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10月9日,兩名中國(guó)工程師在巴基斯坦西北部落地區(qū)一處水壩建設(shè)工地附近遭不明身份武裝分子綁架。事件發(fā)生后,巴安全部隊(duì)緊追不舍,最近時(shí)距離武裝分子和兩名中國(guó)工程師僅500米。巴基斯坦政府表示,巴基斯坦將不惜一切代價(jià)營(yíng)救人質(zhì)。
不明槍手挾持中國(guó)工程師,向阿富汗方向逃竄
10月9日,巴基斯坦最有影響力的英文媒體《每日時(shí)報(bào)》驚曝一條消息----兩名中國(guó)工程師在西北部落地區(qū)不明武裝分子綁架!
《每日時(shí)報(bào)》引述南瓦齊斯坦省高級(jí)警官哈比伯爾·雷曼(Habibur
Rehman)介紹的情況說:兩名中國(guó)工程師是9日早晨離開南瓦齊斯坦省德拉伊斯梅爾汗市前往高摩·贊大壩工地途中突然失蹤的。中國(guó)工程師一行計(jì)有四輛車,當(dāng)車隊(duì)駛抵工地現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),最后一輛編號(hào)為JF-723的車莫名失蹤,負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)的其它車輛趕緊展開搜查,不久便發(fā)現(xiàn)了失蹤的車輛,但兩名中國(guó)工程師和車上的1名巴基斯坦警官不知所終。為此,警方擔(dān)心兩名中國(guó)工程師可能遭綁架。
《每日時(shí)報(bào)》的這一報(bào)道立即引起了駐巴國(guó)際媒體的高度關(guān)注,他們紛紛向中巴有關(guān)方面求證:巴基斯坦新聞部長(zhǎng)在接受路透社記者采訪時(shí)證實(shí)說:“確實(shí)有兩名中國(guó)工程師連同保安人員被綁架。遭綁架的中國(guó)工程師是在巴基斯坦安全部隊(duì)與基地組織以及塔利班殘余激戰(zhàn)的南瓦齊斯坦省高摩·贊大壩工作。自今年三月以來,巴安全部隊(duì)和塔利班以及基地的武裝殘余一直在該地區(qū)作戰(zhàn)!辈块L(zhǎng)告訴記者,他暫時(shí)還不知道兩名中國(guó)工程師到底是被誰綁架的?現(xiàn)在人在哪里?
巴基斯坦警察和情報(bào)機(jī)構(gòu)稍后向媒體透露說,當(dāng)天一行總計(jì)四輛車,其中一輛吉普上有1名保安和2名中國(guó)工程。在行駛途中,中國(guó)工程師所乘的車輛不知為何突然掉隊(duì)失蹤,當(dāng)?shù)氐陌踩筷?duì)在得知這一消息后緊急出動(dòng),很快發(fā)現(xiàn)了那輛吉普車,吉普車的車胎被扎穿,車輛被抄空后丟在路邊。巴基斯坦最高當(dāng)局在得知這一消息后立即下令:“不惜任何代價(jià)都將要中國(guó)工程師營(yíng)救回來!”
中國(guó)駐巴基斯坦的外交官就此事接受外國(guó)記者采訪時(shí)態(tài)度非常透明,中國(guó)駐卡拉奇領(lǐng)事館一位不愿意透露姓名的官員向路透社記者證實(shí)說,兩名遭綁架的中國(guó)工程師名叫Wang
Ende 和Wang Teng,是中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司的工程師。除此之外,這位中國(guó)外交官同時(shí)暫時(shí)無法透露更多的情況。
中國(guó)駐巴基斯坦大使館隨后透露了更加詳細(xì)的情況:10月9日早上7點(diǎn)30分左右,中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司巴基斯坦經(jīng)理部的兩名工程師王恩德和王鵬乘坐一輛吉普車,連同一名巴方警察,在所在施工工地的渠道路口被5個(gè)不明身份的持槍分子劫持,隨后綁匪挾持中國(guó)工程師逃竄,9點(diǎn)左右綁匪將這部吉普車遺棄。
巴基斯坦全力營(yíng)救,邊防軍距離500米尾隨綁匪
巴邊防軍搜索隊(duì)很快發(fā)現(xiàn)了這伙綁匪的行蹤,截至記者發(fā)稿時(shí),這些綁匪正挾持人質(zhì)在南瓦濟(jì)里斯坦部落地區(qū)東部城鎮(zhèn)揚(yáng)多拉附近的道路上逃竄。幾十名巴基斯坦邊防部隊(duì)士兵相隔500米的距離尾隨著這伙綁匪,伺機(jī)解救人質(zhì)。
中國(guó)外交部發(fā)言人在9日的一份聲明中證實(shí)說,兩名中國(guó)工程師在巴基斯坦遭“不明身份”的綁匪綁架,現(xiàn)在還沒有營(yíng)救出來。中國(guó)政府呼吁巴基斯坦“立即采取有效的措施找到中國(guó)工程師,并且平安將其營(yíng)救。此外,中方呼吁巴方進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)工人和工程所在地的安全!
