據(jù)日本媒體報(bào)道,負(fù)責(zé)宇宙開發(fā)的日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)日前表示,原定明年發(fā)射的日本首顆探月衛(wèi)星“月神A”號將推遲升空,甚至可能放棄發(fā)射計(jì)劃。據(jù)了解,日本從1991年開始研究開發(fā)的“月神A”號,已花去了230億日元(約為2.1億美元)的研究經(jīng)費(fèi)。
探月技術(shù)有缺陷:還要追加20億日元
日本發(fā)射“月神A”號的計(jì)劃是:在該探月衛(wèi)星上搭載兩個(gè)各高80厘米,直徑16厘米的“矛型”鉆測裝置,衛(wèi)星到達(dá)月球表面以后,兩個(gè)鉆測裝置插入月球地表,裝置上攜帶的地震觀測計(jì)、熱流量計(jì)等科學(xué)儀器將探測到的數(shù)據(jù)向衛(wèi)星傳送。
日本之所以要推遲甚至中止發(fā)射“月神A”號探月衛(wèi)星,是因?yàn)橛嘘P(guān)人員發(fā)現(xiàn),從衛(wèi)星上放出的打入月球地表的鉆測裝置仍有不少問題。鉆測裝置由日本獨(dú)自研發(fā),搭載了用于探測月球內(nèi)部構(gòu)造的地震儀和熱流量計(jì)等儀器,就目前的性能來看,該鉆測裝置在投放月球時(shí)是否牢靠,能不能鉆入月球地表,以及是否有足夠的時(shí)間維持和衛(wèi)星主體間的通信,都還沒有十分的把握,仍需進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)。
目前的估算是,要進(jìn)行這些試驗(yàn),完成技術(shù)改良大約還需要3年左右的時(shí)間,同時(shí)還要追加20億日元的經(jīng)費(fèi)。
早在13年前,日本就開始了研發(fā)“月神A”號的工作,并計(jì)劃于1995年讓其搭載M5火箭從位于日本鹿兒島縣的內(nèi)之浦宇宙空間觀測所發(fā)射升空。
但是,受M5的開發(fā)延遲等因素影響,探月衛(wèi)星的發(fā)射一推再推,如今已經(jīng)是第7次推遲了。日本宇宙機(jī)構(gòu)在去年發(fā)射“希望”號火星探測衛(wèi)星失敗后,決定對探月衛(wèi)星“月神A”號進(jìn)行全面檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)仍有不少問題。據(jù)悉,宇宙開發(fā)委員會下個(gè)月將對該衛(wèi)星進(jìn)行重新評估,不排除終止探月衛(wèi)星計(jì)劃的可能。
15年探月旅程:擬建永久月球基地
在上世紀(jì)60、70年代的探月熱潮之后,90年代又掀起第二次高潮,當(dāng)時(shí)拉開新一輪探月序幕的正是日本。
1990年1月24日,日本用M35-2型火箭成功發(fā)射了一顆“繆斯A”號科學(xué)衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星進(jìn)入太空后更名為“飛天”號。這是日本第一次發(fā)射接近月球的科學(xué)衛(wèi)星,使日本成為繼美蘇之后,世界上第3個(gè)探測月球的國家。
1996年,日本提出了建造永久月球基地的計(jì)劃,預(yù)計(jì)投資260多億美元,在之后的30年之內(nèi)建成月球基地,包括居住、氧和能源生產(chǎn)廠以及月球天文臺等。將月球軟著陸和自主漫游車技術(shù)作為核心技術(shù)進(jìn)行開發(fā),計(jì)劃2005年將漫游車送上月球。現(xiàn)在看來,這個(gè)愿望恐怕難以實(shí)現(xiàn)。
日本于1970年發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星,此后的很長一段時(shí)間內(nèi),日本都處于國際航天業(yè)的前列,1996年,當(dāng)日本拿到為美國休斯公司發(fā)射30顆衛(wèi)星的合同時(shí),日本更是意氣飛揚(yáng),認(rèn)為是本國H2火箭計(jì)劃的巨大成功。但不幸的事接踵而來,H2火箭接連4次發(fā)射失敗,致使合同幾乎全部被迫取消,雖然此后H2A火箭也有連續(xù)兩次發(fā)射成功的成績,但是日本火箭的信譽(yù)已經(jīng)喪失殆盡。(云雷)