6月27日，交警展示電子警察拍攝的瓊Ａ93396車的闖紅燈記錄。

7月2日，一位海口交警在路面上執(zhí)勤。

　　6月24日，瓊A93396小轎車被媒體曝光在兩年內(nèi)闖紅燈158次，再次引起人們對(duì)政府“特權(quán)車”的關(guān)注和爭(zhēng)論。

　　為保障負(fù)有特殊任務(wù)的單位和車輛執(zhí)行緊急任務(wù)，交通部門許可警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，發(fā)放特殊號(hào)牌，享有道路優(yōu)先通行權(quán)。這些車輛老百姓通俗地稱為“特權(quán)車”。

　　海南省交警部門規(guī)定：瓊EA號(hào)牌為省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊A90為廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊OA為公安部門用車、其它瓊A9字頭號(hào)牌為省直機(jī)關(guān)公務(wù)車。目前群眾意見最大的主要是政府公務(wù)車、警車，在非執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)，卻依仗特權(quán)，橫行霸道，闖紅燈、壓中心雙實(shí)線、亂停放等等。

　　一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)認(rèn)為，敢于交通違章是你的本事，開車小心翼翼說明你這個(gè)人沒有辦法。一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)甚至說，開特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的。

　　特權(quán)車不僅擾亂了交通，更引起人們對(duì)“特權(quán)”的反感。

　　瓊A93396為何敢于闖紅燈158次？

　　海南省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)蔡興教6月24日介紹：今年以來，海南省公、檢、法、司機(jī)關(guān)車輛、軍隊(duì)車輛和省直機(jī)關(guān)瓊A9字頭特殊號(hào)牌車輛闖紅燈、亂停放等違反交通安全法行為的現(xiàn)象比較突出，僅今年3月份瓊A9字頭車輛闖紅燈、壓中心雙實(shí)線及亂停放違法行為就達(dá)6835人次，平均每天發(fā)生220多人次。

　　6月25日，�？谑泄�安局交警支隊(duì)介紹：瓊A93396的車主是省建設(shè)廳下屬的海南省水電工程建設(shè)總公司。�？谑薪痪�支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)黃樂明說：瓊A93396最多一天竟闖紅燈4次。

　　27日上午，省水電工程建設(shè)總公司副總經(jīng)理王運(yùn)勝來到�？谑薪痪�支隊(duì)，承認(rèn)錯(cuò)誤，表示愿意接受處罰。27日下午，省水電工程建設(shè)總公司的兩名有關(guān)司機(jī)馬凌強(qiáng)、林欽來到海口市交警支隊(duì)，接受調(diào)查詢問。當(dāng)日，林欽被吊扣駕照，省水電公司繳納罰款17175元。

　　王運(yùn)勝、馬凌強(qiáng)、林欽等人說：原公司老總王亞才今年1月份已調(diào)出，瓊A93396車馬凌強(qiáng)、林欽、王亞才都開過。這輛車是2000年底買的，2001年春節(jié)前掛的車牌，馬凌強(qiáng)不久就退休了，以后由林欽擔(dān)任司機(jī)。記者在交警調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)看到，林欽在回答提問時(shí)，一副含含糊糊、模棱兩可的樣子，似有難言之隱。截至目前，闖紅燈事件的關(guān)鍵人物水電公司總經(jīng)理王亞才始終沒有露面，省水電公司的解釋是“找不到人”。

　　記者在采訪中了解到，瓊A93396車從掛牌以來，一直在車管所沒有辦理行駛證，也沒有檔案，實(shí)際成了一輛“黑車”，這是交警解釋長(zhǎng)期找不到車主的原因。另外，瓊A9車牌是省直機(jī)關(guān)公務(wù)車專用的，省直機(jī)關(guān)下屬公司竟然掛瓊A9車牌，這是明顯的超范圍使用。這些說明省直機(jī)關(guān)專用車牌的使用管理上存在著混亂現(xiàn)象。

　　群眾的疑問誰來回答？何時(shí)回答？

　　6月27日省水電公司繳納罰款后，闖紅燈事件的處理似乎已大幕落下。但輿論和群眾對(duì)這一事件的前因后果還是有很多疑問：

　　省水電公司是如何得到瓊A9車牌的？據(jù)說，是有一領(lǐng)導(dǎo)的批條。這領(lǐng)導(dǎo)為什么要給省水電公司批車牌，至今沒有答案。還有應(yīng)該清查一下，目前究竟還有多少超范圍發(fā)放的瓊A9車牌。

