隨著煙臺(tái)汽車(chē)工業(yè)的崛起， “福山”的名號(hào)響了起來(lái)：看整車(chē)到開(kāi)發(fā)區(qū)，購(gòu)零部件到福山區(qū)——來(lái)自日本、韓國(guó)及國(guó)內(nèi)上海等地的汽車(chē)零部件企業(yè)，已有30家落戶福山，總投資折合人民幣40億元。

　　福山區(qū)與煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一路之隔，去年開(kāi)工的上海東岳汽車(chē)就在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。有人說(shuō)，發(fā)展汽車(chē)零部件，福山近水樓臺(tái)，得天獨(dú)厚。區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)則說(shuō)，我們的感受恰恰是“樓臺(tái)近水莫等閑，搶字當(dāng)頭先得月”。

　　煙臺(tái)人的汽車(chē)夢(mèng)由來(lái)已久，福山區(qū)對(duì)自己的“配角”地位看得明白。早在2001年底，煙臺(tái)市“車(chē)身項(xiàng)目”打樁同年，福山區(qū)就搶先一步，引進(jìn)了日本矢崎汽車(chē)線束項(xiàng)目，成為后來(lái)煙臺(tái)市上整車(chē)的條件之一。目前，“矢崎線束”名揚(yáng)世界，福特、通用、奔馳、豐田、鈴木等世界知名轎車(chē)均采用矢崎線束，其市場(chǎng)占有率占世界轎車(chē)線束的三分之一。2002年12月，上海東岳汽車(chē)落戶煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)后，福山區(qū)先后投資3億多元打造東岳配套基地�，F(xiàn)已引進(jìn)了上海延鋒江森汽車(chē)座椅、山東上汽變速箱等核心零部件項(xiàng)目。

　　瞄準(zhǔn)日韓搶占國(guó)際舞臺(tái)，重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目和技術(shù)。福山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)先后多次赴日、韓運(yùn)作，成功使日本本田投資2000萬(wàn)美元在福山設(shè)立模具及相關(guān)部件項(xiàng)目，今年9月可試生產(chǎn)。福山區(qū)力爭(zhēng)三五年內(nèi)面向國(guó)內(nèi)外再引進(jìn)60—100家汽車(chē)零部件項(xiàng)目，把這一產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。 □通訊員　趙玉浩　焦光緒　記　者　曲懷生　報(bào)道