我家對門鄰居是個有著十幾年駕齡的出租車司機,平時在開車營運中,為了省油,他摸索積累了不少“行之有效”的辦法:
一、愛護車輛,準時定期保養(yǎng),讓車況始終保持最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài)是省油的前提。
二、暖車時間不必太長,邊走邊暖車即可,只是在達到正常工作溫度前,別把引擎轉(zhuǎn)速拉得太高。
三、要經(jīng)常檢查胎壓,讓輪胎保持正常或稍高的胎壓有助于降低車輛行駛的滾動阻力,節(jié)約汽油消耗。
四、車內(nèi)一些不必要或長時間用不上的東西,越少越好。載荷越重,油耗越大。
五、每次起步后,不要總是把引擎轉(zhuǎn)速拉得很高,只要引擎扭力足以負荷,就應(yīng)該盡早掛上高速擋。
六、長時間駐車要及時熄火,兩分鐘以上的空擋運轉(zhuǎn),均值得暫時關(guān)閉引擎。
七、為了省油,油門要當雞蛋踩,輕踩油門是節(jié)省油耗的最關(guān)鍵一環(huán)。
八、除非遇到緊急情況和突發(fā)路況險情,一般不要踩剎車。
鄰居師傅很有信心地說,開出租車為了省油,跟在工廠里干活講究成本是一個道理。別看凈是些小動作,可是,架不住天長日久,這里節(jié)一點,那里省一點,合起來就“很見成效”。
總之一句話,動作雖小,省油不少。文/大林