目前，國(guó)內(nèi)汽車美容裝飾業(yè)還是小資本一統(tǒng)天下的局面。然而，巨大的市場(chǎng)將吸引有規(guī)模和實(shí)力的公司，并將這一新興市場(chǎng)引向?qū)�業(yè)化、規(guī)范化。近年來，隨著中國(guó)汽車消費(fèi)的日漸成熟，汽車美容如今也水漲船高地火了起來，尤其在大中城市，專營(yíng)汽車美容的公司比比皆是。然而汽車美容是否真有如此巨大的利潤(rùn)空間 ，整體市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)又會(huì)怎樣呢？

　　汽車美容市場(chǎng)含金幾何

　　根據(jù)汽車行業(yè)專家們的預(yù)測(cè)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費(fèi)觀念的改變，中國(guó)將成為世界轎車的最大消費(fèi)國(guó)之一，即我國(guó)轎車保有量在未來的一二十年里將會(huì)飛速提高。百援汽車連鎖服務(wù)有限公司的劉順釗總經(jīng)理對(duì)記者介紹：“在不久的將來，開車將會(huì)是人們普遍掌握的生活技能，轎車也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自己的愛車時(shí)，無疑會(huì)關(guān)懷備至，而汽車的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南�費(fèi)內(nèi)容。另一方面，我國(guó)各大中城市雖然發(fā)展很快，但建設(shè)不配套，缺乏停車場(chǎng)所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容護(hù)理業(yè)的存在和發(fā)展更具備了條件�！�

　　市場(chǎng)調(diào)查表明：目前我國(guó)60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)。不難看出，汽車美容業(yè)在我國(guó)有著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

　　我國(guó)汽車美容市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　目前，汽車美容護(hù)理對(duì)大多數(shù)車主來說，還是一個(gè)比較陌生的概念。而一批由搖抹布擦車族組成的“團(tuán)隊(duì)”卻迅速壯大起來，并炒熱了汽車美容裝飾行業(yè)。時(shí)至今日，這些“路邊攤”依然使用洗衣粉、洗滌靈(對(duì)車漆有酸、堿腐蝕作用)作為清洗原料，而由此產(chǎn)生的一桶桶臟水則正在污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年落入擦車族手中的擦車費(fèi)就有3個(gè)億。

　　相較“路邊攤”的混亂狀態(tài)，粗劣的施工及服務(wù)，“超級(jí)賣場(chǎng)”在北京、上海等大城市的興起可謂是“眾望所歸”。在上海美車飾這樣的“家樂�！笔降拇筚u場(chǎng)，汽車用戶只需到賣場(chǎng)里兜一圈，就可以滿足絕大部分汽車消費(fèi)與生活方面的需求。我們不能否認(rèn)“超級(jí)賣場(chǎng)”的產(chǎn)生對(duì)規(guī)范整個(gè)后汽車市場(chǎng)起到的積極作用。但是，“超級(jí)賣場(chǎng)”無論在產(chǎn)品價(jià)格上還是服務(wù)費(fèi)用上都是以一種“貴族”姿態(tài)進(jìn)入汽車裝飾美容行業(yè)的，這讓許多消費(fèi)者都望而生畏。

　　“路邊攤”便宜但質(zhì)量差；“超級(jí)賣場(chǎng)”質(zhì)量有保證但是費(fèi)用高；那究竟哪一種服務(wù)更貼近普通車主呢？

　　對(duì)此，百援總經(jīng)理劉順釗在接受采訪時(shí)告訴記者，其旗下品牌特福萊汽車美容的定位就是“愛車身邊的美容院”。據(jù)劉順釗介紹：“我們所講的‘愛車身邊的美容院’以及我們的營(yíng)業(yè)項(xiàng)目，與世界上知名的企業(yè)3M類似。但特福萊的定位與3M有所不同，3M定位高端，分布在上海、廣州這種大城市，并且3M產(chǎn)品的價(jià)格非常高；特福萊則是面向中端的顧客群。事實(shí)上，雖然中端顧客群買車的價(jià)位是八到十五萬，但他對(duì)美容裝飾和個(gè)性化飾品的需求卻很大。而特福萊正好滿足了這種中底端客戶的個(gè)性化的需求�！�

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在中國(guó)加入WTO這個(gè)歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，誰(shuí)能抓住汽車時(shí)代引發(fā)的“美容養(yǎng)護(hù)商機(jī)”和“服務(wù)商機(jī)”，誰(shuí)就能夠挖到中國(guó)汽車時(shí)代最接近你的“金礦”。盡管目前我國(guó)的汽車美容市場(chǎng)還不成熟，但是出于對(duì)市場(chǎng)前景的看好和利益的誘惑，國(guó)內(nèi)外不少精明的商家仍將目光鎖定汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)。因此，我們不難看出，決勝后汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵其實(shí)最重要的就是誰(shuí)的服務(wù)更規(guī)范、更貼近廣大車主的利益。

　　用專業(yè)、規(guī)范的服務(wù)打造汽車美容市場(chǎng)

　　據(jù)介紹，美國(guó)的汽車美容裝飾一年的產(chǎn)值就有數(shù)千億美元，在中國(guó)這一行業(yè)也就是剛剛起步，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和。但市場(chǎng)呈自發(fā)、松散、盲目發(fā)展的狀態(tài)，中小投資者進(jìn)一步發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)增大。

　　事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、已經(jīng)形成自己品牌效應(yīng)的大型汽車服務(wù)連鎖店還不多見。由于這個(gè)行業(yè)的門檻并不高，沒有行會(huì)自律、缺乏歸口管理，許多經(jīng)營(yíng)者忙于占領(lǐng)地盤，服務(wù)的規(guī)范便大打折扣。據(jù)了解，盡管汽車美容裝飾業(yè)近期內(nèi)還很難改變各種小資本一統(tǒng)天下的局面，但是已經(jīng)有一些比較有規(guī)模和實(shí)力的大公司想要進(jìn)入這一市場(chǎng)。可以預(yù)見，這一新興市場(chǎng)將進(jìn)一步向?qū)�業(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。正如百援總經(jīng)理劉順釗所分析的那樣：越是往后發(fā)展，生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)水平越接近成熟，各種設(shè)計(jì)也都會(huì)兼顧到車主各個(gè)方面需求，汽車美容業(yè)在今后幾年將不可避免地進(jìn)入多元競(jìng)爭(zhēng)的微利時(shí)代。(本報(bào)記者 劉春)