據美國《汽車周刊》報道，保時捷將投產混合動力版的卡宴，而這款車上配備的混合動力系統(tǒng)將來自日本的豐田公司。

　　據一位消息靈通人士告訴《汽車周刊》在德國的姐妹出版物Automobilwoche，豐田和這家德國汽車生產商將會利用雷克薩斯RX 400 h上搭載的汽油-電力混合動力系統(tǒng), 雷克薩斯RX400h是 基于RX330平臺開發(fā)的,預計明春將登陸北美市場。

　　來自保時捷的內部消息說公司正在對混合動力版卡宴進行可行性研究。保時捷已經明確表示不會開發(fā)配備柴油引擎的卡宴，因此，它需要能使用兩種動力系統(tǒng)的車型以減少油耗和有害物質排放。

　　為了滿足歐洲和美國市場更嚴格的尾氣排放標準, 保時捷需要開發(fā)新的車型。這些國家將陸續(xù)采用新標準。美國將從2009年起實行更苛刻的尾氣排放規(guī)定，而美國是保時捷最大的銷售市場。

　　豐田認為RX 400 h 上搭載的270 馬力的動力系統(tǒng)對卡宴來說是適當的。一位豐田經理說：“雷克薩斯SUV上的動力系統(tǒng)非常適合卡宴。”