以前，外資持股上限一直被限制在50％以內(nèi)。隨著加入 W TO以及《港口法》的實(shí)施，中國(guó)放開了外商投資內(nèi)地港口的股權(quán)限制，港口業(yè)已經(jīng)成為鼓勵(lì)外資進(jìn)入的行業(yè)。即將于前年初實(shí)施的《港口法》，確立了多元化投資主體和經(jīng)營(yíng)主體。根據(jù)國(guó)家政策，原屬交通部的上海、秦皇島等八大港口前年底實(shí)行政企分家，經(jīng)營(yíng)管理權(quán)下放到當(dāng)?shù)氐母蹌?wù)局，這八大港口對(duì)引入外資給予的持股比例可以放開，外資甚至可以控股。