|
晚報(bào)訊
自從出租車票改成打印式后，開出租的李師傅就碰上了頭疼事。乘客坐車一般不要發(fā)票，自動打印出來被乘客遺棄的車票都攢了好幾扎了，不知道怎么處理。針對李師傅反映的情況，昨天，記者隨機(jī)進(jìn)行了調(diào)查。
在浙江路口，記者上了一輛出租車，在計(jì)價(jià)器的旁邊，記者一眼就看到了成堆的打印發(fā)票。司機(jī)告訴記者，到達(dá)目的地后，計(jì)價(jià)器都會自動打印一張發(fā)票，但乘客一般都不會帶走，除非另有他用�！俺丝筒灰l(fā)票司空見慣，很多乘客認(rèn)為發(fā)票沒有什么用。”正在火車站廣場侯客的一位出租車司機(jī)告訴記者。廣場周邊的幾位司機(jī)也反映了同樣的情況。
乘客為何不要發(fā)票？一位剛下出租車的乘客向記者道出了個(gè)中的理由：“又不報(bào)銷，要發(fā)票干啥？”據(jù)了解，隨著企業(yè)改革的不斷深入，大部分單位已取消了報(bào)銷發(fā)票的習(xí)慣，而是直接發(fā)補(bǔ)助在工資中。在大部分乘客眼中，要了發(fā)票沒有用，再說打印一張發(fā)票要等幾十秒鐘的時(shí)間，還不如不要。
發(fā)票不報(bào)銷就沒有用處了嗎？一位消協(xié)人士提醒，對出租車行業(yè)來說，發(fā)票實(shí)際上是一種服務(wù)與被服務(wù)的合同，它是消費(fèi)者獲取服務(wù)的憑證，里面含有保險(xiǎn)，乘客萬一發(fā)生什么糾紛或落下什么東西，投訴、查詢時(shí)也好有個(gè)依據(jù)。
市出租車運(yùn)輸管理處王科長介紹，出租車票上明確列明了出租車的單位、電話、車號、上下車的時(shí)間及公里數(shù)。根據(jù)《出租車客運(yùn)管理?xiàng)l例》，司機(jī)必須主動將票撕下給乘客，乘客在查找物品或發(fā)生糾紛投訴時(shí)，有個(gè)依據(jù)。否則，將無據(jù)可查。他建議，乘客應(yīng)該養(yǎng)成坐車索票的習(xí)慣。（王漢峰劉玉敬張文）
| 
