中國(guó)民航空中警察隊(duì)伍已完成組建，全面上崗，在空中客機(jī)上執(zhí)行保衛(wèi)航班安全的任務(wù)。這是我國(guó)一支新型的人民警察隊(duì)伍。這支隊(duì)伍將由中國(guó)民航總局公安局與航空公司雙重管理。空中警察將像火車上的乘警一樣，分配給各個(gè)航空公司，并隨航班值勤，專門負(fù)責(zé)民航班機(jī)的安全。
記者近日獲悉，我國(guó)為保證飛行安全
、加強(qiáng)空防力量而新組建的空中警察隊(duì)伍已經(jīng)開(kāi)始全面上崗，從天津起飛的主要航線都已經(jīng)配備了這一新型的空防力量。不過(guò)，由于特殊的工作性質(zhì)，一般乘客即使與他們擦肩而過(guò)也難以“識(shí)得廬山真面目”。因此，對(duì)絕大多數(shù)老百姓而言，空中警察這支隊(duì)伍還略顯神秘。據(jù)我國(guó)民航空防安全專家、中國(guó)民航學(xué)院安全學(xué)院的林泉副教授介紹，這支我國(guó)新型的警察隊(duì)伍，主要由目前的空中安全員組成，將具有智力、體力、格斗、外交上的高超技能，能夠“一招制敵”，以保證飛機(jī)和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
身份改變具有執(zhí)法權(quán)
空防安全作為民用航空安全的重要組成部分，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)的發(fā)展變化，越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。我國(guó)空警隊(duì)伍的組建也是為了依法行使防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)，防范和制止非法干擾安全飛行的行為，保護(hù)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)林泉介紹，空中警察是過(guò)去的空中安全員工作的延續(xù)，因此空警基本上是從現(xiàn)有的空中安全員中選拔，另從各地公安民警中選調(diào)了部分人員。
與過(guò)去的空中安全員屬于民航職工不同，空警具有國(guó)家公務(wù)員和機(jī)組成員的雙重身份，而不再擔(dān)負(fù)服務(wù)職能。身份的改變使他們有了執(zhí)法權(quán)，作為人民警察的一個(gè)警種，空警依法執(zhí)行勤務(wù)，在執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)時(shí)，根據(jù)工作需要可依法行使對(duì)違法犯罪嫌疑人的盤問(wèn)、檢查、臨時(shí)管束、強(qiáng)行帶離、進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰和使用警械、武器等權(quán)力。
可身著便裝“裝成”乘客
由于崗位職責(zé)和任務(wù)的特殊性，空警可以根據(jù)工作需要身著制服或便服，所以目前航班上的空中警察旅客是很難辨認(rèn)出來(lái)的，因?yàn)樗麄兛赡苌碇阊b，坐在普通旅客的座位上，同樣接受乘務(wù)人員的服務(wù)。
對(duì)于很多人關(guān)注的空警值勤時(shí)是否帶武器的問(wèn)題，有關(guān)專家表示，使用警械和武器是人民警察武裝性質(zhì)的集中體現(xiàn)，也是人民警察依法履行職責(zé)的重要物質(zhì)保障。空中警察為有效制止和打擊犯罪行為，確保航空器和乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，必要時(shí)當(dāng)然會(huì)使用警械、武器。
一招制敵最好不戰(zhàn)屈兵
據(jù)林泉介紹，與地面警察相比，空中警察在空中執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)要求更高，方式更獨(dú)特�？罩芯烀鎸�(duì)的犯罪分子大部分都是蓄謀已久的，因此不可能像地面警察一樣與犯罪分子反復(fù)周旋搏斗，因此對(duì)空中警察提出的要求是在萬(wàn)一遇到的搏斗中能“一招制敵”。
同時(shí)，空中警察既要會(huì)動(dòng)手也要會(huì)動(dòng)口，也就是說(shuō)得文武雙全。在飛機(jī)高壓密閉艙這種獨(dú)特的出警環(huán)境中，面對(duì)亡命之徒的威脅，如何避免機(jī)毀人亡的慘劇發(fā)生是其首要任務(wù)。因此，空中警察必須要有過(guò)硬的心理素質(zhì)、良好的溝通技能和出色的談判技巧，不戰(zhàn)而屈人之兵是最理想的選擇。由于恐怖分子的刻意修飾，空中警察要會(huì)察言觀色，發(fā)案后，要保障旅客安全，穩(wěn)定旅客情緒，還要和恐怖分子周旋，要有智力、體力、格斗、外交上的技能，否則不能勝任。
所以，作為一名空中警察，除了要了解必要的飛機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、具備過(guò)硬的警務(wù)技能外，還應(yīng)是一名出色的談判專家，這樣才能正確應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的空防安全意外。(鄧晶龍)
