|
|
|
泳將秘密武器“鯊魚裝” |
|
|
|
高科技讓俄羅斯的菲奧法諾娃跳得更高。 |
美國《大眾科學(xué)》月刊8月號文章說，80年前，當(dāng)奧運會的口號被確定為″更快、更高、更強″的時候，官員們并不關(guān)心它是否″更科學(xué)″。但運動員們現(xiàn)在正越來越依賴復(fù)雜的設(shè)備和高技術(shù)產(chǎn)品，來進(jìn)行訓(xùn)練、比賽和增強身體機能。
如今的奧運比賽已不再是低技術(shù)含量的體育運動，從撐桿跳運動員的鞋、游泳運動員的泳衣、自行車比賽用車等器械和服裝，可謂里里外外、上上下下、各個部位都充滿了高科技，它們浸透著工程技術(shù)人員的心血和汗水———為研發(fā)這些成果，花費了數(shù)百萬美元和數(shù)千個小時。編者
撐桿跳鞋撐桿跳選手與跳遠(yuǎn)選手的跑步姿勢不同：手持一根長17英尺的玻璃纖維桿進(jìn)行助跑要求身體筆直。耐克設(shè)計師與前大學(xué)撐桿跳選手廷克·哈特菲爾德及其兄弟托比，用玻璃纖維制作了一種鞋———澆塑成型的鞋底從后向前逐漸變薄，鞋跟部厚17毫米，腳趾處僅厚7毫米，借此來減輕短跑時跟腱的壓力，并增加起跳的穩(wěn)定性。鞋面由Aeroply材料制成，這是一種透氣性和延展性都很好的熱塑材料，因此一雙鞋的重量不到14盎司。
長跑鞋地中海的陽光會令雅典公路表面灼熱，因此，阿迪達(dá)斯將這種鞋的內(nèi)底和側(cè)帶都墊上了金屬襯箔，以反射熱量。這雙鞋僅重14盎司。
短跑鞋短跑鞋是越輕盈越好，因此，銳步公司為它每雙僅重11.2盎司的短跑鞋制造了聚氨酯鞋面。設(shè)計師將鞋的外層和鞋底夾層熔為一體，省去了接縫和縫線的重量。
仿鯊魚皮泳衣泳衣制造商一致認(rèn)為，即使最出色的游泳運動員也有92％的能量浪費在克服三種阻力上：摩擦阻力、壓差阻力和水波阻力。克服哪種阻力最重要？如何減少各種阻力的影響？在這些問題上泳衣制造商卻是仁者見仁，智者見智。在激光模擬和計算機流體力學(xué)軟件的幫助下，著名泳裝品牌斯皮多公司（Speedo）的設(shè)計師們認(rèn)為，摩擦阻力是最容易克服的。為了消除這種阻力，他們發(fā)明了兩種獨特的纖維———Fastskin和Flexskin，并用它們模仿鯊魚皮膚的機理制成泳衣。他們用電腦掃描了450名優(yōu)秀運動員的身體，根據(jù)他們身體尺寸的平均值制造了一個人體模型，然后在新西蘭奧塔戈大學(xué)的一個游泳池里進(jìn)行試驗。斯皮多公司稱，身穿這種泳衣，如果游泳者采用速度最快的姿勢，所受的總阻力可減少4％。
自行車自行車運動員是夏季奧運會上最大的傻瓜，而且對這一點無可奈何，因為他們?nèi)绱艘蕾囉谝徊繉恿ο脑跂|搖西晃和克服氣動阻力上的機器。這意味著自行車手喜歡挑選自己所用的每個部件，對所選部件的分析精微到毫米之差。
專用自行車部件公司（Specialized）將碳化纖維做成的叉骨形上架與鋁質(zhì)底架焊接在一起，就構(gòu)成了一輛橫向穩(wěn)如磐石、縱向彈性良好的自行車骨架。而且它還很輕，只有2.8磅重。米其林公司研制出一種最終拋棄了內(nèi)胎的自行車輪胎。車胎的氣門擰入車輪里面，輪胎卷邊與輪圈密合。爆胎的幾率因此而降低了。摘自新華網(wǎng)
