成為“最有投資吸引力的城市”，是青島市政府工作的首要任務(wù)。在日前召開的青島經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，青島向世人坦露了其遠(yuǎn)大志向。記者從這次會(huì)議還獲悉，預(yù)計(jì)２００３年青島實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值１７７５億元，增長(zhǎng)１５·８％，是近８年來的最高增幅；全市人均ＧＤＰ達(dá)到３０００美元。
新一輪快速增長(zhǎng)期到來
省委常委、青島市委書記杜世成在全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上指出，青島新一輪的增長(zhǎng)期正在到來。
杜世成說，青島市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)具備了相當(dāng)雄厚的基礎(chǔ)，特別是２００３年以來在很多方面又取得了新的突破，出現(xiàn)“五個(gè)快于”的良性變化：郊區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快于全市平均水平；重工業(yè)增長(zhǎng)快于輕工業(yè)；非國(guó)有投資快于全社會(huì)投資水平；轎車、住宅、通訊等新型消費(fèi)增長(zhǎng)快于全社會(huì)平均消費(fèi)；稅收增長(zhǎng)快于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)。這表明當(dāng)前青島的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不僅速度快，而且有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)。
黃島海關(guān)：集裝箱車輛通過閘口只需半分鐘
�。玻埃埃衬辏保苍鲁酰S島海關(guān)電子閘口管理系統(tǒng)通過前期的測(cè)試，目前已進(jìn)入為期３個(gè)月的試運(yùn)行階段。這標(biāo)志著黃島海關(guān)在建立集約高效的現(xiàn)代海關(guān)物流監(jiān)管模式上，又邁進(jìn)了一步。
黃島海關(guān)新建的電子閘口由１８條通道、電子地磅系統(tǒng)、集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子車牌識(shí)別系統(tǒng)、電子閘門、人工干預(yù)系統(tǒng)、地閘、紅綠指示燈等組成。當(dāng)集裝箱車輛經(jīng)過閘口時(shí)，電子地磅系統(tǒng)、集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子車牌識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作，根據(jù)采集到的集裝箱號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)出該集裝箱貨物相應(yīng)的通關(guān)信息以及場(chǎng)站、外理等外部物流數(shù)據(jù)信息，再與現(xiàn)場(chǎng)采集到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，從而達(dá)到對(duì)實(shí)貨的有效監(jiān)管。該系統(tǒng)的應(yīng)用將使物流監(jiān)控實(shí)現(xiàn)實(shí)體監(jiān)控與信息監(jiān)控的高度融合，進(jìn)一步適應(yīng)大口岸、大物流、大通關(guān)的發(fā)展需要。
青島港口西移以來，黃島海關(guān)業(yè)務(wù)量急劇增長(zhǎng)，目前口岸業(yè)務(wù)監(jiān)管量已占整個(gè)山東關(guān)區(qū)的７０％左右。電子閘口的建設(shè)和使用大大緩解了通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的壓力，進(jìn)出集裝箱車輛通過閘口只需約半分鐘時(shí)間。
小麥出口首選青島港
青島港已經(jīng)成為中國(guó)小麥出口的首選港口。國(guó)家唯一擁有小麥進(jìn)出口權(quán)的中國(guó)糧油食品進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司，在今年新開辟的聯(lián)合國(guó)援助糧和對(duì)也門、孟加拉、印尼等國(guó)家的小麥出口中，均把第一船出口地選擇在青島港。截至目前，從青島港出口的小麥已達(dá)２４萬噸。
據(jù)了解，青島港之所以能在眾多港口的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為中國(guó)小麥出口的首選港口，關(guān)鍵還是因?yàn)榍鄭u港裝卸作業(yè)的卓越品質(zhì)贏得了中糧集團(tuán)的青睞。
創(chuàng)建金融安全區(qū)全面啟動(dòng)
