美國國防部氣象專家在向美國總統(tǒng)布什呈送的一份秘密報告中稱，氣候變化的危害遠(yuǎn)比過去預(yù)想的要嚴(yán)重。在今后20年間，氣候劇變將造成生態(tài)災(zāi)難，使英國變成像西伯利亞一樣荒涼的地方，并可能導(dǎo)致戰(zhàn)爭。甚至可以這樣說，氣候變化給地球帶來的危害比恐怖主義給人類社會造成的危害還要嚴(yán)重。
氣候變化猛于恐怖主義
據(jù)英國《觀察家報》22日報道，這份秘密報告只有美國國防部少數(shù)高級別的官員才能看到，是直接呈送給美國總統(tǒng)布什的。報告中詳細(xì)列舉了氣候變化的各種危害，其中最聳人聽聞的是：英國的氣候?qū)⒆兊煤涠稍铮⒂?010年-2020年間形成“西伯利亞性氣候”；2007年左右，荷蘭的圍海大堤將被暴風(fēng)雨摧毀，荷蘭許多原來適于人類居住的地方將變成無人區(qū)。
報告中稱，在未來20年里，氣候變化的大趨勢是平均氣溫升高，出現(xiàn)“暖流期”，導(dǎo)致全球性的災(zāi)難。其中，糧食產(chǎn)量下降、水資源和能源匱乏將成為未來世界的最大難題，大范圍的旱災(zāi)、饑荒和暴亂將波及全球。報告最后得出結(jié)論說，氣候變化對世界的威脅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過恐怖主義。
布什政府對此不屑一顧
《觀察家報》的報道說，這份報告是由美國國防部一位非常有影響的國防領(lǐng)域顧問安德魯·馬歇爾委托專家撰寫的。在過去30年間，馬歇爾稱得上是一位可以左右美國軍事思維的重要人物。
負(fù)責(zé)撰寫報告的專家是中央情報局顧問彼得·施瓦茨和全球商業(yè)網(wǎng)絡(luò)研究員道格·蘭德爾。兩位作者指出，氣候變化不僅僅是科學(xué)領(lǐng)域的問題，而應(yīng)該被美國政府提高到政策角度來看待。他們特別提醒布什說，倘若對氣候問題不加控制，那才真正會“危及美國的國家安全”。
這份報告的公開顯然使布什政府陷入了另一個尷尬。長期以來，美國政府在氣候問題上多次與世界各國唱反調(diào)，公開否認(rèn)氣候變化，退出旨在減少溫室氣體排放的《京都議定書》，而反復(fù)強(qiáng)調(diào)“反恐”和國家安全問題。據(jù)美國環(huán)境保護(hù)局官員杰里米·西蒙斯透露，這份報告早在4個月之前就已經(jīng)提交給布什政府，但卻遭到了“內(nèi)部擱置”，可見美國高層對氣候變化帶來的災(zāi)難是多么不屑一顧。
公開報告給予政府壓力
截止到去年9月，全球共有118個國家以及歐盟批準(zhǔn)了《京都議定書》。但由于美、俄等主要污染物排放國的退出或未批準(zhǔn)，《京都議定書》至今都不能生效。因此，一些氣象學(xué)專家希望這份秘密報告的公開能夠使布什認(rèn)識到氣候變化給人類帶來的惡果，給美國政府一些壓力，促使其盡快采取積極措施改變現(xiàn)狀。
鑒于報告中所稱的“英國未來面臨的氣候災(zāi)難”，英國上周派遣了一個由科學(xué)家組成的代表團(tuán)出訪美國，敦促美國政府“用嚴(yán)肅的態(tài)度對待這個問題”。代表團(tuán)成員之一、英國氣象局前任首席執(zhí)行官約翰·霍頓是第一位將氣候變暖比作恐怖主義的科學(xué)家，他認(rèn)為，如果美國國防部真的向總統(tǒng)提交了這樣一份報告，那么就意味著氣候變化問題已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。
世界銀行首席科學(xué)家、政府間氣候變化專業(yè)委員會前主席羅伯特·沃森也指出，美國政府這回必須對這份報告予以重視，因為已經(jīng)沒有時間可以耽誤了。他說：“這份報告的確會讓布什政府感到很尷尬，因為布什一向把國防放在首位。但報告把氣候變化提高到了國家安全的角度，我想美國政府不應(yīng)該再無動于衷了�！�
亡羊補(bǔ)牢已經(jīng)為時略晚
然而，更多的環(huán)境學(xué)家卻對人類是否能應(yīng)對氣候劇變帶來的災(zāi)難表示擔(dān)憂。負(fù)責(zé)撰寫報告的施瓦茨和蘭德爾稱，大約在8200年之前，氣候變化曾導(dǎo)致地球發(fā)生了大范圍的饑荒、瘟疫和人口遷移，如果現(xiàn)在不采取措施，這一悲劇很快就會重演。他們同時還表示，即使世界各國政府都從現(xiàn)在開始采取相關(guān)措施，實際上有點(diǎn)“顯得太晚了”。
施瓦茨指出，目前世界人口數(shù)量已超出地球能負(fù)擔(dān)的水平，到2020年左右，食品和飲用水的短缺已經(jīng)不可避免，可能會引發(fā)圍繞爭奪水資源等基本生存要素展開的戰(zhàn)爭。
蘭德爾說：“這聽上去有些悲觀。氣候變化給國家安全帶來的威脅十分特殊，因為沒有一個具體的敵人拿槍指著你，所以我們非常被動。我們根本不知道自己在走向災(zāi)難的道路上所處的具體位置。”(中國國際廣播電臺吳若蕾）
