那的確是一個(gè)值得期待的日子。那是一個(gè)承載著青島人奧林匹克理想的日子。
圣火熊熊燃燒，五環(huán)旗迎風(fēng)招展，和平鴿騰空而起，健兒們龍騰虎躍。這是雅典奧運(yùn)會(huì)留給我們的記憶。奧
林匹克確實(shí)是人類社會(huì)一個(gè)罕見(jiàn)的杰作。參與奧林匹克，實(shí)踐奧林匹克，是現(xiàn)代人的理想和追求。
歷史給我們一個(gè)機(jī)會(huì)。2008年，青島將作為北京的伙伴城市，舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)帆船比賽。它使青島人有機(jī)會(huì)近距離地觸摸奧林匹克，有機(jī)會(huì)親自參與奧林匹克。這是相當(dāng)神圣和光榮的事。
青島有廣闊的大海，可以承載奧林匹克之帆；青島人有寬廣的胸懷，可以接納八方賓客。2008，揚(yáng)帆青島，青島人理應(yīng)獻(xiàn)出自己的智慧、熱情。
從今天起，青島晚報(bào)與青島奧帆委聯(lián)合開(kāi)辦的《揚(yáng)帆青島》與讀者見(jiàn)面了。它將每周刊出一次，其宗旨是傳播奧林匹克精神，宣傳奧林匹克知識(shí)。它還將通過(guò)舉行奧林匹克知識(shí)競(jìng)賽等豐富多彩的形式，動(dòng)員市民參與奧帆賽。
浮山灣畔，雖然沒(méi)有過(guò)多的旌旗飄動(dòng)，但隆隆的機(jī)器之聲已不絕于耳。過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，將會(huì)是一個(gè)白帆點(diǎn)點(diǎn)的壯麗場(chǎng)面。揚(yáng)帆青島，就在今天。
帆船———集四“性”于一體
帆船運(yùn)動(dòng)是集娛樂(lè)性、觀賞性、探險(xiǎn)性、競(jìng)技性于一體的項(xiàng)目�，F(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為世界沿海國(guó)家和地區(qū)最為普及而喜聞樂(lè)見(jiàn)的體育活動(dòng)之一，也是各國(guó)人民進(jìn)行航海文化交流的重要渠道。
英文稱帆船運(yùn)動(dòng)為Sailing。以前沿襲英國(guó)人的習(xí)慣，也稱Yachting。準(zhǔn)確地講，Yachting是游艇運(yùn)動(dòng)的意思。國(guó)際上視帆板為帆船運(yùn)動(dòng)的一個(gè)項(xiàng)目分支。
世界帆船運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)為“國(guó)際帆船運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)”。英文全稱為InternationalSailingFederation，簡(jiǎn)稱ISAF，1996年以前稱InternationalYachtingFederation，簡(jiǎn)稱IYRU。我國(guó)對(duì)應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)為“中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（CYA）”，成立于1981年。國(guó)際帆聯(lián)成立于1906年，總部設(shè)在英國(guó)。它是世界上最大的單項(xiàng)體育聯(lián)合會(huì)之一，現(xiàn)有122個(gè)會(huì)員單位。它管轄了76個(gè)帆船項(xiàng)目（級(jí)別），其中最小的級(jí)別為少年OP級(jí)帆船，最大的級(jí)別是MaxiOD級(jí)。目前，進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)的項(xiàng)目只有11個(gè)。
ISAF現(xiàn)任主席是保羅·亭德森，1994年上任至今，已經(jīng)兩次來(lái)過(guò)青島。
值得一提的是新當(dāng)選的奧委會(huì)主席羅格先生曾是著名的帆船運(yùn)動(dòng)員，曾取得芬蘭人級(jí)世界冠軍并代表比利時(shí)參加奧運(yùn)會(huì)帆船比賽。羅格先生剛上任就兩次來(lái)華訪問(wèn)。
帆船運(yùn)動(dòng)———從娛樂(lè)到競(jìng)技
歷史上有記載的以運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)為主要目的的帆船活動(dòng)最早出現(xiàn)在公元前70年�，F(xiàn)代競(jìng)技帆船運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)于十七世紀(jì)初的歐洲。1851年，英、美舉行了橫渡大西洋的帆船賽，美國(guó)的“美洲號(hào)”帆船獲得冠軍獎(jiǎng)杯，1857年以此杯名創(chuàng)立了美洲杯國(guó)際帆船賽。至今，這一著名賽事已持續(xù)了140多年。
1896年，帆船被列為第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目。但因當(dāng)時(shí)氣象條件的原因，比賽未完成。早期參加奧運(yùn)會(huì)帆船比賽的帆船都比較大而且笨重，適于遠(yuǎn)航。直到二十世紀(jì)四十年代，由于工業(yè)的發(fā)展，造船技術(shù)與材料不斷發(fā)展，小型運(yùn)動(dòng)帆船也就逐步取代了大型帆船。但大型帆船仍用于遠(yuǎn)洋比賽。二次大戰(zhàn)后，由于玻璃鋼造船技術(shù)的問(wèn)世，使造船的成本大大降低，船也越做越輕，使平民百姓也有可能參加這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了。自此，帆船運(yùn)動(dòng)從王公貴族和上流社會(huì)的壟斷中解放出來(lái)。
目前世界上有120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，在歐美和大洋洲最為普及，帆船運(yùn)動(dòng)水平也最高。每年在這里舉行的各級(jí)別世界和洲際比賽不計(jì)其數(shù)，吸引著大批的愛(ài)好者。此外美國(guó)，亞洲的日本、韓國(guó)、菲律賓、印尼等也有較多的帆船人口。這些沿海國(guó)家和地區(qū)建立了專門(mén)的帆船港（英文名稱為Marina）并具有良好的航海水域。帆板運(yùn)動(dòng)興起的較晚，1984年被首次列入奧運(yùn)會(huì)帆船比賽項(xiàng)目中。
近幾年，帆船航海已成為這些地區(qū)人們進(jìn)行度假、旅游和娛樂(lè)的活動(dòng)方式，并派生出許多新的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比如風(fēng)箏滑板及可在沙地、草原、雪地、冰上等駕駛的帆船和帆板。
中國(guó)帆船———起步晚進(jìn)步快
我國(guó)現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始于1978年，至今已有近20個(gè)省、市、區(qū)和計(jì)劃單列市開(kāi)展此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)起步雖晚，但進(jìn)步較快，特別是女子帆板曾獲得過(guò)5次世界冠軍并于1992年巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)獲得一枚銀牌。第27界奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)男子帆板選手歷史性地獲得第五名。在剛剛結(jié)束的第28屆奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)女子帆板選手再獲銀牌。我國(guó)所開(kāi)展的其它帆船級(jí)別屬亞洲一流，蟬聯(lián)多屆亞運(yùn)會(huì)冠軍。
目前，我國(guó)專業(yè)帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的級(jí)別有奧運(yùn)會(huì)級(jí)別中的7個(gè)級(jí)別，外加少年OP級(jí)帆船。
