中新社杭州十月九日電題：“十一”黃金周剛過，浙江杭州的一些在校大學(xué)生開著車返校，加入到駕車一族。據(jù)保守估計，目前杭州城區(qū)大學(xué)生擁有的私家車數(shù)量接近兩百輛。當(dāng)汽車的引擎聲激破象牙塔固有的寧靜時，杭城的大學(xué)和學(xué)子們又是如何看待私家車進(jìn)校園的現(xiàn)象呢？ 　　以車代步省時便捷 　　小賈是浙江大學(xué)城市學(xué)院的大四學(xué)生，三年前她就加入到“有車一族”的行列，成為杭州最早一批駕車進(jìn)校的學(xué)生。據(jù)小賈介紹，自己開車上學(xué)，是因?yàn)榧依镫x學(xué)校比較遠(yuǎn)，而且交通又不方便。每次從家里到學(xué)校坐公交車要兩個多小時，更糟糕的是，這趟車非常擠，往往回一趟家，要兩天才能緩過神來。家境不錯的她，便去考了駕照自己開車上學(xué)。 　　如今，三年過去了，她越來越感到擁有私家車的便利了，“大四本來課程就少，基本上都在外面實(shí)習(xí)，學(xué)校如果臨時有課的話，開車一會兒就到學(xué)校了�！被丶視r，她還捎帶上幾位同學(xué)。 　　據(jù)了解，目前在校大學(xué)生購車的目的不外乎兩個：其一，可以節(jié)省時間；其二，追求時尚。日益發(fā)展的汽車工業(yè)無疑是這種時尚追求的外部催化劑。 　　　購車考證日趨增多 　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前杭州城區(qū)大學(xué)生擁有的私家車不乏奧迪、廣本等中高檔汽車。大學(xué)生購車消費(fèi)的能力大大提高。杭州某著名工科類高校的一個學(xué)院，每天駕車進(jìn)出校門的學(xué)生不少于十位，平均每個高校至少有十輛學(xué)生私家車。 　　有私家車的大學(xué)生就像金字塔的塔尖，而那些有了駕照或正在考駕照的大學(xué)生就是金字塔的塔基了。小賈說，她們班有二十多個學(xué)生，其中有駕照和正在學(xué)的就有五、六個，其他班的還要多。 　　記者在一些駕駛學(xué)�？吹�，不少學(xué)車的學(xué)員都是稚氣未脫的學(xué)生。 　　駕車入校一路綠燈 　　記者從杭州部分高校了解到，高校對學(xué)生駕駛私家車采取了默許態(tài)度：既不表示歡迎也不拒絕，只要不違反學(xué)校的有關(guān)停車規(guī)定就行。 　　浙江工業(yè)大學(xué)和中國計量學(xué)院等一些高校還專門為有私家車的學(xué)生辦理通行證，而且不收取任何費(fèi)用。學(xué)生可以正大光明地駕車去學(xué)校上課。 　　記者從某高校保衛(wèi)處了解到，教職工和學(xué)生開私家車進(jìn)出學(xué)校，只需免費(fèi)辦理一張通行證，學(xué)校有專門的停車場，學(xué)校對學(xué)生停車免收費(fèi)。還有一些高校的負(fù)責(zé)人說，目前學(xué)校可供停車的泊位比較多，如果某天停車泊位緊張了，或許會考慮向?qū)W生收取一定的費(fèi)用或者禁止學(xué)生將車停放在校園里。 　　面對學(xué)校的“綠燈”，學(xué)生倒是顯得比較謹(jǐn)慎。不少學(xué)生表示，現(xiàn)在有車的大學(xué)生不是很多，還是低調(diào)一點(diǎn)比較好。(中新社記者 袁胤) 特約編輯：張慶德