上收取的停車費實際上包括兩部分,一部分是土地租金收入,該收入應(yīng)當歸全體業(yè)主所有;另一部分為車輛看管費用,該費用歸作為看管人的開發(fā)商或者物業(yè)公司所有。需要指出的是,無論是開發(fā)商還是物業(yè)公司都無權(quán)擅自在小區(qū)的公共道路上設(shè)立停車位,而必須在得到業(yè)主大會的許可并與業(yè)主委員會簽訂協(xié)議,對有關(guān)收益分配作出具體約定后,才能設(shè)立和運營這種地上停車位。
特約編輯:廣偉