杭州基地流水線開工 摩托羅拉誓坐CDMA老大

2001年09月20日 07:18

　　據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》（徐香）報道

　　“我們現(xiàn)在所有流水線24小時開工，也還是忙不過來�！痹诤贾菽ν辛_拉移動通信設(shè)備有限公司的生產(chǎn)車間，一位技術(shù)人員這么對記者說。

　　隨著中國聯(lián)通CDMA全國網(wǎng)絡(luò)即將開通, 摩托羅拉公司系統(tǒng)設(shè)備及終端產(chǎn)品生產(chǎn)的流水

線最近一直處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。種種跡象表明，由于諾基亞等強勁的老競爭對手的缺席，摩托羅拉要坐中國CDMA市場頭把交椅的欲望已成“司馬昭之心”。

　　頻頻出擊中國市場

　　在CDMA設(shè)備制造和終端生產(chǎn)領(lǐng)域，摩托羅拉最近頻頻出擊，且收獲頗豐。在日前的中國聯(lián)通CDMA一期工程系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)會上，摩托羅拉公司一舉拿下了總金額達4.07億美元的合同，幾乎占招標(biāo)會系統(tǒng)主設(shè)備采購合同總金額的近30%，位居各大廠商之首。

　　而摩托羅拉在中國聯(lián)通CDMA終端會議中，作為首批由國家計委批準(zhǔn)的CDMA手機定點生產(chǎn)商，與5家分銷商一起在京簽訂了首批CDMA手機分銷協(xié)議向聯(lián)通CDMA市場提供200萬部多種CDMA終端產(chǎn)品。在這19家被批準(zhǔn)有資格生產(chǎn)CDMA終端產(chǎn)品的企業(yè)中，除了摩托羅拉外，其余全是國產(chǎn)軍團。

　　摩托羅拉(中國)電子有限公司個人通訊事業(yè)部運營商業(yè)務(wù)部總經(jīng)理周嘵陽一語雙關(guān)地表示：“摩托羅拉將在中國CDMA市場發(fā)揮重要作用�！痹诮邮懿稍L時，他也一再強調(diào)公司在CDMA領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　摩托羅拉的頻頻出擊表明，從摩托羅拉在中國CDMA個人移動通信系統(tǒng)建設(shè)全面鋪開之初，便試圖以強大的技術(shù)和市場實力鞏固自己在CDMA端到端領(lǐng)域的巨擘地位。

　　憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢，摩托羅拉在全球也是較早涉足CDMA領(lǐng)域的企業(yè)，其CDMA產(chǎn)品從1995年9月就已進入商用階段。同年摩托羅拉在香港開通了世界上第一個商用CDMA網(wǎng)絡(luò)，并在此之后相繼建成北美與南美的首個CDMA商用系統(tǒng)。迄今為止，摩托羅拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)獲得了總共近百個CDMA商業(yè)合同。其中摩托羅拉公司于1999年5月設(shè)計、制造并安裝的日本CDMA數(shù)字移動商用通信網(wǎng)，總合同額超過35億美元，是世界上單項合同額最大的CDMA系統(tǒng)�，F(xiàn)階段摩托羅拉已成為亞洲最大的CDMA設(shè)備供應(yīng)商。

　　摩托羅拉CDMA在中國的發(fā)展，并不是一帆風(fēng)順的，用周嘵陽的話就是“一波很多折”。

　　杭州摩托羅拉始建于1996年，摩托羅拉率先進入中國研制開發(fā)CDMA，成為中國第一個CDMA生產(chǎn)基地，也是摩托羅拉在美國之外設(shè)立的第一家CDMA設(shè)備生產(chǎn)基地，但在GSM與CDMA的游移中，中國電信最后選擇了GSM制式，摩托羅拉主要以外銷CDMA產(chǎn)品為主，并迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)GSM手機。

　　而聯(lián)通即將上馬CDMA全國網(wǎng)絡(luò)，對于目前年生產(chǎn)能力700萬臺手機、1萬臺基站的摩托羅拉來說，顯然是個巨大的利好消息。據(jù)估計，從現(xiàn)實終端的生產(chǎn)能力看，摩托羅拉的生產(chǎn)力量與其它18家國產(chǎn)廠商的總量相差無幾。

　　在終端的手機生產(chǎn)方面，摩托羅拉已對市場作了分析，手機價格在1000元以下的需求在8%左右，高端的3000元以上的也只有11%，而其余的在1000元-3000元的中端用戶，占了市場的主流。在眼下CDMA手機市場還是以零星地高端價位為主的情況下，摩托羅拉已經(jīng)開始逐步覆蓋CDMA手機的各個消費層次，據(jù)摩托羅拉中國區(qū)CDMA手機銷售總經(jīng)理王漢華博士介紹，他們將在明年推出6款CDMA手機，以滿足市場需求。目前，這些機型的樣機都已研制出來，部分已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。

