青島新聞網(wǎng)3月17日訊 在去冬今春波及全省的“氣荒”中,淄博一枝獨(dú)秀,居民生活與工業(yè)生產(chǎn)均未因天然氣短缺而受到影響。
而在德州、泰安,甚至省會(huì)濟(jì)南,剛剛過去的這個(gè)冬天,卻異!昂洹。大多數(shù)天然氣用戶都因“無氣可用”
,而斷飲、挨凍、停產(chǎn)。
原因何在?氣源不同,首當(dāng)其沖。在山東,目前除淄博外,其他地市均使用西距濟(jì)南200多公里,位于河南濮陽、隸屬于中石化的中原氣田的天然氣,而惟獨(dú)淄博的天然氣來自位于陜北靖邊的中石油旗下長慶氣田,兩地直線距離近1000公里。
《中國經(jīng)營報(bào)》崔毅采寫的文章,描述和分析了中石化、中石油兩大集團(tuán)爭奪山東天然氣下游市場的激烈角逐。
山東成為逐鹿之“鹿”
“2020年前,山東全省的天然氣需求量將達(dá)到每年80~100億方。到那時(shí),山東將成為長江以北僅次于京津的第二大天然氣下游市場!鄙綎|省計(jì)委相關(guān)人士對(duì)記者說。
據(jù)介紹,山東的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)一直以煤炭為主。直到2001年,天然氣消費(fèi)量占全省一次能源消費(fèi)比例仍不足1%,比全國平均水平還低一個(gè)百分點(diǎn)。這不僅與山東人口大省、工業(yè)大省的地位不相稱,也客觀上造成山東部分地區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染。
雖然山東目前的天然氣普及率較低,但其發(fā)展?jié)摿薮。以建材、陶瓷工業(yè)產(chǎn)值占全市GDP70%以上的淄博為例,目前,全市1000多條高耗能陶瓷生產(chǎn)線如全部改用天然氣作為燃料,可增加天然氣消費(fèi)量三倍以上。預(yù)計(jì)2005年,僅淄博的天然氣用量就將達(dá)到7億方,其中,民用3000萬方左右,其余全部供給工業(yè)。而目前,淄博每年的工業(yè)用氣量尚不足1億方。
除淄博外,青島由于將承辦2008年北京奧運(yùn)會(huì)的部分水上項(xiàng)目,因此,提升天然氣消費(fèi)量,改善空氣質(zhì)量的任務(wù)相當(dāng)緊迫。初步測算,青島2008年前的天然氣消費(fèi)量將達(dá)到每年9~10億方。
而對(duì)于天然氣的消費(fèi)大戶―――天然氣電廠的建設(shè),山東省也在積極規(guī)劃。據(jù)山東國電()證券市場部副經(jīng)理張戈臨告訴記者,該公司準(zhǔn)備興建的青島電廠二期項(xiàng)目,就采用天然氣作為發(fā)電燃料,一旦項(xiàng)目建成,將成為青島最大的天然氣用戶。
由于天然氣下游市場巨大,近幾年來,視這一市場為未來生死存亡之關(guān)鍵的中石化、中石油兩大集團(tuán),在山東展開了激烈爭奪。
中石油單刀直入搶走中石化嘴邊之肉
理論上講,1998年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革,中石化、中石油以長江為界,南北分立后,山東自然成了中石化的“地盤”,但一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)是,中石油卻搶到了山東市場的第一塊“肥肉”―――淄博。
早在1998年,淄博公用事業(yè)局便開始醞釀引進(jìn)天然氣,但由于沒有氣源,便制定了建立液化天然氣(LNG)接收站的方案,LNG來自淄博以西300多公里的中石化中原氣田。從此,淄博開始與中石化展開合作。但由于LNG的運(yùn)輸成本偏高(需汽車運(yùn)輸,每次運(yùn)量小),于是,管道天然氣進(jìn)入了淄博的視野。其時(shí),中石油陜-京天然氣管線已延伸至河北滄州,這里僅北距淄博200余公里。
于是,淄博與中石油一拍即合。2001年11月,全長213公里,設(shè)計(jì)最大年輸氣量10億方的滄淄線(滄州至淄博)正式開工。翌年3月,淄博市民便用上了價(jià)格更便宜、來源更穩(wěn)定的管道天然氣!拔覀兊谝淮芜M(jìn)入山東市場,就將淄博拿下,可謂首戰(zhàn)告捷!敝惺凸艿婪止局性敋夤芾硖庁(fù)責(zé)人興奮地對(duì)記者說。
中石油前期的市場調(diào)查表明,淄博目前的用氣總量即超過濟(jì)南與青島之和,遠(yuǎn)期將接近每年10億方,穩(wěn)坐山東市場之冠,這與淄博公用事業(yè)局的預(yù)測不謀而合。
而在天然氣戰(zhàn)略上,山東無疑對(duì)中石油擴(kuò)展華北市場起著舉足輕重的作用。中石油已建成陜-京輸氣管線及正在規(guī)劃中的經(jīng)太原、石家莊的陜-京二線,將在天津南部―――河北滄州一帶匯合,形成閉合回路,而山東距這里僅咫尺之遙。因此,盡快開拓山東市場,回收資金,為鋪設(shè)陜-京二線提供資金支持,是中石油華北天然氣戰(zhàn)略能否成功的關(guān)鍵。
