“毛澤東親自命名的中國(guó)汽車(chē)第一品牌‘解放’卡車(chē)如今已向東南亞、南非和越南等國(guó)出口，僅到今年8月份，出口500多輛，預(yù)計(jì)今年總數(shù)將過(guò)千輛。”昨天，一汽集團(tuán)宣傳部沃部長(zhǎng)向記者介紹情況時(shí)，聲音里透著自豪。記者同時(shí)獲悉，就在今年8月，重型卡車(chē)核心部件研發(fā)制造能力與國(guó)際領(lǐng)先水平接軌的“解放”的第五代產(chǎn)品— ——奧威重卡開(kāi)始投放市場(chǎng)，已有不少?lài)?guó)外廠(chǎng)商正在跟一汽洽談出口。 回憶起第一輛“解放”卡車(chē)的制造過(guò)程，如今已86歲高齡，全家四代同在“解放”裝配線(xiàn)上的老師傅索云興仍記憶猶新：“毛主席1949年就開(kāi)始規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖，他老人家第一次出訪(fǎng)蘇聯(lián)時(shí)就對(duì)隨行人員說(shuō)，我們也要有像斯大林汽車(chē)廠(chǎng)這樣的大工廠(chǎng)。當(dāng)時(shí)大家心里都憋著一股勁兒，一定要造出中國(guó)自己的汽車(chē)。我還清楚地記得1956年7月13日，當(dāng)?shù)谝惠v‘解放’汽車(chē)駛下裝配線(xiàn)時(shí)，好多人都激動(dòng)地哭了。” “當(dāng)時(shí)的‘解放’卡車(chē)，1958年下線(xiàn)的‘東風(fēng)’小轎車(chē)，‘紅旗’高級(jí)轎車(chē)，都是毛主席親自命名的，單從名字上就能看出來(lái)毛主席對(duì)新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有多大希望�！� 不過(guò)令索師傅沒(méi)想到的是，那會(huì)兒坐解放卡車(chē)到街上走一圈就像過(guò)節(jié)，而現(xiàn)在路上到處都是車(chē)，不少親戚朋友已經(jīng)擁有了自己的私家車(chē)�！拔业膶O子也開(kāi)始琢磨買(mǎi)輛自己的車(chē)?yán)�。�? 從遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想到開(kāi)上自家車(chē)，不少人都有跟索師傅類(lèi)似的經(jīng)歷。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部的數(shù)據(jù)顯示：“2003年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破400萬(wàn)輛，我國(guó)一舉成為世界第四大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第三大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)；今年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正在迎來(lái)年產(chǎn)500萬(wàn)輛、步入世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)行列的里程碑；根據(jù)目前的發(fā)展勢(shì)頭，再過(guò)六年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)排名有可能僅次于美國(guó)，成為世界第二位�！� “不僅是汽車(chē)數(shù)量的增多，關(guān)鍵是更多人能買(mǎi)得起車(chē)�！敝袊�(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展研究所高級(jí)研究員賈新光說(shuō)：“現(xiàn)在汽車(chē)已進(jìn)入私家車(chē)時(shí)代，而隨著加入WTO時(shí)間表的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)居民將享受到進(jìn)口車(chē)關(guān)稅降低的實(shí)惠，而更多國(guó)產(chǎn)車(chē)也將走向國(guó)際市場(chǎng)�！� （記者 王旭）