綁架者是阿富汗移民,部落國(guó)民議員與綁架者展開談判
10月10日凌晨,據(jù)被綁架兩名工程師所在的中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司巴基斯坦經(jīng)理部提供的消息,現(xiàn)已查明綁匪是阿富汗移民,但是他們綁架的動(dòng)機(jī)尚不清楚。
據(jù)中水電建設(shè)集團(tuán)巴經(jīng)理部提供的消息,30多名巴安全部隊(duì)的突擊隊(duì)員和警察已經(jīng)將綁匪包圍在距離巴西北邊境省壇克鎮(zhèn)以西大約50公里、距巴阿邊界70公里的地方,軍方還出動(dòng)6架直升機(jī)參與解救行動(dòng)。目前,巴部落地區(qū)的國(guó)民議會(huì)議員馬拉克正在與綁匪就釋放人質(zhì)進(jìn)行談判。
巴基斯坦安全部隊(duì)9日晚與當(dāng)天綁架兩名中國(guó)工程師的綁匪達(dá)成一致,雙方暫時(shí)脫離接觸,待天亮后再繼續(xù)談判。
據(jù)中國(guó)駐巴大使館政治處主任、新聞發(fā)言人張益明透露,巴方與綁匪就釋放人質(zhì)問題進(jìn)行的談判9日晚10時(shí)暫告一段落,雙方同意脫離接觸,人質(zhì)和5名綁匪分別交由當(dāng)?shù)夭柯淝蹰L(zhǎng)看護(hù),營(yíng)救人質(zhì)的巴安全部隊(duì)和警察后撤,雙方都不得采取進(jìn)一步行動(dòng)。
中國(guó)使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,巴總統(tǒng)要政府軍方努力解救人質(zhì)
中國(guó)駐巴基斯坦大使館立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,采取各種措施、調(diào)動(dòng)各方力量,力求使人質(zhì)盡快安全獲釋。
據(jù)使館政治處主任、新聞發(fā)言人張益明介紹,使館在獲悉我工程師被綁架后,立即向國(guó)內(nèi)有關(guān)方面報(bào)告,正在巴第二大城市陪同新疆政府代表團(tuán)訪問的張春祥大使在第一時(shí)間與巴方進(jìn)行了交涉。他通過巴總統(tǒng)辦公室主任哈米德中將向穆沙拉夫總統(tǒng)表達(dá)了中方對(duì)綁架事件的嚴(yán)重關(guān)切,要求巴方采取一切措施確保人質(zhì)安全獲釋。哈米德說,穆沙拉夫已經(jīng)得知中國(guó)工程師被綁架的消息,并要求哈米德向中方轉(zhuǎn)達(dá)他對(duì)發(fā)生綁架事件的歉意。穆沙拉夫表示巴政府和軍方將盡一切努力解救人質(zhì)。
張大使還特地向被綁架中國(guó)工程師所在的中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司巴基斯坦經(jīng)理部打電話,要求他們保持鎮(zhèn)靜,穩(wěn)定情緒,進(jìn)一步加強(qiáng)安全防范措施,確保中方工程人員人身安全。與此同時(shí),使館各部門主要官員立即開會(huì)研究對(duì)策,會(huì)后又分頭與巴外交部、水電部、內(nèi)政部以及軍方進(jìn)行交涉,要求巴方確保人質(zhì)安全,并采取有效措施盡快解救人質(zhì)。
遭遇不測(cè)并非首次,中國(guó)駐巴工程人員今年三遭襲擊