　　牌照迷局

　　據(jù)了解，當(dāng)初向國家提交了申請生產(chǎn)CDMA手機的的企業(yè)不下30家，但最后只有19家入圍，而值得關(guān)注的是，摩托羅拉中國何以成為唯一一家外資獨資企業(yè)領(lǐng)到了生產(chǎn)“牌照”？

　　據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，對于手機生產(chǎn)廠商的選擇，主要體現(xiàn)了這3 個原則：一是在GSM手機的生產(chǎn)上具有較好基礎(chǔ)的；二是品牌具有一定的知名度；三是向西部適當(dāng)傾斜，如振華(貴州)入選以及大唐被指定在西安生產(chǎn)等等。信息產(chǎn)業(yè)部對于此次批準(zhǔn)生產(chǎn)CDMA手機牌照的政策與當(dāng)初發(fā)放GSM牌照的要求差別也并不大，只是為避免CDMA手機生產(chǎn)企業(yè)重復(fù)建設(shè)，計委下發(fā)文件對獲批企業(yè)提出了一個“指導(dǎo)性”的生產(chǎn)量：年產(chǎn)量100萬左右。

　　在CDMA這顆重要的戰(zhàn)略棋子上，國家扶持國產(chǎn)手機的決心可以理解。但同樣作為外資手機生產(chǎn)巨頭，雄心勃勃的愛立信、諾基亞等都無緣“入圍”耐人尋味。

　　對此，摩托羅拉中國區(qū)CDMA銷售總經(jīng)理王漢華博士在接受《21世紀經(jīng)濟報道》記者采訪時表示，摩托羅拉能入圍，首先在于在國內(nèi)的研發(fā)和生產(chǎn)能力以及產(chǎn)品上都有很大的優(yōu)勢。自1995年起，摩托羅拉一直是中國聯(lián)通最大的移動無線系統(tǒng)供應(yīng)商。摩托羅拉設(shè)在韓國的CDMA研發(fā)中心，很容易引進中國。而作為中國聯(lián)通最大的CDMA系統(tǒng)供應(yīng)商，摩托羅拉和聯(lián)通在無線通信領(lǐng)域有著良好的合作歷史。“放給哪家企業(yè)做，政府首先考慮的還是企業(yè)有沒有這個生產(chǎn)能力，”王漢華說。

　　此外，政府考慮的其他因素也是此次摩托羅拉能夠入圍的重要原因。王漢華分析認為：“作為一家美國在華投資的公司，摩托羅拉在幫助游說美國政府盡早使得中國加入WTO方面作出過很多努力，這些政府應(yīng)該也是看得到的。如果有政策導(dǎo)向上的原因的話，出發(fā)點很可能是鼓勵更多的像摩托羅拉這樣的公司對華投資。”

　　至于諾基亞、愛立信、西門子沒能“殺”入CDMA戰(zhàn)圈，王漢華的分析是這些歐洲手機生產(chǎn)企業(yè)主要力量還是強在GSM手機上，CDMA市場目前主要在日韓、北美和南美，歐洲的企業(yè)在CDMA的研發(fā)技術(shù)方面，還沒有花費很大的精力和資金，因此也就沒有足夠的力量參與競爭�！白蠲黠@的是，目前這些廠商幾乎還沒有推出過一款CDMA手機�！�

　　沒有了眾多歐洲老牌廠商的對壘，摩托羅拉個體規(guī)模上顯然有點“一股獨大”味道。但這并不意味著摩托羅拉已經(jīng)高枕無憂了。在不斷宣稱和強調(diào)自己的“老大”地位的同時，周嘵陽告訴記者，他們已經(jīng)感受到了間接地來自日韓手機生產(chǎn)商的潛在威脅。據(jù)他分析，在獲得牌照的18家國內(nèi)手機生產(chǎn)企業(yè)中，有不少國產(chǎn)品牌的背后有日韓技術(shù)的支持。

　　日韓手機在外形的討巧幾乎是公認的，在GSM手機市場中也已經(jīng)有所展示。長期以來，日韓手機廠商難以進入中國市場，CDMA領(lǐng)域更是沒有獲得一張“牌照”，但日韓悄悄改變了“攻城”方案，以技術(shù)輸入向國內(nèi)廠商進行滲透進入中國市場。有業(yè)內(nèi)人士稱，目前很多國產(chǎn)手機廠商背后都有日韓公司的技術(shù)支撐。

　　品牌優(yōu)勢、成熟的生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)渠道是摩托羅拉的優(yōu)勢所在，但周嘵陽認為，如果在年內(nèi)迅速投產(chǎn)、且生產(chǎn)能力能達到一定的水準(zhǔn)的話，摩托羅拉對于“抱團”搶分一杯羹的國內(nèi)廠商，還是不敢小覷。