地鐵2號線西延段：一站一景“濱海風(fēng)”

將地域文化、市井風(fēng)情投射在地下空間——

地鐵2號線西延段：一站一景“濱海風(fēng)”

青島日報社／觀海新聞訊 目前，地鐵2號線西延段已進入通車倒計時。這條線路全長3．84公里，共設(shè)四川路（輪渡）站、小港站、國際郵輪港站3座車站。記者4日從青島地鐵集團獲悉，2號線西延段以“感悟歷史痕跡，譜寫港灣華章”為文化設(shè)計理念，3座車站均沿海灣分布，通車后將呈現(xiàn)一站一景的藝術(shù)設(shè)計風(fēng)格，訴說著百年青島悠久的城市歷史和城市文化。

“向海而生，因港而興。百年青島港區(qū)見證了城市的崛起，承載了民眾對青島的歷史記憶、對未來生活的美好向往。獨特的歷史文化底蘊讓2號線西延段的空間藝術(shù)設(shè)計與其他線路有了明顯不同?！鼻鄭u地鐵第一建設(shè)分公司工程處副處長張奉春介紹，設(shè)計團隊對車站空間裝飾、公共藝術(shù)、導(dǎo)向標(biāo)識、服務(wù)設(shè)施、商業(yè)廣告、管線綜合等專業(yè)統(tǒng)籌集成設(shè)計，將地域文化、城市特點、市井風(fēng)情投射在地下空間，努力將2號線西延段打造成濱海國際會客廳。

四川路（輪渡）站空間通過材質(zhì)及燈光色彩環(huán)境的氛圍烘托，演繹日月朝暮的時間變化。

青島國際郵輪母港是專業(yè)郵輪碼頭。作為青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運樞紐的重要組成部分，國際郵輪港站地下部分與“世界之眼”結(jié)合建設(shè)，地上則通過空中連廊與郵輪母港客運中心連接。屆時，乘客可通過國際郵輪港站直接乘坐國際郵輪。

小港站的設(shè)計提取極具張力的港灣元素，以裝飾功能藝術(shù)一體化的形式承載市民對小港的歷史記憶，重現(xiàn)港口漁船貨船桅檣如林、千帆競發(fā)的繁榮盛景。

四川路（輪渡）站鄰近青島輪渡。輪渡曾是青島、黃島兩岸間最為便捷的交通工具。車站通過對海邊日出日落自然景觀進行演繹，勾勒城市海岸生活。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮／文 梁超／圖）