華彬國(guó)際集團(tuán)總裁兼CEO郭杰
　　本報(bào)記者張平誼

　　當(dāng)皮特-索伯在中國(guó)站期間表示中國(guó)十年之內(nèi)不可能建立 自己的F1車隊(duì)時(shí)，一個(gè)組織結(jié)構(gòu)與其相當(dāng)類似的車隊(duì)已經(jīng)藍(lán)圖初顯。不是天方夜譚，更不是單純炒作，用著手組建F1中國(guó)之隊(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭杰先生的話來說，就是已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)了!

　　F1中國(guó)之隊(duì)英文名字“Team China”與中國(guó)國(guó)家足球隊(duì)名字相同，由設(shè)立在英國(guó)的沃天體育管理公司組織創(chuàng)建，將以借殼上市的手法進(jìn)入2005年的F1賽事。目前，該公司準(zhǔn)備收購(gòu)美洲虎或者喬丹車隊(duì)，具體的談判細(xì)節(jié)已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵階段。F1中國(guó)之隊(duì)將采用紅黃兩色(國(guó)旗色)作為車身色調(diào)，紅色為主，這也是繼法拉利之后第二個(gè)以紅色為主的車隊(duì)，在后定風(fēng)翼的兩側(cè)，五星紅旗將赫然在上，而且這兩個(gè)位置將永遠(yuǎn)不作廣告位出售。

　　對(duì)于F1中國(guó)車隊(duì)的建立，很多知名企業(yè)都表示了濃厚的興趣。據(jù)記者了解，一家國(guó)內(nèi)知名的石油企業(yè)，一家享譽(yù)全球的外資銀行以及大型鋼鐵，運(yùn)輸，保險(xiǎn)，煙草行業(yè)的公司已經(jīng)或者將要成為F1中國(guó)之隊(duì)的贊助商，兩家輪胎供應(yīng)商米其林和普利司通都在爭(zhēng)相與沃天談判，希望成為新車隊(duì)的輪胎供應(yīng)商。在2005-2008年，F(xiàn)1中國(guó)之隊(duì)每年的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大約在一億美元左右，車隊(duì)目標(biāo)是三年內(nèi)一步一個(gè)臺(tái)階，2008年成為中等偏上水平的F1車隊(duì)。

　　至于車手方面，郭杰透露來年很可能失業(yè)的庫(kù)特哈德對(duì)加盟F1中國(guó)之隊(duì)非常感興趣，而此前沃天體育管理公司已經(jīng)簽下了五位持有F1超級(jí)駕駛執(zhí)照的車手，分別來自意大利，英國(guó)，德國(guó)和荷蘭，這方面沒有任何問題。"我不能保證這些車手明年會(huì)去哪里，但包括庫(kù)特哈德在內(nèi)，目前F1中國(guó)之隊(duì)是他們最重要的選擇。"郭杰說。

　　在最新一期的英國(guó)<商業(yè)F1>(BusinessF1)雜志中，國(guó)外同行已經(jīng)敏銳地嗅到了F1中國(guó)之隊(duì)的蛛絲馬跡。他們?cè)谧珜?lt;郭杰開始進(jìn)入F1>的文章中描述道：“郭杰已經(jīng)網(wǎng)住F1�！�

　　與計(jì)劃2006年進(jìn)入F1的迪拜車隊(duì)不同，F(xiàn)1中國(guó)之隊(duì)由于是購(gòu)買已參賽車隊(duì)，因而不用向國(guó)際汽聯(lián)支付4800萬美元的新車隊(duì)保證金。車隊(duì)的總部肯定設(shè)立在英國(guó)(喬丹與美洲虎都在銀石賽道附近)，為了長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，F(xiàn)1中國(guó)之隊(duì)很快將在英國(guó)成立賽車學(xué)校，并且已經(jīng)著手準(zhǔn)備從中國(guó)國(guó)內(nèi)挑選出十二三歲的年輕車手送去英國(guó)培訓(xùn)。郭杰表示非常欣賞埃迪-喬丹慧眼識(shí)英才的能力，屆時(shí)將聘請(qǐng)他作為賽車學(xué)校的名譽(yù)校長(zhǎng)。關(guān)于F1中國(guó)之隊(duì)是否會(huì)有意栽培李英健，董荷斌，江騰一，詹家圖，程叢夫等中國(guó)方程式車手，郭杰回答說目前還沒有這個(gè)想法。

　　上海國(guó)際賽車場(chǎng)在竣工后，中國(guó)F1文化的推動(dòng)者郁知非認(rèn)為建這個(gè)賽車場(chǎng)的最終目的是搞一支中國(guó)的F1車隊(duì)，他所預(yù)計(jì)的期限是十年之內(nèi)。因此，當(dāng)F1中國(guó)之隊(duì)提前多年到來時(shí)，難免會(huì)有很多人擔(dān)心這次的驚喜是否有些突然，是否只是空中樓閣，但記者認(rèn)為，既然已經(jīng)來了，更需要考慮的問題應(yīng)該還是：F1中國(guó)之隊(duì)會(huì)變成燒錢無數(shù)的洪水猛獸還是中國(guó)汽車工業(yè)的開山大斧？

責(zé)任編輯：屠筱茵