自2003年9月初大迪SUV低價殺入北京市場后，以其低價位高配置的特點迅速火爆京城，成為SUV陣營里的又一匹黑馬。在銷售量節(jié)節(jié)攀升的情況下，大迪汽車為什么選擇在這個時候降價？如此降價是否造成惡性競爭？聯(lián)明盛達汽車銷售公司總經(jīng)理宋聯(lián)明介紹說，此次降價完全是大迪汽車調(diào)整市場戰(zhàn)略的一個重要布鄹，其目的不是為了打擊競爭對手，而是從消費者的利益出發(fā)，迎合用戶的消費需求，從上市以來的消費者反饋來看，大多數(shù)消費者希望用標配的價格購買高配的車，而已經(jīng)購買標配的用戶大多會花錢改造自己的車型，費時費力費錢。在經(jīng)過詳盡周密的市場調(diào)研后，大迪高層審時度勢，果斷做出降價決定，希望做到讓消費者購車前不猶豫，購車后不后悔，真正從消費者的角度出發(fā)，推崇用戶就是上帝的服務(wù)理念。用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完美的售后服務(wù)接受市場的檢驗。

　　此次大迪汽車的價格調(diào)整還有一個全新的降價概念，那就是“低價但不低配”，最低價位的大迪也配備了自動閉窗系統(tǒng)、單碟CD、四門中控、四門電窗、轉(zhuǎn)向助力、中央空調(diào)、真皮可調(diào)試方向盤、行李架、豪華備梯等。而價格卻只有79800元。其降價幅度基本已經(jīng)接近底線。最高配置的車型則將可視倒車雷達、車載電話系統(tǒng)、自動閉窗、真皮座椅、恒溫（中央）空調(diào)、235豪華輪胎、8碟液晶VCD影音系統(tǒng)可直接收看電視節(jié)目等只有在中高擋車型中所能見到的配置盡收囊中，而其91800的價格足以撼動整個SUV陣營中的價格堡壘。

　　由此看來，此次大迪汽車是有備而來，無論經(jīng)銷商如何解釋，事實是：大迪汽車此番降價舉措已經(jīng)使競爭對手陷入到尷尬境地。今后SUV市場將如何發(fā)展？好戲還在后面！