目前,淄博接收滄淄線天然氣的價(jià)格為1.48元/方,高于暫定的“西氣東輸”最終到上海的協(xié)議價(jià)1.29元/方,而“西氣東輸”的輸氣成本顯然高于滄淄線。
中石化后來居上挾“管道”以令“中石油”
眼看著對(duì)手公然從自己碗里搶“肥肉”,中石化心情沮喪。而客觀地講,淄博“失守”,確實(shí)暴露了中石化在氣源供應(yīng)上的弱點(diǎn)。
當(dāng)年機(jī)構(gòu)改革之后,緊鄰山東、位于河南東北部濮陽市的中原氣田劃歸中石化管轄。在國家大力推廣清潔能源的背景下,中石化為開拓山東市場,先后修建了濮陽至濟(jì)南、泰安的天然氣管道。這樣,加上原先建成的濮陽至鄭州、開封、安陽、邯鄲等地的管道,中石化牢牢掌握著冀、魯、豫三省交界地區(qū)的天然氣市場。
但相比中石油位于陜北靖邊的長慶氣田,中原氣田的儲(chǔ)量并不樂觀,其遠(yuǎn)期天然氣總儲(chǔ)量約為3700億方,而探明儲(chǔ)量僅為1000多億方,且開采條件較差,設(shè)備落后。因此,當(dāng)去冬今春,山東市場用氣量大增時(shí),中原氣田明顯感覺“后勁”不足。
對(duì)此,中石化認(rèn)為,主要是由于濟(jì)南、泰安等地燃?xì)夤救ザ翊盒略龃罅咳細(xì)忮仩t用戶之前,未與中原氣田充分勾通,造成市場開發(fā)與生產(chǎn)調(diào)度間的脫節(jié),導(dǎo)致了所謂的“氣荒”。但對(duì)于中原氣田的儲(chǔ)量不如長慶氣田的事實(shí),中石化不置可否。
然而,被中石油冷不丁擊了一“悶棍”的中石化,并沒有沉淪,相反,他們?cè)诤髞淼氖袌龈偁幹,逐漸占據(jù)了主動(dòng)。
就在中石油與淄博市興高采烈慶祝滄淄線點(diǎn)火成功之時(shí),中石化進(jìn)軍山東天然氣下游市場的號(hào)角也在濟(jì)南吹響:全長110多公里的濟(jì)淄線(濟(jì)南至淄博)加緊建設(shè)。
無疑,中石化也在瞄準(zhǔn)淄博的巨大市場。但與中石油不同的是,它的眼光看得更遠(yuǎn),手伸得更長,當(dāng)管道鋪至淄博后,中石化絲毫沒有停歇,而是繼續(xù)東進(jìn)濰坊。至2003年初,中石化的天然氣管道已鋪至青島近郊。
這樣,目前,山東全省的近800公里天然氣管道中,已有600多公里為中石化所有,中石油僅管轄著滄淄線山東境內(nèi)100多公里管道。而中石化在山東天然氣管道的投資總額也已達(dá)10億元人民幣。
長遠(yuǎn)來看,中石化在山東的天然氣戰(zhàn)略將主要依托其下屬的新星石化公司注冊(cè)于鄂爾多斯氣田的天然氣氣源,并通過規(guī)劃中的鄂爾多斯至濮陽全長700多公里的輸氣管線,為中原氣田補(bǔ)充天然氣。此外,從濮陽至山東菏澤、兗州、臨沂、日照、青島的山東輸氣管線南支線也在中石化的規(guī)劃之中。這樣,與途經(jīng)濟(jì)南、淄博、濰坊至青島的北線相呼應(yīng),中石化在山東的輸氣管線最終也將形成閉合回路,從而,牢牢把握天然氣下游市場的主動(dòng)權(quán)。
對(duì)于中石油來說,在山東天然氣管道之爭中,已明顯落后于中石化。其對(duì)未來濰坊、青島等市場的進(jìn)軍,已不可避免地受到中石化天然氣管道的制約。如甩開中石化已建成的管道,單獨(dú)并行修建管道,則很難通過國家計(jì)委的項(xiàng)目論證,難免被扣上“重復(fù)投資”的“帽子”。但讓手中有“氣”的中石油將天然氣賣與中石化,眼巴巴看人家在下游市場掙錢,中石油豈能甘心?而出資收購中石化已有管道,中石油必將付出巨額代價(jià)。
有業(yè)內(nèi)人士指出,在即將成立的國家能源委中,兩大集團(tuán)的勢力對(duì)比,將最終決定山東天然氣下游市場的競爭態(tài)勢。對(duì)此,中石化、中石油均不置可否。
政府是中石化的“尚方寶劍”?
對(duì)于兩大集團(tuán)在山東市場的競爭,中石油心中不平。在中石油眼中,中石化正在利用與山東省政府的某種特殊關(guān)系,搞不正當(dāng)競爭!昂苊黠@,中石化下屬的齊魯石化(600002)、勝利油田、濟(jì)南煉廠、青島石化等大型石油化工項(xiàng)目均在山東境內(nèi),省政府能不照顧他們嗎?”一位中石油人士憤憤地反問記者。
事實(shí)上,中石油的憤懣不無道理。在山東,石化行業(yè)的主要產(chǎn)值均由中石化創(chuàng)造,上述分布在淄博、東營、濟(jì)南、青島等地的油田、化工廠等,均是當(dāng)?shù)刎?cái)政收入的主要來源和解決就業(yè)的中堅(jiān)力量。
而從中石化為開拓山東天然氣市場而成立的兩個(gè)合資公司―――山東實(shí)華天然氣有限公司和山東天然氣管道有限公司的出資人構(gòu)成來看,山東省政府給予中石化的支持更是有目共睹:前者注冊(cè)資本1億元人民幣,由中石化股份公司與山東國際信托投資公司共同組建,雙方各占50%;而后者注冊(cè)資本兩億元,還是中石化與山國投合資的產(chǎn)物,只不過,山國投出資比例下降到35%。而業(yè)內(nèi)人士很清楚,山國投背后揮之不去的,是山東省政府的影子。