　　�？谑薪痪�支隊(duì)車管所負(fù)責(zé)人介紹，今年4月，車管所曾一再要求省水電公司到交警部門接受處罰，并完善車輛年檢等有關(guān)手續(xù)，但被公司以無錢支付為由拒絕。車管所也因此收回了該車的號(hào)牌，該車目前屬無牌車輛。現(xiàn)查實(shí)，瓊A93396車闖紅燈發(fā)生在2001年1月21日至2003年9月11日，時(shí)間跨度在兩年半以上，為什么事隔三年多才處理？是因?yàn)閽熘�瓊A9車牌就不敢查嗎？為什么交警找到車主后拖拖拉拉3個(gè)月處理不下來，媒體一曝光，3天就解決了，這又說明什么呢？

　　一位網(wǎng)友說：交警部門有沒有勇氣公布所有瓊A9車牌具體車輛的違章情況，特別是一些有權(quán)有勢(shì)的部門和領(lǐng)導(dǎo)的車輛違章情況？另一位網(wǎng)友說：交警部門是瞎子吃柿子，專揀軟的捏。瓊A93396也是從一筐硬梆梆的柿子中，選了又選，捏了再捏，最后選了這么個(gè)最軟的柿子給貢獻(xiàn)出來了。

　　交通法規(guī)一直都有，為什么這次非要等到省委副書記、省長(zhǎng)衛(wèi)留成親自來抓，交警部門才開始整頓“特權(quán)車”違章問題？

　　司機(jī)林欽真實(shí)身份到底是怎樣的？省水電公司不少職工說從未見過林欽，也沒聽說過這個(gè)名字。有網(wǎng)友大膽揣測(cè)，林欽可能是老總臨時(shí)請(qǐng)來代人受過的“替身”。

　　巨額罰款誰來買單？許多群眾說：“根據(jù)誰違章誰負(fù)責(zé)的原則，個(gè)人違章豈能單位買單？”水電公司負(fù)責(zé)人表示：繳納罰款沒有動(dòng)用單位財(cái)務(wù)，是由個(gè)人籌款墊付，并非單位買單。前任總經(jīng)理在公司尚有財(cái)產(chǎn)，到時(shí)追償應(yīng)有保障。水電公司這個(gè)負(fù)責(zé)人的答復(fù)，會(huì)不會(huì)等風(fēng)頭過后發(fā)生變化？

　　路上的“特權(quán)”是否終結(jié)有望？

　　通過連日闖紅燈事件的炒作，海南社會(huì)在“特權(quán)車”問題上，開始出現(xiàn)一些積極現(xiàn)象。

　　海南省直機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車輛定編管理處29日建議，交警部門可考慮定期公布瓊A9字頭公務(wù)車輛的交通違法違規(guī)記錄。該處負(fù)責(zé)人介紹，瓊A9號(hào)段的車牌，是指定發(fā)放給省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車使用的，目前共有1800余輛。以往，交警部門曾定期將瓊A9車牌的交通違章(今年5月1日后為交通違法)情況通報(bào)給該處，但只持續(xù)了不到一年時(shí)間。他建議警方恢復(fù)這一做法。

　　海南省直機(jī)關(guān)車輛服務(wù)總隊(duì)也發(fā)出緊急通知，要求省直機(jī)關(guān)司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》，并對(duì)瓊A93396轎車?yán)塾?jì)闖紅燈158次的新聞報(bào)道進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，做到學(xué)法、知法、守法。

　　今后每到月末，將由省直機(jī)關(guān)車輛服務(wù)總隊(duì)辦公室到交警部門查抄其單位司機(jī)交通違法情況。查實(shí)者，除在司機(jī)本人工資中扣除相關(guān)費(fèi)用外，違法一次視情況批評(píng)教育并在總隊(duì)通報(bào)，違法兩次者停止其駕駛資格，等待組織處理。

　　省直機(jī)關(guān)瓊A90017轎車近日違反交通法規(guī)在嚴(yán)禁調(diào)頭的地方調(diào)頭，其肇事司機(jī)韓某已被通報(bào)批評(píng)，韓某也在會(huì)上進(jìn)行了檢討。省直機(jī)關(guān)車輛服務(wù)總隊(duì)已要求他主動(dòng)接受交警部門的處罰。

　　今年5月1日開始施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》也規(guī)定，對(duì)警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等“特權(quán)車”，非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有相應(yīng)的道路優(yōu)先通行權(quán)。

