這三個(gè)制售假冒自行車窩點(diǎn)是在平鄉(xiāng)縣河古廟鎮(zhèn)的“中國(guó)自行車零件城”內(nèi)被發(fā)現(xiàn)的�！爸袊�(guó)自行車零件城”是當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)自行車零件及整車的交易市場(chǎng)，面積約1平方公里，里面密布著兩、三千家店鋪。

　 據(jù)了解，“中國(guó)自行車零件城”于1994年開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模的假冒自行車零件及整車交易，里面有三千多家店鋪，另外還有數(shù)量眾多的流動(dòng)攤位。在“中國(guó)自行車零件城”內(nèi)出售著近400多種型號(hào)的“永久”和“鳳凰”牌自行車零件及整車，交易日吞吐量近500噸。在“中國(guó)自行車零件城”旁邊公路兩側(cè)約10公里范圍內(nèi)，還遍布著大大小小近千家自行車零件生產(chǎn)和加工窩點(diǎn)，他們以小作坊的形式，按照客戶的要求生產(chǎn)和組裝各種品牌的自行車零件和整車。在這里，每輛整車的價(jià)格在80元至160元之間，不及正規(guī)產(chǎn)品的一半。

　 大規(guī)模的假冒自行車交易使正規(guī)廠家的產(chǎn)品“無(wú)地自容”，據(jù)上海永久公司總經(jīng)理助理盧柏民介紹，近幾年永久牌自行車的銷量直線下降，其中很大部分原因就是假冒產(chǎn)品擠占的正規(guī)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。1999年，永久牌自行車的全國(guó)銷量在230萬(wàn)輛以上，而去年只有不到118萬(wàn)輛，在河北市場(chǎng)的份額也從1999年的15萬(wàn)輛下降到去年的不足8萬(wàn)輛。

　 針對(duì)平鄉(xiāng)縣“中國(guó)自行車零件城”制售假冒自行車零件及整車的嚴(yán)重情況，有關(guān)部門(mén)已表示今后要加大監(jiān)督執(zhí)法力度，并責(zé)成地方政府限期整改，以恢復(fù)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序，凈化自行車交易市場(chǎng)。