這是北京市最新發(fā)生的又一起交警執(zhí)法時受到傷害的事件。

　　據(jù)北京市公安局公安交通管理局新聞發(fā)言人介紹，今年以來，首都交警在執(zhí)勤中被打、被撞的情況較為突出。截至１２月１８日，北京市就已發(fā)生４８起交警執(zhí)法時被打、被撞事件，造成３０名交警受到輕傷或重傷，１名交警死亡。

　　在交警被打、被撞事件中，肇事人為逃避處罰開車故意將工作中的民警撞傷、拖傷，甚至動手將民警打傷的情況最為突出，有３２起（毆打交警事件有２２起），占總數(shù)的６６％；其余的情況則是由于肇事人不存在主觀故意性，但因駕駛技術(shù)不高、車速快、采取措施不力等原因，將執(zhí)勤交警撞傷。

　　在毆打交警的２２起事件中，機動車駕駛員違章，不服從民警糾正，進(jìn)而動手毆打民警的共有８起；乘車人以及行人違章不服從民警糾正，打傷民警的有６起；非機動車違章不服從民警糾正，打傷民警的有７起；機動違章人酒后駕車滋事打傷民警的有１起。

　　交警被車撞的２６起事件中，由于其中機動車強行駛?cè)牍苤坡肪�撞傷民警９起，民警在巡邏、疏導(dǎo)時被撞１５起，民警在事故現(xiàn)場或處理事故時被撞２起。

　　有關(guān)人士分析認(rèn)為，今年發(fā)生的交警被打被撞事件之所以如此集中頻繁，反映出交通民警的執(zhí)法力度明顯加大，執(zhí)法更加嚴(yán)格。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅１１月份北京市就處罰交通違章１１７．７萬起，比上月增加４７．７萬起，上升６８．２％，比去年同期增加１．５萬起。過去一些司機認(rèn)為很"尋常"的違章現(xiàn)在猛然間被處罰，覺得接受不了，容易與民警發(fā)生矛盾。

　　此外，隨著北京市道路交通壓力增大，一些路段擁堵比較嚴(yán)重，部分司機在嚴(yán)重塞車的情況下容易起急，犯"車脾氣"，導(dǎo)致嚴(yán)重后果發(fā)生。

　　再有，一些新手因駕駛技術(shù)不高、車速快，遇到緊急情況時采取措施不力，在過失的情況下將值勤民警撞傷。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅在４８起民警被打被撞事件中，已查清的肇事者共４５人，其中按交通事故處理的１６人，被刑事拘留的１０人，被行政拘留的１４人，其余的也受到單位行政處分、治安警告和向交警賠禮道歉的處罰。

　　北京交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為維護(hù)法律、法規(guī)和執(zhí)法者的尊嚴(yán)不受侵犯，今后交管部門一方面要繼續(xù)堅持嚴(yán)格執(zhí)法，對肇事者尤其是故意毆打民警的人員，將依法從重、從嚴(yán)處理；另一方面，要加強對交警自我保護(hù)意識和文明執(zhí)法意識的教育；同時交管部門還向首都市民保證：盡管交警面對的工作存在一定的危險性，但北京的全體交警仍然對“嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的忠誠信念不變。（完）