　　有國(guó)家法律在，有相關(guān)部門的積極態(tài)度，好像解決“特權(quán)車”問題已經(jīng)指日可待了。但記者近日和一些干部、群眾以及公安民警、交警交談時(shí)，卻是樂觀的少，觀望、懷疑的多。

　　一位網(wǎng)友說：這次是因?yàn)槭∥�副書記、省長(zhǎng)衛(wèi)留成對(duì)特權(quán)車問題發(fā)了火，交警部門才開展為期兩個(gè)月的特權(quán)車違章整治。但這種整治很可能就是一陣風(fēng)，風(fēng)過以后，一切如�！，F(xiàn)在的關(guān)鍵是沒有實(shí)現(xiàn)法律面前、人人平等、路上行車、人人平等的原則，交警不敢處理、也處理不了特權(quán)車。如果特權(quán)車違章，象普通車一樣，得到及時(shí)公正處理，這個(gè)問題早解決了。處理一起特權(quán)車違章，就是一種警戒；放行一輛特權(quán)車違章，就是一種示范。

　　特權(quán)車背后是有特權(quán)的人。一位縣公安局民警講了上年發(fā)生的一件事：甘蔗收獲季節(jié)，當(dāng)?shù)卦S多報(bào)廢車來拉甘蔗去糖廠(報(bào)廢車?yán)�貨成本低，賺錢多。據(jù)說報(bào)廢車車主和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系。)被上級(jí)機(jī)關(guān)查獲�？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交警大隊(duì)長(zhǎng)說：你趕快去做工作，要是這件事搞不定，你就不要當(dāng)大隊(duì)長(zhǎng)了。后來據(jù)說終于被搞定了。

　　一位縣級(jí)市的干部對(duì)記者說：前幾年，一位市領(lǐng)導(dǎo)的小夫人要求到高速公路上練車，幾個(gè)交警陪著，誰敢說個(gè)不字？

　　一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)總結(jié)了一條經(jīng)驗(yàn)，開特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的。

　　一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)認(rèn)為，敢于交通違章是你的本事，開車小心翼翼說明你這個(gè)人沒有辦法。在一些酒桌上，一些干部和老板不時(shí)津津樂道自己如何“整治”、“收拾”甚至“戲弄”交警的故事，往往引來滿堂喝彩。

　　一位縣交警大隊(duì)長(zhǎng)說：我在公安干過多個(gè)部門，感到交警部門碰到的說情風(fēng)最盛。有時(shí)一輛三輪載客摩托車違章了，都有縣部門領(lǐng)導(dǎo)來說情，搞得處理不下去。這些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，不就是闖個(gè)紅燈嗎，什么大不了的事？干嗎要罰款。刑事案件說情的要少得多，交通違章說情的多而且大膽、踴躍，因?yàn)檫@白白做了一回人情，這么點(diǎn)小事量你交警大隊(duì)也不敢不給面子。

　　這位交警大隊(duì)長(zhǎng)說：我們的社會(huì)是講關(guān)系的，交警部門也有很多事情要求人，你把各種有權(quán)力的關(guān)系都得罪了，我們?cè)鯓由�存？我這個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)還能當(dāng)?shù)孟氯�嗎�?

　　近來，傳出湖北、河南等地取消公務(wù)車特殊號(hào)牌，湖南取消“湘O”特殊號(hào)牌免繳通行費(fèi)的規(guī)定，受到社會(huì)好評(píng)，海南可否效仿呢？�？谑泄�安局一位交警對(duì)此搖頭，他說：特殊號(hào)牌最好還是保留，因?yàn)檫@給我們執(zhí)法帶來很大方便，一眼就明白對(duì)方的身份，免了很多不自在。

　　另一位交警說得更邪乎，特殊號(hào)牌根本不能查。比如這個(gè)瓊A93396車，只有一個(gè)號(hào)牌，行駛證、檔案也沒有，又不屬于公務(wù)車，按說該查，但是你知道車主是什么來頭？還有有的領(lǐng)導(dǎo)的車本身就有問題，有的是走私車，那更不敢問了。輕的被我單位領(lǐng)導(dǎo)“熊”一頓，重的給你換個(gè)崗或者打破你的飯碗，這都是有教訓(xùn)的。我又何必多事呢？來源：焦點(diǎn)網(wǎng)談 新華網(wǎng)海南頻道 策劃：胡辛 莊斐 圖文：記者卜云彤

編輯 張偉明