２００３年１２月２４日，青島市市長(zhǎng)夏耕在青島市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上宣布，青島全面啟動(dòng)金融安全區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。
青島作為我省的經(jīng)濟(jì)中心城市和對(duì)外開放的龍頭，金融各業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。預(yù)計(jì)２００３年末各項(xiàng)存款余額２１００億元，比年初增加３３０億元，其中居民儲(chǔ)蓄余額超過１０００億元；各項(xiàng)貸款余額１８６０億元，比年初增加４２０億元。引進(jìn)了韓國(guó)中小企業(yè)銀行、上海浦東發(fā)展銀行等１５家金融機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)，成功舉辦了銀企合作洽談會(huì)。保險(xiǎn)業(yè)２００３年保費(fèi)收入４８億元，比上年增長(zhǎng)３４％。５家工商企業(yè)進(jìn)入上市輔導(dǎo)，２家企業(yè)報(bào)送了上市審查材料，上市公司全年融資２０億元。
引智筑就人才高地
２００３年青島市人才引進(jìn)成效顯著。全年共引進(jìn)各類人才２９９８６人，其中博士２３９人，碩士或具有副高級(jí)職稱人才１９７５人；留學(xué)回國(guó)人員１２８人，超出上年３４·７％。青島市通過加強(qiáng)人才服務(wù)、推進(jìn)國(guó)際化人才建設(shè)，努力營(yíng)造吸引、留住人才的機(jī)制環(huán)境，破除人才引進(jìn)的屏障，進(jìn)一步理順和簡(jiǎn)化人才入市落戶條件和辦理程序。以人才開發(fā)促人才引進(jìn)，通過為人才施展才能搭設(shè)廣闊平臺(tái)吸引人才，與煙臺(tái)、威海簽署了膠東半島制造業(yè)基地人才開發(fā)一體化工作機(jī)制合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。圍繞三大特色經(jīng)濟(jì)、四大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，突出奧運(yùn)主題，積極引進(jìn)國(guó)外智力，全年引進(jìn)國(guó)外智力項(xiàng)目９７項(xiàng)，引進(jìn)外國(guó)專家１３２人次。
兩千外資項(xiàng)目落戶，外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)１７０億美元
�。玻埃埃衬辏鄭u市共批準(zhǔn)利用外資項(xiàng)目２０３７個(gè)，比上年增長(zhǎng)１８·４％；合同利用外資８０億美元，增長(zhǎng)４５％；實(shí)際利用外資４０億美元，增長(zhǎng)６８％。
�。玻埃埃衬�，青島外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)１７０億美元，提前２年完成“十五”計(jì)劃確定的外經(jīng)貿(mào)目標(biāo)。日本和韓國(guó)在青投資實(shí)現(xiàn)了翻番，臺(tái)資增長(zhǎng)了５０％。青島新增過億美元的大項(xiàng)目５個(gè)，世界５００強(qiáng)企業(yè)新投資１５個(gè)項(xiàng)目。
５大產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)
“特色就是競(jìng)爭(zhēng)力”，實(shí)現(xiàn)青島競(jìng)爭(zhēng)力的提升，重在突出特色原則，立足自身?xiàng)l件和特色來標(biāo)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，做強(qiáng)做深具有特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。
自２００２年以來，青島市加快形成以海爾、海信、澳柯瑪、浪潮、朗訊、ＬＧ為核心企業(yè)的家電電子產(chǎn)業(yè)群，以大煉油、二甲苯、芳香烴、ＰＶＣ為核心產(chǎn)品的石化產(chǎn)業(yè)群，以轎車、輕重卡車、客車、公交車及車輛零部件為核心產(chǎn)品的汽車產(chǎn)業(yè)群，以集裝箱、游艇、巡邏艇、摩托艇及船舶零部件為核心產(chǎn)品的造船產(chǎn)業(yè)群，以港口運(yùn)輸、集裝箱作業(yè)、現(xiàn)代物流、臨港加工分撥、港務(wù)機(jī)械制造為核心行業(yè)的港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)群等五大產(chǎn)業(yè)群。
村村通客車
記者從青島交通局了解到，目前全市共開通農(nóng)村客運(yùn)班線３９０條，投入客運(yùn)班車１５５６部，平均日開班次近５０００個(gè)，年旅客發(fā)送量近３０００萬人次，全市５９９８?jìng)�(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了村村通客車。
（于曉波 謝寧 王云松 薄克國(guó) 劉國(guó)良）
