自２０００年烏魯木齊大公交全面實(shí)行無人售票制度以來，投殘幣假幣的現(xiàn)象屢見不鮮，節(jié)假 日這種情況更是有增無減。記者在六分公司點(diǎn)鈔室看到：許多人民幣已經(jīng)殘破不堪，１元錢的人民幣有的只剩下了不到１／３。

　　點(diǎn)鈔室的工作人員舉起一枚游戲機(jī)用的鐵幣無奈地說：“在投幣箱里常常發(fā)現(xiàn)各式各樣的游戲幣，更多的是殘缺不全的人民幣。１元的殘幣最多，２元的次之，５元和１０元?dú)垘烹m然少但假幣較多�！�

　　工作人員介紹，這些殘幣假幣大多是在上班高峰、晚間或節(jié)假日投入的，有的乘客將殘幣折疊起來投入，有的則是兩人配合，前面一人用手將觀察口擋住，后面的人則迅速將假幣投入，更有人將半截２０元人民幣投入后，站在投幣箱口向其他乘客收取找錢。

　　由于公交車司機(jī)不能接觸錢幣，司乘人員對(duì)此往往防不勝防。公交公司通常采取粘貼的方式彌補(bǔ)損失，第一天貼剩下的殘幣留到第二天用，實(shí)在找不到“另一半”的殘幣就只能報(bào)廢了。

　　“并不是所有的殘損幣都能在銀行兌換。沒法兌換的殘幣和假幣只能由我們承擔(dān)損失。”烏魯木齊市公交總公司六分公司黨總支書記李彥雄說，“公交車是個(gè)小社會(huì)，同時(shí)也是一個(gè)道德考場(chǎng)。除了提倡大家公交刷卡以外，市民自覺遵守文明道德準(zhǔn)則才是根本”。（完）