全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”試運行

全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”揭牌  左鵬 攝

青島新聞網10月28日訊（記者 陳志偉 通訊員 李琳 王琳）今天，全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”-“新金橋5號”試運行。這是海關在全國范圍內首次開展“智慧電訊檢疫示范船舶”試點工作。

對于“智慧電訊檢疫示范船舶”，海關將配套實施一系列便利化措施。在船舶申報和檢疫措施方面，示范船舶可在入境前完成智慧電訊檢疫，關員不再實施登臨，如未有傳染病或嫌疑病人等異常情況，靠泊后即可裝卸貨。在采樣送檢方面，海關對船方按照管理體系采樣送檢的結果予以采信，不再重復進行例行的衛(wèi)生監(jiān)督和抽采樣監(jiān)督項目。同時，海關也將在《船舶免予衛(wèi)生控制/衛(wèi)生控制措施證書》到期后，為船舶提供優(yōu)先更新證書等舉措。

據了解，在傳統(tǒng)模式下，開展進境交通運輸工具檢疫需其到港?？亢?，由海關關員登臨實施。這一模式下，關員登臨往返消耗大量時間，對于專業(yè)人員不足、辦公地點遠、泊位分散的口岸，進境交通運輸工具檢疫等待時間更長，惡劣天氣下登臨作業(yè)也存在安全風險。

針對傳統(tǒng)檢疫模式中存在的執(zhí)法效果和檢疫效率難以兼顧、通關成本高等問題，青島海關創(chuàng)新研發(fā)系列設備，首創(chuàng)交通運輸工具智慧電訊檢疫模式，對布控且符合條件的進境交通運輸工具，無需等待海關關員登臨，只要進入口岸有通訊信號的區(qū)域，關員在辦公室即可立即開展衛(wèi)生檢疫遠程執(zhí)法，實現(xiàn)“智慧檢疫不登輪、便捷通關零等待”。

智慧電訊檢疫模式基于遠程測溫流調設備、頭戴式智能信息采集設備等現(xiàn)場終端和一個手持式監(jiān)控終端，通過5G通信、人工智能等技術，與進境交通運輸工具實現(xiàn)遠程互聯(lián)，開展遠程體溫監(jiān)測、流行病學調查等工作。以船舶為例，對智慧電訊檢疫未發(fā)現(xiàn)問題的進境船舶無需等待、靠港即可作業(yè)，旅客能快速下船辦理通關手續(xù)，所載貨物也能即時卸貨。

據統(tǒng)計，應用該模式交通運輸工具衛(wèi)生檢疫突破了傳統(tǒng)“面對面”監(jiān)管的空間限制，船舶檢疫時長由70分鐘左右縮短至15分鐘左右，列車檢疫時長由30分鐘左右縮短至5分鐘左右，貨機檢疫時長由30分鐘左右縮短至15分鐘左右，衛(wèi)生檢疫時間平均壓縮大約80%。

目前，“智慧電訊檢疫”已覆蓋全國31個水運口岸、6個空港口岸和3個陸路口岸，每年可縮短運輸工具檢疫時長11.2萬小時，為航運企業(yè)大幅節(jié)約成本，同時有效提升港口、碼頭等周轉效率。

為進一步鞏固智慧電訊檢疫模式成效，推動智慧海關建設向縱深發(fā)展，青島海關開展“智慧電訊檢疫示范船舶”首創(chuàng)試點工作。該試點旨在通過關企共建，將口岸公共衛(wèi)生核心能力建設前伸至船舶，引導船公司主動改進船舶衛(wèi)生狀況，完善船舶公共衛(wèi)生管理體系，更好守護過門安全。同時，該模式還能進一步提高船舶進境通關效率，有利于促進跨境貿易便利化。

“了解到海關開展‘智慧電訊檢疫示范船舶’創(chuàng)建試點后，我們就積極報名參與，因為我們之前就體會到了智慧電訊檢疫模式的方便快捷?！蓖Ｍ|航運有限公司總經理孫建林介紹說，“新金橋5號”在公共衛(wèi)生管理體系、機制建設等方面，達到考核評估標準，成為全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”。

除此之外，海關也將為示范船舶提供綜合全面的衛(wèi)生管理和技術指導，如提供船舶食品、飲用水、室內微小氣候檢測服務，指導船方強化病媒生物防治，提高船舶衛(wèi)生控制水平；對于供船食品、飲用水等實施快速驗放，采信船方快速監(jiān)測結果；為船舶提供相關疫情疫病信息，指導船舶做好日常醫(yī)療保健服務，并為船員提供優(yōu)先的健康體檢和預防接種服務；指導船舶完善公共衛(wèi)生應急能力建設，幫助船方提高應對突發(fā)衛(wèi)生事件能力等。

青島海關衛(wèi)生檢疫處處長卜宏磊表示：“我們將在后續(xù)工作中認真評估‘智慧電訊檢疫示范船舶’模式的監(jiān)管嚴密性、服務便利性、降耗有效性，積極探索優(yōu)化‘智慧電訊檢疫示范船舶’公共衛(wèi)生管理體系要素，為后續(xù)的擴大應用打下良好基礎?！?/p>