置換和認(rèn)證是兩大業(yè)務(wù)

　　經(jīng)過了兩年的推廣，上海通用在全國２６個省市區(qū)、４６個城市鋪開“誠新二手車”，其主要業(yè)務(wù)包括兩個部分：誠新二手車置換和誠新二手車的認(rèn)證及銷售。

　　誠新二手車將通過３３項專業(yè)技術(shù)檢測，對比同期市場行情提供一個較為透明的舊車收購價格，成功置換的新車還坐擁質(zhì)保期延長的優(yōu)惠。這樣，誠新二手車就為車主提供了一個舊車收購、新車價格與售后服務(wù)一體化的綜合服務(wù)。同時，一站式的置換服務(wù)減少了市場上二手車置換的手續(xù)。目前，誠新二手車介入多品牌置換模式，無疑是擴(kuò)大市場的信號。

　　廠家直接做二手車置換業(yè)務(wù)，一項先天的優(yōu)勢是，與傳統(tǒng)的舊車經(jīng)紀(jì)公司相比，汽車生產(chǎn)廠商開展置換可以確�？蛻舻亩�手車依法過戶或轉(zhuǎn)籍，如果發(fā)生問題還可以追溯。來自上海通用汽車的統(tǒng)計表明，目前其部分經(jīng)銷商月置換量已達(dá)到其新車月銷量的１０％以上。

　　在二手車認(rèn)證及銷售方面，據(jù)介紹，誠新二手車對回收的二手別克車進(jìn)行７大類共１０６項評估檢測，并使用原廠配件對車輛進(jìn)行專業(yè)整修，達(dá)到上海通用汽車的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后再投入銷售。在此基礎(chǔ)上，誠新二手車再提供６個月或１萬公里的原廠有限質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)車主可到全國２５０家上海通用汽車授權(quán)服務(wù)中心的任何一家進(jìn)行車輛維修索賠。

　　為何“覬覦”二手車？

　　近幾年，國內(nèi)二手車交易量的增幅都超過２０％，去年全國二手車機(jī)動車交易市場交易總量超過了１６０萬輛，同比增長３０％。盡管如此，這一數(shù)字也只占到當(dāng)年新車銷量的３６％，大大低于７５％的國際平均水平。在海外市場，二手車交易量普遍大于新車銷售量，美、法、德等國的年二手車交易量都達(dá)到各自年新車交易量的兩倍多�？磥�，舊車市場發(fā)展空間更大。

　　新華信市場研究咨詢有限公司總裁林雷分析說，介入二手車的經(jīng)營對于汽車廠家來說，有助于確立和鞏固產(chǎn)品的市場價格，樹立品牌形象；還可以為顧客提供延伸服務(wù)，從而提高顧客的滿意度和忠誠度；有助于產(chǎn)品銷量的增加和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大；有助于汽車廠商的經(jīng)銷商豐富業(yè)務(wù)種類，有效擴(kuò)大利潤來源。

　　很多廠家在生產(chǎn)銷售新車的同時一直想做二手車的業(yè)務(wù)，但由于政策要求二手車經(jīng)營要和新車分開，廠家都在試圖用其他方式介入二手車市場，例如上海通用在２００２年９月就在北京、上海、廣州、深圳等９家經(jīng)銷商中進(jìn)行業(yè)務(wù)試點，包括二手車置換、認(rèn)證等業(yè)務(wù)；上汽大眾在去年也開始展開其二手車業(yè)務(wù)；廣州本田年內(nèi)也將開始二手車交易業(yè)務(wù)，將其作為一個利潤來源及應(yīng)顧客需求而延伸的產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)；即使是汽車租賃企業(yè)——今日新概念，也可能將舊車置換業(yè)務(wù)逐步推廣到其在北京周邊的十幾家加盟店。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，二手車的利潤普遍高于新車的利潤，尤其在如今新車市場嚴(yán)重低迷的情況下，可謂給廠家注入了新的活力。一般情況下，新車的銷售利潤大約在６％—７％，而二手車銷售的利潤在１０％以上，甚至有的可以達(dá)到２０％左右的利潤。

　　還待東風(fēng)——新辦法出臺

　　《二手車市場管理辦法》正在制定當(dāng)中。

　　有關(guān)分析人士認(rèn)為，國外二手車交易異�；钴S的原因，一方面是因為汽車保有量基數(shù)較大，二手車交易需求旺盛，同時也緣于用戶對二手車交易的充分信任。當(dāng)二手車交易已經(jīng)完全像新車交易一樣，被納入到規(guī)范的品牌化管理軌道中的時候，其規(guī)范透明的交易模式無疑極大促進(jìn)了用戶投入二手車交易的熱情。

　　日前，一汽大眾也正式開展二手車業(yè)務(wù)，上海大眾的“特選”二手車品牌也將于９月啟動。市場正待瓜熟蒂落，而市場規(guī)范顯然是慢了一拍。

　　新華信市場研究咨詢有限公司總裁林雷提出了目前二手車交易當(dāng)中急需解決的問題：一是二手車行業(yè)法規(guī)嚴(yán)重滯后，時效性不足；二是行業(yè)誠信缺乏有效監(jiān)督；三是交易行為不規(guī)范，缺乏有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；四是二手車價值評估隨意性較大，實際估值與理論價值差異很大等等。而這些問題都需要《二手車市場管理辦法》來規(guī)定。(薛凌 高巍)