鑒于我國制造業(yè)產(chǎn)值僅占全球市場5％，專家建議應(yīng)加大“核心技術(shù)”的研發(fā)力度，全面沖刺打進(jìn)“全球供應(yīng)鏈” “中國制造業(yè)是世界制造生產(chǎn)鏈中的重要一環(huán)，但中國只是一個‘車間’，還遠(yuǎn)未成為‘世界工廠’�！边@是參加博鰲亞洲論壇2004年年會的企業(yè)家、專家學(xué)者中具有代表
性的看法。 處在生產(chǎn)鏈中低端
博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖表示，在全球制造業(yè)的生產(chǎn)鏈上，中國企業(yè)只處在中低端，從中國的綜合國力、制造業(yè)的素質(zhì)和競爭能力，特別是擁有的自主核心技術(shù)看，與世界經(jīng)濟史上被稱為“世界工廠”的英國、美國和日本相比，還有很大差距。
實際上，世界工廠已經(jīng)通過跨國公司的全球生產(chǎn)鏈，把世界各國連結(jié)起來。中國的制造業(yè)已經(jīng)成為世界制造基地的一個組成部分，中國的制造業(yè)越發(fā)達(dá)，從其他國家進(jìn)口的原料越多。這是一種相互融合而又相互影響的過程。
目前，跨國公司紛紛在中國設(shè)立采購中心。有的是全球采購中心，有的是中國采購中心，僅上海就有200多家跨國公司的采購機構(gòu)。2002年跨國公司采購中心在中國的采購規(guī)模已突破300億美元，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，2005年將超過500億美元。
制造大國亟待做強
中國制造業(yè)近年來得到長足發(fā)展，總量已升至世界第四位。包括跨國公司在華生產(chǎn)的產(chǎn)品在內(nèi)的百余種產(chǎn)品的數(shù)量已位居世界第一。在日本通產(chǎn)省發(fā)表白皮書稱中國已成為“世界工廠”之后，中國是“世界工廠”的說法便開始興起。
中國改革開放論壇理事長鄭必堅認(rèn)為，中國企業(yè)成功地抓住了世界范圍內(nèi)正在進(jìn)行的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時機，利用跨國公司將制造基地轉(zhuǎn)移到具有低成本優(yōu)勢的地區(qū)的機遇，得以培育和發(fā)展自身的制造業(yè)。這可以說是中國企業(yè)第一次在全球分工當(dāng)中找到明確的位置。
但他表示，盡管中國已形成珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣三大世界級制造基地，但中國仍稱不上制造業(yè)強國。從總量上來看，中國的制造業(yè)產(chǎn)值僅占全球市場的5％，而日本所占的比重是15％，美國是20％。技術(shù)含量高的“中國制造”產(chǎn)品在全球市場上遠(yuǎn)未形成主流。鄭必堅提出，要充分開發(fā)、利用和發(fā)揮中國加工制造業(yè)的比較優(yōu)勢，并在基礎(chǔ)上形成多方面的綜合競爭優(yōu)勢，促進(jìn)中國制造業(yè)的全面提升。現(xiàn)在的關(guān)鍵在于圍繞自身的比較優(yōu)勢創(chuàng)造形成獨立、完整、多層次、協(xié)調(diào)發(fā)展的加工制造體系。一方面吸引更多的外商投資企業(yè)融入這一體系，一方面開發(fā)先進(jìn)的制造技術(shù)，創(chuàng)造中國自己的品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)。
研發(fā)人員世界第二
10多年前就開始孕育的“中國制造”已經(jīng)歷了兩次升級，并被認(rèn)為是中國經(jīng)濟發(fā)展的“支撐”。在討論了多年“比較優(yōu)勢”后，中國企業(yè)正關(guān)注“核心技術(shù)”的發(fā)展，正為全面打進(jìn)“全球供應(yīng)鏈”而沖刺。
要使“中國制造”做大做強，大力吸引越來越多的跨國資本在中國投資研發(fā)機構(gòu)，將有效帶動中國制造業(yè)的升級。迄今，包括松下、 L G、 GE、英特爾等在內(nèi)的200多家跨國公司紛紛在中國設(shè)立了研發(fā)中心。有專家認(rèn)為，中國的研發(fā)吸引力還將持續(xù)上升，因為它擁有位列世界第二位的研發(fā)人員數(shù)量，擁有比日本還多的博士，以及和美國數(shù)量接近的理工科畢業(yè)生。
中國政府為使中國制造業(yè)向高端努力，正在推動“研發(fā)熱潮”，政府投入研發(fā)的開支已經(jīng)占到 G DP總量的1％，約1000億元。
眾多車間組成工廠
曾經(jīng)帶動珠三角和長三角興起的制造業(yè)，開始向京津唐、遼東半島、膠東半島和廈漳泉地帶擴散，各地政府因地制宜地發(fā)揮了比較優(yōu)勢。與會的專家學(xué)者及企業(yè)總裁認(rèn)為，“世界工廠”概念與以往已大不相同，不再是一個國家孤軍奮戰(zhàn)，而是許多國家一起共同打造“世界工廠”。與工業(yè)化時代的“世界工廠”不同，信息化時代的“世界工廠”并不意味著一個國家整體制造能力的全面提高，而是更多地充當(dāng)“世界工廠的一個車間”的角色，是以全球性的網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化采購為特征的制造基地。本報綜合整理