事實(shí)上,在巴基斯坦從事援建項(xiàng)目的工程師并非首度遭遇不測(cè),今年9月24日,3名中國(guó)工程師在南瓦齊斯坦同一地區(qū)乘坐一輛卡車下班回家,經(jīng)過山路時(shí)卡車遭到幾個(gè)持槍蒙面人開槍掃射。由于卡車上配備了3名持槍保安,而且3名工程師沉著冷靜、勇敢反擊,這次襲擊事件未造成我方人員傷亡,僅有一名工程師在跳出車外時(shí)摔倒在地。襲擊者在保衛(wèi)人員開槍后逃走。中國(guó)駐巴使館人士對(duì)記者說,中國(guó)公司人員在此次襲擊中能有效避免傷亡,保護(hù)自己,得益于“5·3”事件以來當(dāng)?shù)馗髦匈Y機(jī)構(gòu)一直保持著高度的警惕性,并學(xué)習(xí)了一些應(yīng)對(duì)緊急狀況的方法。目前,在巴基斯坦的多數(shù)中資機(jī)構(gòu)都雇傭了當(dāng)?shù)乇0矒?jù)介紹,此次遭遇槍擊的工程人員屬于中國(guó)水利電力對(duì)外公司。
今年5月3日上午8點(diǎn)半左右,中國(guó)交通部第一航務(wù)規(guī)劃工程勘察設(shè)計(jì)院的12名監(jiān)理工程師乘坐的車輛在瓜達(dá)爾港口工地行駛時(shí),路旁一輛無人車輛發(fā)生爆炸,中方車輛嚴(yán)重受損,3名技術(shù)人員死亡,另有9人受傷。
高摩·贊壩是個(gè)大項(xiàng)目,對(duì)巴基斯坦水電很重要
兩名中國(guó)工程師工作的高摩·贊壩是一項(xiàng)相當(dāng)大的項(xiàng)目。該項(xiàng)目是中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司(原水利部天津水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院)負(fù)責(zé),主管總工程師王宏斌,設(shè)計(jì)副總工程師楊海燕。
工程座落在巴基斯坦西北部邊境省境內(nèi),所在河流是印度河支流高摩·贊河。中國(guó)要建的大壩型屬碾壓混凝土重力拱壩,壩高133米,庫容為16億立方米,灌區(qū)66,000公頃(約100萬畝),裝機(jī)電站裝機(jī)2臺(tái)共17MW,為岸邊式廠房。目前,整個(gè)工程正在進(jìn)行導(dǎo)流洞襯砌施工,左壩肩開挖,壩基壩肩生產(chǎn)情性固結(jié)灌漿試驗(yàn)。主渠前24公里也已經(jīng)開工。一旦建成的話的話非常重要:可保證約66,027公頃(163,086英畝)的常年農(nóng)業(yè)灌溉;可提供相對(duì)于火電而言的較便宜的電力。在大壩壩趾處將修建一個(gè)小廠房,裝機(jī)容量17.4MW;在工程區(qū)域防止Zams(贊)地區(qū)的漫洪和洪水的侵害;保護(hù)和改善環(huán)境;改善社會(huì)環(huán)境的各個(gè)方面,如增加本地區(qū)的農(nóng)業(yè)就業(yè)人口。改進(jìn)地區(qū)供水和農(nóng)業(yè)灌溉控制。工程為EPC項(xiàng)目,于2002年6月15日簽定中標(biāo)合同,合同金額為7288萬美元。由水電七局和水電十三局組成713緊密聯(lián)營(yíng)體進(jìn)行施工管理。2004年5月18日,高摩·贊大壩樞紐工程壩址成功截流,9月份進(jìn)入生產(chǎn)高峰。
巴基斯坦連年干旱,水資源嚴(yán)重匱乏,急需建設(shè)大型水庫,水電站,大壩等項(xiàng)目,巴基斯坦水電發(fā)展總署于2000年起草了2025水電發(fā)展規(guī)劃,提出了十幾個(gè)水電水利發(fā)展項(xiàng)目。(天石
天籟)
編輯:魏巍