^{雷諾集團(tuán)CEO路易。斯維茲證實(shí)生產(chǎn)基地將放在廣州和武漢。本報(bào)記者楊杰攝}

    本報(bào)訊（記者周揚(yáng)）在昨天舉行的法國(guó)文化年活動(dòng)上， 法國(guó)雷諾集團(tuán)CEO路易。斯維茲表示，雷諾將在中國(guó)生產(chǎn)包括中高檔在內(nèi)的全系列轎車。他說，雷諾與日產(chǎn)聯(lián)合在全球排名第四，雷諾希望在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)入前三，不過這沒時(shí)間表。

　　路易。斯維茲說，雷諾四個(gè)星期前在歐洲上市的一款低于6000歐元的轎車非常受歡迎，他相信這種轎車在中國(guó)也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　路易。斯維茲所說的這款車即是9月首先在羅馬尼亞上市的經(jīng)濟(jì)型轎車“Logan”。Logan是雷諾面向東歐等新興市場(chǎng)的一款低價(jià)位的戰(zhàn)略車。

　　雷諾轎車進(jìn)入中國(guó)可謂一波三折，最開始的轎車項(xiàng)目三江雷諾無疾而終，再次進(jìn)入雷諾顯得非常慎重。

　　在生產(chǎn)基地的選擇上，業(yè)界曾有多個(gè)版本。昨天，路易·斯維茲再次證實(shí)，轎車生產(chǎn)基地將分布在廣州和武漢。

　　他說，“在中國(guó)推出轎車的時(shí)間表取決于中國(guó)政府審批時(shí)間，預(yù)計(jì)2006年生產(chǎn)第一批轎車（梅甘娜）”，對(duì)于在中國(guó)生產(chǎn)的車型，“有的是已在法國(guó)生產(chǎn)的，有的則是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新車型”。

　　當(dāng)談到他的法國(guó)對(duì)手標(biāo)致雪鐵龍時(shí)，他說，如同在世界其他國(guó)家一樣，雷諾與標(biāo)致雪鐵龍的競(jìng)爭(zhēng)同樣存在。但他預(yù)見雷諾的市場(chǎng)份額肯定會(huì)增加。他說，一個(gè)好的產(chǎn)品和一個(gè)好的價(jià)格就能保證占領(lǐng)市場(chǎng)�！爱�(dāng)然一個(gè)好的產(chǎn)品也要有好的宣傳才行。例如F1就是一個(gè)好的方式。”