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2月24日至28日，美國海軍第七艦隊(duì)“藍(lán)嶺”號(hào)指揮艦（圖）將第四次訪問中國大陸，落腳點(diǎn)選在它曾到訪兩次的上海�！八{(lán)嶺”號(hào)這艘18500噸、“代表美國海上綜合作戰(zhàn)指揮能力最高水平”的兩棲指揮艦的動(dòng)向一直引人注目。而第七艦隊(duì)在中美關(guān)系史上曾經(jīng)扮演過特別的角色，“藍(lán)嶺”號(hào)因此受到人們的特殊關(guān)注。中美關(guān)系“晴雨表”
2004年2月12日，中國外交部發(fā)言人章啟月在記者招待會(huì)上說，美國海軍第七艦隊(duì)“藍(lán)嶺”號(hào)指揮艦將于2月24日至28日訪問上海，中美雙方正在為此做準(zhǔn)備。
上個(gè)世紀(jì)的后50年，第七艦隊(duì)在臺(tái)灣海峽四次進(jìn)出，每次都與臺(tái)海危機(jī)有關(guān)：1950年的朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后進(jìn)駐臺(tái)灣海峽；1955年，第一次金門、馬祖危機(jī)；1958年，中國人民解放軍炮轟金門以及馬祖；1996年，解放軍在臺(tái)灣海峽進(jìn)行大規(guī)模演習(xí)。從上世紀(jì)后50年4次出入臺(tái)灣海峽，到1989年以來的4次造訪中國，第七艦隊(duì)見證了兩個(gè)大國間軍事關(guān)系的起起落落，也成為了中美關(guān)系微妙的“晴雨表”。
與戰(zhàn)爭擦肩而過
1989年2月，曾任美國駐中國聯(lián)絡(luò)處主任的美國總統(tǒng)喬治·布什訪問中國。這位美國歷史上第一位就職伊始就出訪亞洲的總統(tǒng)，在這次訪問中又成為了第一位在電視上直接向中國人民發(fā)表講話的美國總統(tǒng)。老布什的出訪使中美關(guān)系向前邁了一大步。當(dāng)年的4月11日，中國海軍訓(xùn)練艦“鄭和”號(hào)由北海艦隊(duì)司令馬辛春中將率領(lǐng)，訪問了美國太平洋艦隊(duì)的總部珍珠港，這是中國海軍軍艦第一次訪問美國。5月中旬，美國太平洋第七艦隊(duì)旗艦“藍(lán)嶺”號(hào)及另外兩艘軍艦在艦隊(duì)司令的率領(lǐng)下回訪了上海。兩國海軍的交流開始經(jīng)�；�。
1995年李登輝訪美，公開叫囂“臺(tái)獨(dú)”。為了警告李登輝的分裂言行，中國人民解放軍在臺(tái)灣海峽進(jìn)行軍事演習(xí)。1996年3月，臺(tái)灣舉行“總統(tǒng)”大選，臺(tái)灣局勢(shì)再度成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。美國第七艦隊(duì)的“獨(dú)立”號(hào)航空母艦戰(zhàn)斗群與“尼米茲”號(hào)航空母艦戰(zhàn)斗群鉆了國際法的空子，在臺(tái)灣海峽“密集訓(xùn)練”，貌似尊重中國主權(quán)，實(shí)為替李登輝撐腰打氣。這使中美兩國幾乎接近了戰(zhàn)爭邊緣，也使雙方關(guān)系迅速惡化。1997年，兩國開始了修補(bǔ)相互關(guān)系的努力。中國國家主席江澤民1997年底訪問美國，美國總統(tǒng)克林頓1998年對(duì)中國回訪。1998年8月2日，第七艦隊(duì)“藍(lán)嶺”號(hào)與“麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦訪問中國青島，中美兩國的軍事關(guān)系在臺(tái)海危機(jī)兩年后漸漸恢復(fù)正常。2001年3月23日，“藍(lán)嶺”號(hào)再度訪問上海。然而9天后的4月1日發(fā)生了震驚世界的中美撞機(jī)事件，兩軍關(guān)系幾乎降至冰點(diǎn)。
此行肩負(fù)和平使命
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在‘9.11’事件之后�！爸忻涝谲娛骂I(lǐng)域的合作因撞機(jī)事件一直滯后于其他領(lǐng)域。隨著“9.11”以后中美關(guān)系的發(fā)展，整體關(guān)系大為改善，美國在東南亞反恐等各方面都需要中國的合作，國際形勢(shì)的轉(zhuǎn)變需要中美再度合作�！敝袊鴩H問題研究所綜合研究室主任郭憲綱告訴記者。正是在這樣的大氣候下，布什總統(tǒng)一直督促美國軍方與中國的交流。2003年2月17日，美軍第七艦隊(duì)旗艦“藍(lán)嶺”號(hào)抵達(dá)香港訪問。
“藍(lán)嶺”號(hào)對(duì)香港的訪問表明了中美在撞機(jī)事件后軍事交流日益正�；�。這一年中美軍事交流可謂突飛猛進(jìn)，2003年10月，中國國防部部長曹剛川應(yīng)邀訪問美國，此外中國軍隊(duì)首次訪問關(guān)島，這兩次舉動(dòng)被外電一致認(rèn)為是中美軍事關(guān)系升溫的表現(xiàn)。
在這樣的背景下，“藍(lán)嶺”號(hào)第三次訪問上海似乎是水到渠成的結(jié)果。
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與“藍(lán)嶺”號(hào)零距離接觸
2001年3月“藍(lán)嶺”號(hào)訪滬時(shí)，不少人得以與它“親密接觸”。
中國海軍新聞官鄒陳東曾登艦進(jìn)行專訪。他描述了“藍(lán)嶺”號(hào)與其他旗艦的不同之處：艙面沒有密密麻麻的天線，前后甲板都顯得非�？諘纾灰妿讉�(gè)球狀的物體在艙面上顯得非常突出，這就是“藍(lán)嶺”號(hào)的天線和雷達(dá)；沒有強(qiáng)大的武器配備，主要作用是指揮，最重要的裝備就是各種通訊電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)。
這位海軍新聞官獲準(zhǔn)進(jìn)入“戰(zhàn)術(shù)情報(bào)指揮中心”參觀，他這樣描述第七艦隊(duì)的“大腦”：只見4個(gè)投影儀在4塊1.2米×2米的大屏幕上打出4個(gè)不同的畫面，右起第一塊顯示的是“藍(lán)嶺”號(hào)的外部因素；第二塊屏幕可以看出是我國江蘇、上海、浙江3地的海圖，可傳遞空中、海面、海上目標(biāo)圖像等信息；第三塊屏幕主要顯示長距離目標(biāo)；第四塊顯示的是日本沿海至臺(tái)灣地區(qū)的圖像，主要考慮氣象、風(fēng)向及洋流。
上海的一名艦船“發(fā)燒友”就沒這么幸運(yùn)了，他沒拿到參觀票，在蒙蒙細(xì)雨中繞著碼頭四處踅摸，走出一公里，攀高上低，才得以遠(yuǎn)觀“藍(lán)嶺”號(hào)倩影。
