建成后效果圖來了!原雁山立交路口正式啟動地面道路施工
原雁山立交路口為啥再次“畫圈圈”?4月22日,記者探訪發(fā)現(xiàn),該位置已用圍擋封閉,為接下來的施工做好準備。此外建成后的效果圖也正式發(fā)布。
2024年3月21日,青島交警發(fā)布了以下調(diào)流信息:
據(jù)了解,目前此區(qū)域正在進行一期調(diào)流圍擋支設,圍擋支設完成后將盡快進行舊路面的銑刨破除,同時將規(guī)劃的過路管線敷設施工,后續(xù)壓茬推進地面道路的施工。
交警部門配合進行交通調(diào)流,為地面道路施工做充分準備。雁山立交路口是重慶南路、溫州路、瑞昌路、山東路這4條交通要道的交叉口,是我市重要的交通樞紐。2023年,為保證重慶高架路的建設,避免長時間封閉交通,相關單位利用周末時間完成了雁山立交橋拆除和下穿地道的回填,對地面道路進行了臨時恢復,第一時間開放了交通,最大限度的確保了市民正常出行。
當前,結(jié)合2024年重慶路地面道路施工計劃,同步對該路口進行管線遷改和正式地面道路施工,施工期間需保證交叉口的連續(xù)通行,因此臨時采用轉(zhuǎn)盤方式進行交通調(diào)流。因原重慶路地面道路已通車十余年,原道路基層和跨線橋拆除原因,該區(qū)域路況已不滿足道路使用要求,需進行道路翻挖新建,正式道路修建完成后,該區(qū)域交叉口依然為十字交叉的交通組織方式。
記者了解到,此區(qū)域地面道路翻建計劃施工周期也已確定:為確保施工期間交叉口交通連續(xù),調(diào)流共分兩期,第一期4月20日到5月底,進行原轉(zhuǎn)盤區(qū)域道路翻建及過路管線敷設;第二期計劃6月1日到7月20日,進行剩余道路翻建及導流島施工。
地面道路正式建成后,山東路地面輔路標準段為雙向6車道,重慶路地面輔路、瑞昌路、溫州路標準段為雙向8車道。交叉口進口道均渠化為5車道+右轉(zhuǎn)專用道;出口道均為4車道。地面道路完工后會同步完成交叉口內(nèi)的景觀綠化,達到提升城市形象效果。
建成后效果圖
施工期間為保障市民通行采取了以下措施:施工期間采取進出位置口設置通透式圍擋、每個路口安排2名管理人員指揮疏導交通、圍擋上安裝夜間警示燈、設置爆閃燈等方式確保行車安全。一期施工期間確保溫州路保證進口道3車道,出口道2車道規(guī)模。重慶路方向保證進口道4車道,出口道3車道規(guī)模。二期施工期間將利用一期完成道路調(diào)流,溫州路保證進口道3車道,出口道2車道規(guī)模。重慶路保證進口道4車道,出口道3車道規(guī)模。