唐山路公交換乘樞紐項目年底前投用,共規(guī)劃停車位264個
青島日報社/觀海新聞10月31日訊 按照市委、市政府工作部署,市交通運輸局深入貫徹交通強國和公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)提升我市作為國家公交都市示范城市的建設水平和示范效果,加快推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展。今天,觀海新聞記者現(xiàn)場探訪唐山路公交換乘樞紐工程時了解到,目前已完成主體施工及室內(nèi)外裝修,正在進行細部收尾及室外景觀配套施工,計劃年底前竣工驗收投用。
公交場站作為公共交通重要基礎(chǔ)設施,承擔著公交線網(wǎng)優(yōu)化、公交車輛停放維保、公交乘客換乘等民生任務,對于有效解決公交車輛占路停放、交通擁堵治理和市民出行難等問題,發(fā)揮重要的基礎(chǔ)性作用。一直以來,青島始終把公交場站建設納入我市城市更新和城市建設的總體規(guī)劃,與舊城改造和新城建設同步實施,并多次將公交場站建設工作列入政府市辦實事有效推進。唐山路公交換乘樞紐工程項目就是其中之一,該項目于2021年12月份正式開工建設,規(guī)劃公交車停車位125個,小汽車停車位139個。
該項目在前期推進過程中,市交通運輸局會同市發(fā)改、財政等部門探索研究創(chuàng)新采用“公交場站建設+公交車輛運營”融資新模式,以發(fā)行政府專項債券方式籌措項目建設資金,有效解決了項目建設資金問題,緩解了財力壓力。同時堅持土地集約利用原則,優(yōu)化公交場站空間布局,設計地上3層公交停車、地下1層社會停車的立體車庫,同時配套建設充電設施,大大提高了建設用地利用效率。
項目建成投用后可帶來多重效益:一是可將區(qū)域內(nèi)多處臨時場站車輛集中停放,不僅便于企業(yè)運營管理,也解決了臨時場站環(huán)境差、設施老舊、功能不全、經(jīng)常性搬遷等問題,大幅提升了公交場站使用效率以及市民滿意度;二是解決區(qū)域內(nèi)公交車輛夜宿城區(qū)道路問題,為公交車輛停放提供安全保障,緩解部分道路通行壓力;三是為區(qū)域內(nèi)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整創(chuàng)造了必要條件,使公交線網(wǎng)更加合理。
下一步,市交通運輸局將統(tǒng)籌市民出行需求、地鐵及樞紐銜接、場站及道路條件等因素,結(jié)合我市規(guī)劃以及城市更新建設等工作,加快推進公交場站項目建設,緩解相關(guān)熱點區(qū)域公交車輛夜宿城區(qū)道路問題,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),不斷完善城市公共交通體系,提高城市公共交通資源利用效率,更好滿足廣大人民群眾出行需要。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)