11天41萬人次無“逃票”，青島地鐵閘機(jī)“常開”試點車站擴(kuò)至10個

自5月27日至6月11日，青島地鐵在1號線勝利橋(紡織谷)、2號線同安路、3號線地鐵大廈3座車站實施小范圍閘機(jī)“常開”模式試點。此次試點歷時11天，共計41.3萬人次通過“常開”閘機(jī)，同時無逃票事件發(fā)生。

新增7座試點車站

為進(jìn)一步積累“常開”通行數(shù)據(jù)，評估考慮推廣應(yīng)用可行性，青島地鐵擴(kuò)大試點范圍，6月12日起在保留原來3座試點車站的基礎(chǔ)上，增加了7座試點車站。在1號線勝利橋(紡織谷)、1號線遵義路、2號線同安路、2號線東韓、3號線地鐵大廈、4號線董家下莊、6號線華山、8號線大洋、藍(lán)谷快線藍(lán)色硅谷、西海岸快線嘉陵江西路共10座車站，進(jìn)行閘機(jī)“常開”試點。

乘客有序通過“常開”閘機(jī)

打開城市文明之窗

“隱身”的閘門不僅提升了出行效率，同時也展現(xiàn)了城市文明的提升。試點初期，閘機(jī)保持常開得到了廣大乘客的熱烈響應(yīng)。在現(xiàn)場工作人員的引導(dǎo)下，乘客們有序地刷卡、掃碼進(jìn)出站，秩序井然，更有許多乘客主動協(xié)助帶孩子或攜帶行李的乘客通行。經(jīng)歷過閘機(jī)“常開”模式的上班族紛紛表示，這一設(shè)計更加人性化。不少市民對這種新奇的模式津津樂道。

打開有形的閘機(jī)門，無形的素養(yǎng)和信任之門也隨之開啟。從長遠(yuǎn)角度來看，“閘機(jī)常開門”代表了公共交通服務(wù)理念的一次飛躍，也是展示城市文明風(fēng)貌的窗口，將為市民帶來更為舒適高效的出行體驗。試行閘機(jī)“常開”模式，不僅是一項技術(shù)革新，更是現(xiàn)代城市文明進(jìn)步的縮影。

關(guān)于閘機(jī)“常開”模式，還得給您提個醒：

提醒一

乘客在黃線外進(jìn)行驗票，聽到“滴”的一聲，同時顯示屏顯示綠色“請通行”箭頭指示之后再過閘。

提醒二

乘客過閘時，未驗票直接過閘，閘機(jī)扇門將自動合攏，乘客需退到黃線外進(jìn)行驗票，才能順利過閘。

提醒三

如果驗票不成功，將無法正常進(jìn)出站，請您到服務(wù)中心進(jìn)行處理。

提醒四

攜帶大件行李或者帶小孩的乘客建議使用寬通道閘機(jī)過閘。

青島地鐵將不斷探索服務(wù)模式

為乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗

乘客如有疑問或建議

可以撥打青島地鐵服務(wù)熱線55770000

青島地鐵將為您耐心解答

撰稿：王潞瑜、王瀚汝