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40天發(fā)送126萬(wàn)人次 春運(yùn)昨日結(jié)束公路鐵路民航發(fā)送旅客總量創(chuàng)歷史最高記錄
青島新聞網(wǎng)  2004-02-16 00:00:00 

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   早報(bào)訊 昨日,歷時(shí)40天的春運(yùn)結(jié)束。記者昨日從流亭機(jī)場(chǎng)、青島火車站和長(zhǎng)途汽車站三大交通樞紐了解到,40天里,三大樞紐共發(fā)送旅客126萬(wàn)余人次,與去年同期相比增加18萬(wàn)余人次,旅客發(fā)送總量創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

  從1月7日開(kāi)始的春運(yùn),今年出現(xiàn)了學(xué)生、民工、探親、旅游等客流四流合一的現(xiàn)象,客流之大、客流來(lái)臨之早、來(lái)勢(shì)之猛均少見(jiàn)。與往年相比,今年春運(yùn),由于國(guó)家關(guān)于清欠民工工資的政策得到有效落實(shí),春運(yùn)第一周,三大樞紐發(fā)送旅客即達(dá)28萬(wàn)余人。火車和航空運(yùn)輸?shù)哪承┖骄呈現(xiàn)提前爆滿的趨勢(shì),而長(zhǎng)途汽車由于運(yùn)力準(zhǔn)備充分,未出現(xiàn)票源緊張情況。民航做為客運(yùn)市場(chǎng)的“老三”,今年卻達(dá)到了創(chuàng)記錄的39.1萬(wàn)人次,平均每天近1萬(wàn)人次。如此之大的客流量使我市航空運(yùn)力和流向不平衡的矛盾更加突出,例如,1月19日前后,青島至北京和上海的機(jī)票仍可打4至5折,而大連、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)4條東北航線早已無(wú)票可售。

  鐵路方面,與往年相比,今年春運(yùn)期間民工流和學(xué)生流的增加和集中返鄉(xiāng)使得火車站天天人滿為患。盡管采取了增加臨時(shí)客車、提前7天預(yù)售車票、學(xué)生提前配票等措施,但排隊(duì)等候購(gòu)票和購(gòu)不到車票的旅客依然眾多,火車站人士也無(wú)可奈何。年年春運(yùn)火車票難買的現(xiàn)象并沒(méi)有得到改善。

  三大樞紐中,今年春運(yùn)只有青島長(zhǎng)途汽車站比較從容,除積雪外,乘客們都能來(lái)得了走得了。(記者高迪)

  早報(bào)提醒

  火車站據(jù)悉,火車站目前需提前6天訂票,當(dāng)天早7時(shí)開(kāi)始出售第六天的臥鋪和硬座票,學(xué)生售票提前7天。

  長(zhǎng)途汽車站預(yù)計(jì)今明兩天,“學(xué)生流”仍為長(zhǎng)途客運(yùn)“主力”。目前長(zhǎng)途汽車站每天售票時(shí)間仍為早5時(shí)至晚9時(shí),5個(gè)增加的售票窗口和熱線電話3718060、3718061等同時(shí)開(kāi)通。

  機(jī)場(chǎng)目前客流恢復(fù)正常,所有航班票源充足,旅客甚至可以直接到機(jī)場(chǎng)買票。

  

  

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