【青視點】奧帆中心迎來“雪龍”號 中國第40次南極考察在青收官

【青島新聞網(wǎng)原創(chuàng)】

（記者 韓彤彤 徐斌）

4月10日，青島奧帆中心，一場期待已久的歡迎儀式拉開帷幕。

上午6時26分，“雪龍”號極地科考船緩緩駛入奧帆中心，這標志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察正式結束。

今年是中國極地考察40周年，3月初“雪龍”號駛離南極秦嶺站，踏上歸途。青島，是“雪龍”號的最后一站。抵達青島后，“雪龍”號將面向市民舉行為期3天的開放參觀活動。

青島依海而生、向海而興，經(jīng)略海洋，一直走在前列。2023年全市海洋生產(chǎn)總值完成5181．3億元，同比增長6．5％。青島不僅擁有雄厚的海洋科研實力，而且依靠涉海高校派遣了一大批科研人員探索兩極，“雪龍”號抵青同樣是對青島海洋事業(yè)發(fā)展的有力促進。

歷時5個多月，總航程8．1萬余海里，“雪龍”號與青島重聚于奧帆中心，在這里展示中國第40次南極考察科研成果，講述極地之旅。

綠色施工 52天完成秦嶺站建設并開站

秦嶺站是繼長城站、中山站之后我國第三個南極常年考察站，同時也是我國在南極的第五個考察站。

中國第40次南極考察以建設秦嶺站主體建筑為重點工作。據(jù)中國極地研究中心（中國極地研究所）主任劉順林介紹，本次建設主要包括主體建筑鋼結構、功能模塊和外圍護系統(tǒng)的建設，建設物資總量約9500噸，從建成到宣布開站僅歷時52天。

值得一提的是，秦嶺站建設全程堅守綠色施工理念。建筑材料主要采用鋼結構、一體化墻板、實木等環(huán)保型建筑材料，對南極自然環(huán)境影響小，同時考察站達到使用年限后可回收再利用。此外，所有建筑設施均在國內(nèi)完成加工定制，現(xiàn)場只需按要求安裝，減少了大量現(xiàn)場加工量和濕作業(yè)。為了實現(xiàn)綠色能源環(huán)保運行，秦嶺站采用多能互補微網(wǎng)能源技術，可再生能源和傳統(tǒng)能源相結合的能源系統(tǒng)，優(yōu)先使用風能和太陽能等清潔能源。

據(jù)悉，秦嶺站的建成將為評估南極生態(tài)環(huán)境和氣候變化提供基礎支撐，為了解羅斯海區(qū)域自然特征提供重要保障。

總航程8．1萬余海里 考察隊在青展示科研成果

2023年11月1日，考察隊從國內(nèi)出發(fā)。本次南極之旅歷時5個多月，總航程8．1萬余海里。

4月8日，“雪龍2”船?？肯愀?。4月10日，“雪龍”號?？壳鄭u，至此中國第40次南極考察正式收官。

除建成秦嶺站外，考察隊在南極宇航員海、阿蒙森海、南極半島海域、普里茲灣、羅斯海進行大洋調(diào)查及科學研究。首次在阿蒙森海布放國產(chǎn)生態(tài)潛標，揭示南大洋海冰與環(huán)流等基礎環(huán)境變化對全球大洋物質(zhì)循環(huán)、海—氣—冰相互作用格局的影響。

本次考察期間，考察隊通過船、站運行保障支撐合計完成38個高校、科研院所承擔的國家“五大類”科研項目，數(shù)量較上一年度提升52％。

接下來，“雪龍”號將在青島?？咳?，并面向市民免費開放參觀。4月11日—13日，市民可憑借此前預約票登船?；顒蝇F(xiàn)場還設有豐富的展覽，普及極地考察知識，帶領大家感受極地探索的無限魅力。

發(fā)揮青島海洋資源優(yōu)勢 打造引領型現(xiàn)代海洋城市

“雪龍”號抵青讓廣大市民有機會親身體驗“大國重器”的魅力，也進一步激發(fā)了大家關心海洋、認識海洋、保護海洋的熱情。

作為我國沿海重要中心城市和國家海洋科教名城，青島的海洋科研能力居全國城市前列。此次南極科學考察返航慶?；顒拥呐e辦，也是對青島海洋事業(yè)發(fā)展的有力促進。

據(jù)了解，2023年全市海洋生產(chǎn)總值完成5181．3億元，同比增長6．5％，占全省海洋生產(chǎn)總值的30％左右，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的32．9％。

接下來，青島將集中推進總投資2100億元的140個海洋重點項目，堅持產(chǎn)業(yè)興海，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為國家極地事業(yè)發(fā)展和海洋強國、海洋強省建設作出更大貢獻。