創(chuàng)下兩項全國之最

　　據(jù)介紹，即將興建的這個塔庫是四塔并聯(lián)，占地共計196平方米，共25層，加上頂部裝修高度為60米，可以同時容納200輛車停放。

　　昨天，青島北方國貿(mào)跟濟南天辰立體車設備有限公司簽訂協(xié)議書，雙方合作建設北方國貿(mào)停車塔庫。

　　施工單位濟南天辰立體車設備有限公司常務副總畢躍珍告訴記者，他們已經(jīng)邀請了韓國技術人員前來指導，現(xiàn)在已經(jīng)著手做前期設計，大約在三月初正式動土，爭取今年上半年完工。 　　

　　畢躍珍告訴記者，這個塔創(chuàng)造了倆全國之最。其一，國內(nèi)目前多是單塔或者雙塔，還沒有四塔并聯(lián)在一起的造型；其二，該塔高60米，目前國內(nèi)的停車塔最高也就20米左右，60米高的停車塔庫在目前國內(nèi)停車塔庫“拔尖”了。

　　對話

    這個塔花了兩千萬

　　昨天，就投資2000余萬建設大型停車塔庫，記者采訪了北方國貿(mào)大廈總經(jīng)理隋仁平。

　　記者：為什么要投這么多錢建設大型停車塔庫？

　　隋仁平：現(xiàn)在私家車越來越多，停車問題成為顧客選擇購物場所的一個重要條件。北方國貿(mào)現(xiàn)在的停車場太小，已經(jīng)制約了商場的發(fā)展，難以滿足駕車購物族的需求。要想在競爭激烈的商圈有立足之地，必須要有足夠的停車場地。

　　記者：2000多萬不是小數(shù)，這個投資打算怎么收回？

　　隋仁平：收回投資主要有兩個途徑，一是停車收入，二是墻體廣告收入。

　　記者：停車費標準打算怎么定？

　　隋仁平：駕車到商場購物的車輛將實行免費泊車，不收停車費。周邊居民停車和停車過夜的，要收取停車費，收取標準要經(jīng)物價局核定。

　　據(jù)了解，其他城市立體停車庫的收費標準大約是地面停車的兩倍。比如，濟南地面停車場收費2元，立體停車庫收費4元。

    亮點

　　節(jié)省土地 使用安全 管理費低

　　塔式停車場有三大優(yōu)點

　　跟普通的停車場比較，畢躍珍介紹，停車塔庫有三大優(yōu)點。

　　“最大的優(yōu)點是節(jié)省土地。”畢躍珍告訴記者，立體的停車場有多種類型，其中，塔式的最節(jié)省土地，“就像蓋房子一樣，20、30層都可以�！碑呠S珍還做了個比較，這次要建設的停車塔庫占地才196平方米，可以停車200輛，而同樣占地面積的普通停車場只能停放不到10輛車；要是換作普通的停車場，占地要近5000平方米才能容納200輛車同時停放。她還舉了個例子，像東泰佳世客那樣的停車場，建設兩個塔就

　　可以了，那樣的話占地才不到100平方米�！捌浯问潜容^安全，車放上去，不容易發(fā)生被盜，刮擦等問題，因為停車塔庫的自動化程度很高�！碑呠S珍告訴記者，該停車塔主要是從韓國引進的技術，該技術在韓國已經(jīng)運行了好幾十年了。

　　最后是，該停車塔庫的管理費用也較低，“管理200輛車停放，我們只需要6個員工兩班倒就可以了。要是換成普通的停車場，大約要一、二十人操作�！�

    解說 

　　來這里停放的車輛得“坐電梯”

    汽車爬到樓頂只需九十秒鐘

　　將來的該停車塔庫怎樣停車呢？停一輛車的時間要多長呢？“我們就是要讓車‘坐電梯’上停車場。”畢躍珍這樣給記者形容停車塔的停車原理。

　　畢躍珍介紹，停車塔的操作系統(tǒng)有觸摸式、刷卡式和紅外線等好幾種，這次將采用刷卡式，在塔底部的墻體上安裝了讀卡器，卡上有車的類型等信息�！八緳C將車開到停車塔底部后，出來通過一刷卡，通過自動控制系統(tǒng)，提升系統(tǒng)將把車托上去，由電腦根據(jù)車位空滿情況，給車自動排位，整個過程都有工作人員監(jiān)控。”

　　停一輛車大約花多長時間呢？畢躍珍告訴記者，即便是從一層到最高的25層，停一輛車只需要90秒鐘，而10層以下的話，大約花費10多秒鐘就可以停好車。不想停車了，司機再刷一下卡，車就又下來了，整個停車過程全部實現(xiàn)了電腦自動操作。

　　新聞背景

    4萬個停車泊位30萬輛車搶

　　26萬輛車沒有“家”

　　昨天，記者就城市泊車難，采訪了青島市泊車公司負責人。

　　據(jù)介紹，目前我市機動車保有量在100多萬輛（包括汽車、拖拉機、農(nóng)用車、摩托車），其中汽車保有量將近30萬輛，并且以每天200———300輛的速度遞增。

　　目前我市可以供車輛停泊的車位共有4萬多個。其中道路臨時泊位2萬余個，社會停車場300多處，泊位2萬余個。顯然，這僅有的4萬個泊位停不下100多萬輛車，就是光算那30萬輛汽車，至少還有26萬輛汽車，找不到停車地。

　　現(xiàn)在泊車難成為全國各大城市一個頭痛的問題，一個空泊位引起多車爭搶的現(xiàn)象，屢見不鮮。城市里寸土寸金，到哪里尋找空地修建停車場呢？立體停車庫成為首選，發(fā)達國家和國內(nèi)大城市，已經(jīng)嘗到了立體停車的甜頭，“停車經(jīng)濟”正在被越來越多的有識之士看好，停車場被稱為“朝陽行業(yè)”，發(fā)達國家的發(fā)展軌跡已經(jīng)得到證實。

　　青島的購物商場、旅游景點不成比例的小停車場，天天捉襟見肘，旅游旺季更是滿城“尷尬”。如果在這些地方，多建設一些立體停車場，不僅能解決停車難的“頭痛”，而且有著重大的商機，可以大發(fā)“停車財”。