青島對共建“一帶一路”國家出口兩位數(shù)增長

優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，降低運(yùn)輸成本

青島對共建“一帶一路”國家出口兩位數(shù)增長

穩(wěn)進(jìn)新好

青島日報(bào)社／觀海新聞?dòng)?12月2日，在青島大港7號碼頭，“海洋天辰”號輪裝卸作業(yè)熱火朝天，經(jīng)青島海關(guān)所屬青島大港海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管后，331輛“豪沃”牌重型卡車被依次吊至船艙，近日將發(fā)往共建“一帶一路”國家埃塞俄比亞，用以支持當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了保障此次出口各環(huán)節(jié)高效銜接，青島大港海關(guān)提前一周時(shí)間，協(xié)調(diào)碼頭為“海洋天辰”號配置優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源并優(yōu)化作業(yè)區(qū)域設(shè)置，積極引導(dǎo)出口企業(yè)做好“提前申報(bào)”，確保企業(yè)享受通關(guān)紅利。

在青島大港碼頭，海關(guān)關(guān)員監(jiān)管出口卡車?？琢顝?qiáng) 攝

青島海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，青島市對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口3789．7億元，占同期全市外貿(mào)進(jìn)出口比重的50．2％，其中，出口增長10．7％，高于全國2．7個(gè)百分點(diǎn)。

商品車是青島對共建“一帶一路”國家出口的主要產(chǎn)品之一。結(jié)合青島市外貿(mào)發(fā)展特點(diǎn)，青島大港海關(guān)統(tǒng)籌優(yōu)化營商環(huán)境一攬子措施，通過“關(guān)長送政策上門”“關(guān)企協(xié)調(diào)員”等服務(wù)機(jī)制，積極開展企業(yè)調(diào)研、政策宣講和業(yè)務(wù)幫扶，幫助企業(yè)更全面了解目的國相關(guān)政策法規(guī)，協(xié)調(diào)解決商品車出口疑難問題，并加大AEO企業(yè)培育力度，助力企業(yè)有效建立市場優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前11個(gè)月，青島大港口岸共出口商品車6．24萬輛，同比增長39．29％。

當(dāng)下時(shí)節(jié)，大閘蟹膏滿黃肥，成為迪拜市場的“限定食材”。近日，400余公斤的鮮活中華絨螯蟹經(jīng)青島膠東機(jī)場海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)結(jié)束后，通過空運(yùn)“飛”向迪拜消費(fèi)者的餐桌。舌尖上的“一帶一路”，是文明最有滋味的共享與共贏。

由于生鮮貨物易損易壞的特性，以及國際市場的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，大閘蟹的出口對于時(shí)效性有很高要求?！敖衲甑拇箝l蟹訂單大幅度增長，我們的出口量達(dá)到新高，對于儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)囊笠哺摺！鼻鄭u海程邦達(dá)物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人欒佳介紹，“大閘蟹在產(chǎn)地裝車，通過陸運(yùn)到達(dá)青島膠東國際機(jī)場，通關(guān)完成次日就能夠抵達(dá)目的地的生鮮市場?！?/p>

為保障生鮮產(chǎn)品的新鮮出口，青島膠東機(jī)場海關(guān)針對其“鮮、活、急”的特點(diǎn)，充分發(fā)揮進(jìn)出口鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品“綠色通道”作用，對納入適用范圍的農(nóng)食產(chǎn)品實(shí)行優(yōu)先查檢和“5＋2”預(yù)約查檢等快速查檢模式。同時(shí)推出“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)，切實(shí)做到“優(yōu)先檢測、快檢快放”。

“今年以來，公司承運(yùn)的出口大閘蟹累計(jì)達(dá)到88．9噸，相較于去年增長了1．7倍?！睎|方航空公司操作部經(jīng)理張?jiān)鰝フf，“在青島空港，我們承運(yùn)的大閘蟹通關(guān)時(shí)效得以保障，成活率很高，為進(jìn)一步拓寬生鮮業(yè)務(wù)增強(qiáng)了信心。”

隨著多條途經(jīng)共建“一帶一路”國家的貨運(yùn)航線恢復(fù)與開通，“國內(nèi)—青島—國際”的多式聯(lián)運(yùn)模式吸引了更多貨源來青中轉(zhuǎn)，通過“空空聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)通道，能夠加速貨物周轉(zhuǎn)、有效降低運(yùn)輸成本。青島膠東機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)管科科長桑振華介紹，“針對不同生鮮產(chǎn)品的特殊性，我們根據(jù)不同類別產(chǎn)品提供個(gè)性化監(jiān)管服務(wù)，‘一對一’設(shè)置監(jiān)管方案和操作流程，方便產(chǎn)品快速通關(guān)?！?/p>

商品車和大閘蟹的出口火熱，折射出青島全力推進(jìn)共建“一帶一路”經(jīng)貿(mào)發(fā)展取得的新成果?！昂ｊP(guān)處在對外開放的第一線，同時(shí)也處于全面推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展的最前沿?！鼻鄭u海關(guān)黨委書記、關(guān)長沈揚(yáng)表示，青島海關(guān)將緊扣高質(zhì)量共建“一帶一路”，積極助推國際物流大通道建設(shè)，著力打造東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放新格局，不斷激發(fā)聯(lián)通“一帶一路”的新動(dòng)能。海向鏈接“海上絲綢之路”，充分發(fā)揮山東海洋資源得天獨(dú)厚優(yōu)勢，助力打造世界級港口群；支持建設(shè)內(nèi)陸港，創(chuàng)新海鐵、?？盏榷嗍铰?lián)運(yùn)監(jiān)管模式，構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)“新格局”。陸向貫通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，發(fā)揮沿黃流域“11＋1”關(guān)際協(xié)作機(jī)制牽頭作用，落實(shí)海關(guān)新一輪15項(xiàng)支持措施，暢通沿黃物流大通道；持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管措施，促進(jìn)中歐班列提質(zhì)擴(kuò)量，積極培育過境、電商、冷鏈等特色班列品牌，助推中歐班列跑出“新速度”。與此同時(shí)，青島海關(guān)還將持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，在優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、構(gòu)建海關(guān)監(jiān)管服務(wù)新模式、深化海關(guān)國際合作等方面先行先試，為新形勢下推動(dòng)共建“一帶一路”向更高層次邁進(jìn)提供強(qiáng)大動(dòng)力。（青島日報(bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星）