據(jù)有關(guān)專家介紹，“神舟”五號(hào)飛船軌道艙運(yùn)行100天中，艙內(nèi)有效載荷工作正常，順利開展了空間環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間定位、對(duì)地觀測(cè)等一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，獲取了大量有價(jià)值的科學(xué)數(shù)據(jù)�？萍既藛T對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后，已獲得一大批科研成果。北京航天指揮控制中心在對(duì)“神舟”五號(hào)飛船軌道艙管理中，先后進(jìn)行了多次軌道維持和飛行模式轉(zhuǎn)換，累計(jì)對(duì)飛船軌道艙注入數(shù)據(jù)300余楨，發(fā)出遙控指令1000余條，圓滿完成了在不同飛行控制模式下進(jìn)行的各項(xiàng)載荷實(shí)驗(yàn)。尤其是使飛船軌道艙多次避免了太陽(yáng)風(fēng)暴的強(qiáng)烈干擾，確保了空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行。

　　新聞回放

　　“神舟”五號(hào)飛船于去年10月15日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。飛船環(huán)繞地球運(yùn)行14圈后，返回艙與軌道艙（下圖）分離，返回艙于16日6時(shí)26分返回地面，軌道艙繼續(xù)留在太空。