|
上圖:流亭機(jī)場新候機(jī)樓夜景。孫宇光攝
|
早報(bào)訊
昨日早晨6時(shí)25分,流亭機(jī)場新候機(jī)樓試運(yùn)行,開始為第一批乘客辦理登機(jī)手續(xù),記者來到新候機(jī)樓親身體驗(yàn)樓內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施。
機(jī)場新候機(jī)樓共64377平方米,分3層,一樓是旅客到達(dá)大廳,到達(dá)機(jī)場的旅客在這里提取行李后,可直接離開機(jī)場;二樓是旅客出發(fā)大廳,所有的旅客出行手續(xù),都在這一層辦理完畢;三樓則是聯(lián)通\移動等公司的
V IP客戶的休息候機(jī)區(qū)。
記者上下新候機(jī)樓看到,每層大廳分別放置有10余部高清晰電視。
在一樓旅客到達(dá)大廳的北端,設(shè)有書吧和超市,書吧備有十幾萬冊圖書,上千平方米的超市里經(jīng)營各種日用百貨及干鮮海貨等。一樓大廳里還安置有6部多媒體
I C卡電話。三樓休息區(qū)內(nèi)200多平方米的就餐區(qū)則提供各式中西餐等。
機(jī)場新候機(jī)樓,每層大廳設(shè)有2個(gè)洗手間,每個(gè)洗手間6個(gè)便位,均比以前增加一倍以上。每層還設(shè)有10個(gè)垃圾箱。
據(jù)悉,機(jī)場新候機(jī)樓經(jīng)過3天的試運(yùn)行后,將于4月29日正式啟用。
登機(jī)高架橋直通出發(fā)大廳
市民駕車或乘出租經(jīng)青銀高速公路、308國道或重慶路進(jìn)入機(jī)場通道駛?cè)霗C(jī)場連接線,可經(jīng)高架橋直接到達(dá)位于新候機(jī)樓二樓的出發(fā)大廳門口,高架橋全長603米寬36.9米,如果乘客在市區(qū)買好機(jī)票,下車就可換登機(jī)牌。送完客人的車輛可沿這座半環(huán)形的高架橋回到機(jī)場連接線,并通過青銀高速公路、308國道或重慶路返回到市區(qū)。
往返機(jī)場大巴每小時(shí)一班
到達(dá)流亭機(jī)場的乘客可從一樓門前的大道乘坐出租車或機(jī)場大巴進(jìn)入市區(qū),機(jī)場大巴設(shè)在新候機(jī)樓一樓到達(dá)旅客大廳外,客滿即開,不定時(shí),服務(wù)時(shí)間為早6時(shí)至晚6時(shí)。市區(qū)的機(jī)場大巴乘車點(diǎn)設(shè)在家樂福對面的民航大廈門口,早6時(shí)至晚6時(shí)每小時(shí)1班。
機(jī)場出租車乘車點(diǎn)目前設(shè)在一樓到達(dá)旅客大廳外大道最外面一條單獨(dú)的車道,旅客必須提著行李橫穿馬路才能坐上出租車。
停車停車場2.6萬平方米
記者昨日開車經(jīng)青銀高速公路進(jìn)入機(jī)場連接線,沿“通往新候機(jī)樓左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志牌左轉(zhuǎn)就進(jìn)入了機(jī)場停車場,開車前來接送客人、需要停車的市民可將車停放在這個(gè)2.6萬平方米的停車場,每次停車收費(fèi)3元。
買機(jī)票值機(jī)島服務(wù)一條龍
在機(jī)場二樓出發(fā)大廳,依次排列著 A、 B、 C共3個(gè)值機(jī)島,其中 A島和 B島是國內(nèi)值機(jī)島,
C島是國際值機(jī)島,值機(jī)島可以辦理機(jī)票銷售、換取登機(jī)卡、托運(yùn)行李等登機(jī)手續(xù),在青設(shè)有營業(yè)部的國航、東航、山航等10余家航空公司均在值機(jī)島設(shè)有柜臺。
航班班次票價(jià)沒大變化
據(jù)了解,新候機(jī)樓啟用后,流亭機(jī)場航班的班次和機(jī)票價(jià)格沒有變化。按照飛機(jī)起飛前半小時(shí)不再辦理值機(jī)手續(xù)的規(guī)定,乘機(jī)旅客需提前40分鐘到達(dá)機(jī)場,以免耽誤行程。
五一增發(fā)
“紅眼航班”五一黃金周期間,東方航空公司和廈門航空公司共將增加近20個(gè)赴熱點(diǎn)旅游城市的航班。
東航方面:5月2日、6日、7日,各增加一個(gè)至上海虹橋機(jī)場的航班;4月30日、5月4日各增加一個(gè)至寧波的航班;5月1日、5日、6日各增加一個(gè)至呼和浩特的航班;4月30日、5月1日、4日、5日,各增加一個(gè)至西安的航班;5月2日、7日,各增加一個(gè)至長沙的航班;5月2日、3日,各增加一個(gè)至大連的航班。
廈航方面:5月1日、6日各增加一個(gè)至福州的航班,5月6日,增加一個(gè)至廈門的航班。其中5月1日青島至福州和5月6日青島至廈門的航班都是票價(jià)相對便宜的旅游包機(jī),起飛時(shí)間分別為22時(shí)50分和23時(shí)55分,到達(dá)福州和廈門的時(shí)間分別為次日零時(shí)50分和2時(shí)10分,是標(biāo)準(zhǔn)的“紅眼航班”。